Un tempo il concetto di sicurezza e quello di sorveglianza dei minori erano vissuti in maniera molto più elastica e rilassata e così era frequente vedere ragazzini viaggiare “attaccati” dietro il tram, magari per tragitti brevi, poche fermate, ma c’è chi giura che andava ogni giorno al Poetto viaggiando in questo modo.

Certo non sempre si riusciva ad arrivare a destinazione con una sola corsa. I tram come quello della foto, che arrivarono in città negli anni ’60 presentavano due inconvenienti, il primo era che rispetto a quelli più vecchi non avevano il paraurti curvo e sporgente che costituiva una comoda seduta e che stringendosi un po’ riusciva ad ospitare tre ragazzini. Il secondo è che i finestrini posteriori si potevano aprire e come raccontano i ragazzini di allora, oggi settantenni, il bigliettaio si affacciava, prendeva il cordino che veniva usato per risistemare l’archetto quando si sfilava dai cavi, e li “convinceva” a scendere a suon di frustate.

Oppure l’autista quando si rendeva conto del trasporto clandestino, specie se il tram si trovava in un punto in lieve pendenza e non era troppo carico di passeggeri frenava all’improvviso e se i giovani scrocconi non si tenevano con forza, dopo aver battuto la testa sulla carrozzeria, per effetto del rinculo della frenata, finivano sull’asfalto. Nei primi anni ’70 i tram finirono di viaggiare a Cagliari e furono sostituiti dai filobus. Anche questi erano dotati di un grosso anello metallico su cui ci si poteva sedere tenendosi alle due sporgenze degli avvolgitori dei tiranti, ma stare appesi diventava un’impresa, il filobus non viaggiando su rotaie frenava di continuo, scartava a destra e a sinistra. Poi, vuoi perché il traffico è aumentato molto, vuoi perché i modelli di ultima generazione non avevano appigli, alla fine di ragazzini dietro i filobus non se ne sono più visti, d’altra parte non esiste più l’esigenza di “attaccarsi” al tram, con l’estinzione dei bigliettai oggi gli scrocconi viaggiano comodamente seduti all’interno dei mezzi pubblici..

Nel tardo pomeriggio di ieri, sabato 25 ottobre, una pattuglia di motociclisti della Polizia Locale di Cagliari ha intimato l’alt in via Emilia al conducente di un’Audi di grossa cilindrata, sorpreso a utilizzare il telefono cellulare durante la guida.

Il conducente, tuttavia, non si è fermato all’ordine degli agenti, dandosi alla fuga a folle velocità. Ne è nato un inseguimento che ha interessato diverse vie della città, terminando in via Podgora, dove l’uomo ha abbandonato il veicolo nel tentativo di proseguire la fuga a piedi.

Anche il tentativo di sfuggire a piedi è risultato vano: uno degli agenti, sceso dalla moto, lo ha rincorso e fermato definitivamente. L’uomo è stato identificato come N.Z., 24enne residente a Cagliari.

Dai controlli è emerso che N.Z. non possiede mai conseguito la patente di guida e che a suo carico vi erano precedenti episodi analoghi. Per questi motivi, è stato denunciato a piede libero per guida senza patente recidiva e resistenza a pubblico ufficiale.

L’autovettura, risultata noleggiata, è stata riconsegnata al legittimo proprietario.