Intreccio di simboli della Sardegna oggi all’aeroporto di Elmas, dove è stata presentata la nuova campagna di comunicazione che vede il Cagliari Calcio accanto alla Fondazione Mont’e Prama: obiettivo la promozione dei Giganti del Sinis. Prima di dedicarsi allo sport per la consueta conferenza pre-partita di mister Liverani c’è stato dunque spazio per legare sport e storia, archeologia e leggende in una collaborazione tutta sarda.

A presentare la nuova sinergia il direttore generale del Cagliari Mario Passetti e il presidente della Fondazione Mont’e Prama Anthony Muroni, uno accanto all’altro in una conferenza tenuta nella biblioteca dell’aeroporto.

Così il presidente della Fondazione: «Partiamo con un’avventura comune che si svolgerà soprattutto oltre i confini regionali. Il Cagliari, nostra squadra identitaria, ci consente di portare messaggi legati alla nostra cultura e ai nostri tesori archeologici. I Giganti sono l’avanguardia di un insieme di beni culturali che la Regione sta portando all’attenzione di tutti, e ce n’è ben donde visto che la Sardegna è la regione italiana col maggior numero di siti archeologici. Le nostre statue stanno girando l’Europa e il mondo: Ministero, Regione e Comune di Cabras sono insieme per portare in alto una storia che ha visto la Sardegna per secoli al centro del Mediterraneo e dell’intero mondo conosciuto. Abbiamo scelto sei grandi città per quest’anno, iniziamo da Genova ma andremo anche a Bari, Brescia, Parma, Palermo e Venezia: in queste occasioni alla vigilia delle partite ci saranno conferenze e mostre che legano sport e cultura.

La prima tappa è già domani a Genova, dove ci sarà una bella mostra con delle foto che raccontano la scoperta dei Giganti e le fasi successive degli scavi. Conteremo anche su una folta rappresentanza dei circoli dei Sardi del Nord Italia. Le due massime realtà sportive sarde – Cagliari e Dinamo – sono insieme a noi ed è un bel modo di fare sistema; oltre a ciò abbiamo tante partnership con squadre locali, e questo ci permette anche di mettere in comunicazione le diverse realtà».

A fargli eco il dg rossoblù: «Per noi è un grande orgoglio quando abbiamo la possibilità di portare in giro per l’Italia eccellenze del nostro territorio. In questo caso parliamo di qualcosa che affonda nella nostra storia, di una scoperta che ancora è oggetto di studi e affascina tanto. Una storia diversa per raccontare la nostra isola e non farla rimanere ancorata ai soliti, seppur bellissimi, stereotipi. In questo siamo in prima linea, orgogliosi e grati alla Fondazione per averci scelto. Il nostro ruolo è quello di sfruttare la visibilità del calcio per veicolare le attività della Fondazione Mont’e Prama. Questa partnership testimonia concretamente lo slogan Una terra, un popolo, una squadra».

Oggi è un rifugio per pesci, una meta affascinante per i sub e uno dei relitti più suggestivi del Mediterraneo. Ma il KT12, che giace nei fondali davanti alla costa di Orosei, un tempo era una nave da guerra tedesca impegnata in una missione militare durante la Seconda guerra mondiale. Il suo viaggio, però, si interruppe tragicamente prima di raggiungere la destinazione.

Il relitto si trova a circa 34 metri di profondità e sorprende chi lo osserva per la prima volta. La nave è adagiata sul fondale in una posizione quasi naturale, come se stesse ancora navigando nel blu. A rendere la scena ancora più suggestiva è il cannone di poppa, rimasto puntato verso l’alto, immobile, come se fosse ancora pronto a difendersi da un attacco proveniente dal cielo.

Ma il pericolo che segnò il destino del KT12 non arrivò dall’alto, bensì dalle profondità del mare.

Era il 10 giugno 1943 quando la nave, partita da Livorno e diretta verso il Nordafrica con a bordo una trentina di uomini e un ingente carico di carburante, venne intercettata dal sommergibile britannico Safari, uno dei più temuti nel Mediterraneo durante il conflitto.

Un siluro colpì l’imbarcazione, spezzandola in due. La prua affondò immediatamente, mentre la parte restante rimase a galla ancora per una quarantina di minuti prima di scomparire sott’acqua. Il carburante prese fuoco e si riversò sulla superficie del mare, trasformando l’area in un inferno di fiamme.

Alcuni membri dell’equipaggio morirono subito nell’esplosione. Altri riuscirono a raggiungere la costa, dove furono soccorsi dagli abitanti di Orosei. Molti arrivarono a riva con ustioni gravissime. Nei giorni successivi il mare continuò a restituire i corpi delle vittime, lasciando un segno profondo nella memoria della comunità locale.

Oggi il relitto del KT12 è immerso in un silenzio quasi irreale. Pesci e alghe hanno colonizzato la struttura della nave, trasformandola in un piccolo ecosistema marino. Per chi si immerge in quelle acque non è soltanto un sito subacqueo spettacolare: è anche un viaggio nella storia.

Sotto 34 metri d’acqua, lontano dai rumori della superficie, la nave continua a raccontare una pagina drammatica del Novecento e a ricordare come anche il mare della Sardegna sia stato teatro della Seconda guerra mondiale.

Per le foto e le informazioni si ringraziano gli amici di Sardegna Abbandonata, che con passione e grande competenza svolgono un prezioso lavoro di ricerca e divulgazione sulla storia, i luoghi dimenticati e la memoria dell’isola. Un progetto che invitiamo a conoscere e seguire visitando il loro sito e le loro pagine, ricche di racconti, immagini e testimonianze sulla Sardegna nascosta.