Lo sapevate? A Santa Maria Navarrese c’è una pietra votiva antichissima e misteriosa, diventata uno dei simboli del borgo.

Questo enorme masso granitico si trova a poca distanza dalla chiesa dell’Assunta: le sue coppelle incise nella roccia indicano che il reperto è quasi sicuramente dell’età neolitica. Una testimonianza affascinante che riporta a misteriosi e ancestrali riti propiziatori della Sardegna prenuragica.

Fu rinvenuta vicino alla chiesa nel 1955, durante i lavori di costruzione del muro di sostegno del sagrato; la pietra fu inizialmente sistemata ai piedi del muro. Successivamente fu spostata, e sistemata nel punto in cui si trova attualmente, sul marciapiede che dà sulla spiaggia centrale, di fronte alla scalinata che porta al sagrato della chiesa di Santa Maria, in modo da essere visibile e accessibile a tutti i visitatori.

“Masso erratico a coppelle”, così vien definito dagli archeologi questo grande masso, divenuto nel tempo uno dei simboli del borgo marittimo che rientra nel territorio di Baunei. Si tratta di un blocco di pietra di forma tronco-piramidale, con una superficie caratterizzata da una serie di undici incavature, dette, appunto “coppelle”. Sulla funzione della pietra ancora oggi sono in corso dei dibattiti.

Gli studiosi ritengono che massi così lavorati potrebbero aver avuto la funzione di veri e propri altari sacrificali, probabilmente in occasione di particolari culti votivi che prevedevano offerte alle divinità. Secondo altri studiosi la pietra votiva rientra nella tipologia delle “macine comuni”, che avevano un ruolo centrale in rituali socialmente e religiosamente importanti, durante le quali, probabilmente in occasione di scadenze significative legate alla stagionalità e ai cicli produttivi, si macinavano per sfregamento quantità di cereali.

La faccia superiore, quella dove venivano posizionati gli oggetti, presenta una superficie sbozzata da queste undici incavature, realizzate in negativo lungo tutta la parte marginale.

Il reperto è lungo circa tre metri. Sulla superficie oltre alle coppelle presenta anche altre incisioni particolari: un cerchio da cui partivano delle linee ondulate che si concludevano con dei piccoli buchi.

Ancora oggi non si conoscono la provenienza, l’autore e lo scopo di quest’opera rupestre. Alcuni studiosi ipotizzano che il cerchio e le linee rappresentino il sole. Nelle incisioni, sono state rinvenute delle analogie con i disegni rupestri rinvenuti sopra il paese di Baunei, denominati “Grutt’e Janas”, dove appare l’incisione di un sole semplificato (o sinapsi addirittura) all’entrata di una piccola grotta.

Potrebbe anche trattarsi di un menhir rovesciato con coppelle mammillari ad incavo, simile ad altri ritrovati in altre zone della Sardegna (ad esempio il menhir di Genna Prunas a Guspini o le rocce con incavi nell’altare di Santo Stefano a Oschiri).

Sempre durante i lavori del 1955 all’interno della chiesa, nei pressi dell’altare maggiore, fu rinvenuto un piccolo reliquiario d’argento (quattro centimetri per quattro, a forma di cuore). Il reliquiario, cavo e internamente dorato aveva all’interno delle reliquie di un personaggio ancora oggi ignoto e presenta esternamente una scritta in arabo. La scritta in arabo in un reliquiario cristiano non deve destare meraviglia, poiché il rito cristiano in lingua araba fu praticato nella penisola iberica, durante i lunghi secoli della “Reconquista”, dai cristiani che si erano arabizzati accettando leggi, costumi e lingua dei conquistatori.

“Io ti battezzo Mariposa, buon vento e poca onda”. Con questo augurio Dalia Kaddari ha battezzato il varo di Mariposa la barca di classe Moth realizzata dall’UniCa Sailing Team. Lo scafo, realizzato interamente in materiale ecosostenibile dagli studenti di Ingegneria dell’Università di Cagliari, ha avuto il suo battesimo nelle acque di fronte all’Anfiteatro di Marina Piccola davanti a un pubblico di tifosi, curiosi, amanti della vela e amici e amiche dell’Università.

ll team velico dell’Università di Cagliari è in partenza per Malcesine, sul Lago di Garda, per prendere parte alla Foiling SuMoth Challenge, la competizione internazionale riservata a prototipi realizzati dagli studenti degli altri atenei di tutta Europa.

Il team, coordinato da Flavio Stochino (ingegnere e ricercatore del DICAAR), è composto da 65 tra studenti e studentesse provenienti dai corsi di laurea di Ingegneria e architettura, ma anche di Scienze economiche, giuridiche e politiche e Studi umanistici, capitanati dal team manager Gian Mario Broccia. Skipper della barca e team captain Gabriele de Marco.

Alla cerimonia del varo ha preso parte il Magnifico Rettore dell’Università di Cagliari, Francesco Mola: “Quando è stata presentata la richiesta di questo progetto, appena ho sentito la parola sailing, è stato subito un sì nel cuore” ha raccontato il Magnifico Rettore, Francesco Mola, ”Questi ragazzi e ragazze sono gli alfieri del nostro ateneo, perché porteranno il nome dell’Università in giro per l’Italia. Un lavoro di scuole diverse che è perfettamente coerente con la nostra missione di contaminazione. Il varo”, ha aggiunto, “cade in un anno particolarmente importante per l’ateneo, con l’attivazione, per la prima volta nella storia, del corso di ingegneria navale a Olbia il prossimo ottobre. Il migliore augurio quindi a Mariposa, è che sarà spinta dal vento, dall’ingegneria e da tutti noi che saremo lì a tifare per voi”.

“A novembre non avevamo né un cacciavite, né un progetto, ora abbiamo una barca nuova di zecca, che stasera avrà il suo battesimo “ha sottolineato Flavio Stochino, “il progetto ha unito tante persone e altrettante anime, trovando l’interesse e la collaborazione di tanti stakeholder del territorio e di tanti colleghi e colleghe dell’Ateneo. A loro va il mio ringraziamento. Ringrazio il Rettore, che ha creduto e dato fiducia a questo progetto triennale: questa è infatti la prima barca che proponiamo e speriamo di poter partecipare ad altre regate nei prossimi anni con altre barche. Ringrazio lo straordinario impegno di tutti gli studenti e studentesse che andranno a sfidare gli altri atenei la prossima settimana, grazie a loro questo prototipo così complessò è stato realizzato. “