La sveglia suona presto e la campanella trilla puntuale alle 08.30. Poi, cinque ore in classe, tra lezioni, professori e la compagnia di tutti i suoi pari. Da settembre i ritmi della scuola sono ormai nella quotidianità di qualunque ragazzino e lo sono anche per la 15enne Aurora. E non molti mesi fa sembrava una cosa impossibile.

Già, perché Aurora Deplano è una ragazzina affetta da una variante della sindrome di Rett, un problema neurologico cognitivo che le impedisce di parlare, muoversi e mangiare in piena autonomia, e di vivere la sua adolescenza senza il costante bisogno di assistenza. In molti ricordano il continuo peregrinare di mamma Alessandra e papà Enrico, alla ricerca di un istituto capace di andare incontro alle numerose necessità della loro piccola. Tanti i cancelli sbarrati, ma alla fine tutti insieme ce l’hanno fatta e oggi Aurora, finite le scuole medie la scorsa estate, frequenta le superiori. E a pochi mesi dall’inizio dell’anno scolastico, si è già tolta una piccola, quanto enorme, soddisfazione.

Primo anno all’istituto “Pertini” di Cagliari, indirizzo moda “made in Italy”. E mica una scelta casuale. “Io e mio marito abbiamo sempre tenuto alla cura di Aurora”, spiega la madre Alessandra Piroddi, referente nazionale Rett, “e l’abbiamo sempre vestita in maniera carina e adeguata alla sua età. L’inclusione passa anche da queste cose”.

Aurora non gioca con il tablet o con lo smartphone. Ma le piace ascoltare la musica e soprattutto respirare l’amore degli altri, soprattutto quello dei suoi coetanei nel mondo della scuola. Eppure, mesi fa, questo appariva un muro insormontabile. “Inizialmente avevamo chiesto un fermo alla scuola media, viste le enormi difficoltà per noi famiglia. Ma questo non ci è stato concesso e nostra figlia deve assolvere all’obbligo formativo fino ai sedici anni. Ma per noi le preoccupazioni sono state enormi: lei ha bisogno di assistenza adeguata alla sua condizione e alle scuole superiori non mancano problematiche in questo senso, soprattutto legate alla cura igienica”. Poi, però, uno spiraglio miracoloso. “La Città Metropolitana ci ha messo a disposizione un’ Oss bravissima, che assiste Aurora per tutto il tempo e in ogni sua esigenza. Così si è riusciti a inserirla nel gruppo classe e far sì che si integrasse”.

Ora Aurora, tra percorsi strutturati in palestra e un laboratorio musicale, riesce a fare materie idonee alla sua patologia. Ma soprattutto, nei momenti di pausa, è riuscita a socializzare con i suoi coetanei, dentro e fuori dalla classe. Vero, lei non parla. Ma i suoi sguardi dicono molto e gli altri ragazzi la capiscono. Anzi, spesso sono loro a volere fare amicizia. “Queste sono le vere inclusioni”, il commento di Alessandra.

Nei giorni scorsi un’enorme soddisfazione per Aurora. Arrivata quasi inaspettatamente. Dal comune di Cagliari infatti ecco un diplomino come “studente meritevole” per il suo “10” ottenuto all’esame di licenza media. “Insieme a tanti altri ragazzini è stata ricevuta al Municipio di Cagliari, in un incontro con diverse persone e autorità. Quando ce l’hanno comunicato, siamo rimasti piacevolmente sorpresi. Ma il la momento più bello è stato quello degli applausi nella sala municipale: lì Aurora si è sciolta in un sorriso meraviglioso”.

Una grande soddisfazione per la piccola Aurora. “Sicuramente è stato molto gratificante. Un passo verso la cultura dell’inclusione e un messaggio per tante famiglie che vivono questa condizione. Magari in futuro si potrà valutare di continuare il percorso scolastico superiore per il suo benessere e soprattutto per continuare a stare con i suoi pari. Per lei questo è fondamentale”.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.