È arrivata il 22 settembre, al porto di Oristano, la nave cargo PRINCESS AMNAH, battente bandiera della Sierra Leone, con un carico di circa 6.000 tonnellate di grano tenero dall’Ucraina.

La nave, la prima arrivata in Sardegna, è partita dal porto Chornomorsk, (UTC) il giorno 12 settembre, è transitata a Istanbul per effettuare i controlli previsti dall’Accordo delle Nazioni Unite, per arrivare al porto di Oristano, località Santa Giusta, il 22 settembre, dove i Funzionari ADM in servizio presso la SOT di Oristano e i Chimici del Laboratorio Chimico di Cagliari, hanno attivato le procedure per il controllo fisico del carico ed il prelevamento dei campioni da sottoporre ad analisi, per la verifica della presenza di tutti i requisiti richiesti per il grano tenero per la successiva commercializzazione sul territorio nazionale.

Attraverso sofisticate apparecchiature mobili in dotazione ai VV.FF. della provincia di Oristano, sono stati eseguiti i controlli sul grado di radioattività della merce; i funzionari doganali hanno provveduto anche a prelevare i campioni di grano consegnati ai funzionari chimici del Laboratorio ADM di Cagliari per sottoporli ad analisi fisico-chimiche, in modo da stabilire la corrispondenza con quanto dichiarato e di verificare che la merce sia sana e che possa essere immessa sul mercato.

Gli esiti dei controlli sono risultati negativi sia per quanto riguarda la radioattività e sia in ordine alla sicurezza del carico di grano. Le misure di protezione contro l’introduzione e la diffusione nel territorio unionale di sostanze nocive per la salute pubblica, restano tra le priorità dell’Agenzia delle Accise, Dogane e Monopoli.

Le attività svolte oggi ad Oristano costituiscono il primo caso in Sardegna e dimostrano la costante attenzione che ADM pone alla tutela del consumatore ed il contributo dell’Amministrazione doganale al fine di assicurare la piena ripresa dei traffici commerciali con l’Ucraina.

La storia di Michele è una di quelle che raramente trovano spazio nelle cronache, ma che raccontano una verità cruda e spesso invisibile. Per anni ha vissuto sotto un cavalcavia di Cagliari, in una roulotte condivisa con Luna, la sua compagna conosciuta in Emilia Romagna quando entrambi lavoravano negli alberghi del Nord Italia. Un tempo avevano un’esistenza normale, fatta di lavoro e progetti. Poi qualcosa si è spezzato, portandoli lontano da tutto ciò che conoscevano.

La strada li ha inghiottiti lentamente, tra dipendenze, precarietà e una quotidianità segnata da fango, rumore, sporcizia, caldo insopportabile d’estate e freddo pungente d’inverno. Per molti, erano solo due figure indistinte nascoste nell’ombra del cemento. Per chi li incontrava davvero, invece, erano semplicemente Michele e Luna: due vite fragili, ma piene di ricordi e speranze sgualcite.

Michele parlava volentieri nei momenti di lucidità. Raccontava la sua storia con sensibilità, rivelando un lato umano che la droga non era riuscita a cancellare. E ogni settimana ad ascoltarlo c’erano i volontari dell’associazione Amici della Strada. Portavano cibo, aiuto, conforto. E tentavano, più volte, di convincerlo a entrare in una comunità di recupero. Nonostante l’impegno della Caritas e il sostegno del Comune, Michele non ha mai trovato la forza di fare quel passo.

La sua morte ha lasciato un vuoto profondo. «La morte di un nostro fratello fragile mi lascia sgomento», scrive il volontario Antonio Mura in un post che è un grido di dolore. «Quando si fa volontariato di strada, la morte di un fratello così viene vissuta come un fallimento». Il volontario confessa di provare una tristezza che pesa come una sconfitta personale, pur sapendo, nel profondo, che lui e i suoi compagni hanno fatto tutto ciò che era nelle loro possibilità: «Questa è la mia unica consolazione. Scusaci, Michele, se non siamo riusciti a fare di più. Riposa in pace, fratello fragile, che Dio ti accolga nel Regno dei Cieli».

Il ricordo di Michele, e delle tante storie simili, è affidato al lavoro silenzioso dei volontari che ogni giorno scelgono di restare accanto agli invisibili: l’associazione Amici della Strada, con il presidente Roberto Carrus, Ignazio Puddu e Antonio Mura. Uomini che, mentre il mondo guarda altrove, continuano a vedere — e a raccontare — l’umanità nascosta sotto i cavalcavia.