Articolo di Eleonora Ferrucciu

Situato nel territorio di Vallermosa a circa 700 metri sopra il livello del mare, questo sito archeologico rappresenta un notevole esempio di villaggio santuario che, grazie alla presenza di ben 3 pozzi sacri, risulta unico in tutto il mondo.

Il Pozzo A è attualmente il più importante dei tre poiché quasi totalmente scavato e contornato dai resti circolari di una decina di capanne.

A soli 75 metri dal Pozzo A si trova invece il Pozzo B, templio che tutt’oggi si presenta totalmente sepolto poiché non sottoposto a scavi. Esso però risulta conservato in modo perfetto, soprattutto grazie al lavoro dei pastori e contadini che, per evitare che i propri animali da pascolo precipitassero dentro il pozzo, lo riempirono con pietre e bastoni, preservandone così la struttura e prevenendo eventuali frane.

PH Mark Dajethy

A circa 350 metri vi sono poi i resti del pozzo C che, a causa della sua posizione in mezzo alla boscaglia, risulta un po’ più difficile da raggiungere. Conosciuti solo dalla fine del 1800, questi templi a pozzo risalgono al XII/XIII secolo a.C. (tarda età del bronzo) e venivano impiegati nelle cerimonie del culto delle acque. Inoltre la posizione strategica di quest’area era ampiamente utilizzata anche in epoca romana, come infatti testimoniano le rovine di un tempio fenicio-punico situate nello stesso sito e risalenti al 300 d.C.

Gli scavi effettuati nell’area archeologica hanno riportato alla luce numerosi reperti quali ciotole, colonnine e statuette che sono un importante testimonianza della vita nuragica in Sardegna. Molto importante risulta il ritrovamento di un antico bronzetto offerente soprannominato “Barbetta”. Una piccola statua alta 12 cm che rappresenta un uomo con la barba, caratteristica per niente comune negli altri bronzetti maschili ritrovati che lo rende unico, oggi conservata nel museo archeologico di Cagliari.

Foto di Mark Dajethy

La Giunta regionale ha dato il via libera allo schema definitivo che disciplina la nuova continuità territoriale aerea, il sistema che garantirà i collegamenti tra la Sardegna e la penisola. Si tratta di un passaggio cruciale per il futuro della mobilità isolana, che arriva dopo l’approvazione della Conferenza dei Servizi convocata l’11 agosto dalla presidente della Regione Alessandra Todde, alla presenza dell’assessora ai Trasporti Barbara Manca, dei rappresentanti dell’ENAC e del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Il provvedimento sarà ora trasmesso al Consiglio regionale per il parere della commissione consiliare competente. Successivamente, spetterà al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti firmare il decreto che renderà operativo il nuovo regime.

“Stiamo per varare un nuovo modello di mobilità nell’isola, più equo e vicino ai bisogni dei cittadini”, ha dichiarato la presidente Todde. “Sono stati mesi di intenso lavoro, che ci consentono di offrire ai sardi la prospettiva di un servizio più completo, più economico e più dinamico”.

Il nuovo schema introduce importanti cambiamenti:

• Più voli e più posti disponibili su tutte le tratte da e per Cagliari, Alghero e Olbia, con destinazioni Roma Fiumicino e Milano Linate.
• Quattro fasce orarie garantite (6:00–9:00, 9:00–13:00, 13:00–18:30, 18:30–23:00) per consentire spostamenti in giornata.
• Tariffe agevolate per i residenti: circa 30 euro a tratta per Roma e 44 euro per Milano (al netto di IVA e tasse aeroportuali).
• Estensione delle agevolazioni a nuove categorie, come lavoratori e militari con sede stabile in Sardegna e sportivi agonisti non professionisti.
• Tariffe calmierate per non residenti con legami familiari fino al terzo grado con cittadini sardi o che assistano parenti ai sensi della legge 104/92 (con un costo maggiorato solo del 30% rispetto a quello dei residenti).
• Prezzi massimi garantiti tutto l’anno per i lavoratori non residenti che viaggiano per motivi professionali.

Con la firma del Ministro, il decreto sarà pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea. Da quel momento si apriranno le procedure per l’affidamento dei servizi, aprendo una nuova fase per la mobilità aerea della Sardegna.