Sardegna e Quirinale: un rapporto eccellente quello tra il ruolo di capo dello Stato e le origini isolane.

Su un totale di 12 presidenti della Repubblica ben due erano sardi e un terzo condivide con loro le origini.

Il primo a salire al Colle fu Antonio Segni. Nato a Sassari nel 1891, esponente della DC fu tra i membri fondatori del partito. Prima dell’elezione è stato per due volte presidente del Consiglio e per 135 mesi ebbe incarichi ministeriali. Fu eletto l’11 maggio 1962 al 9° scrutinio e con una maggioranza molto esigua, e il suo fu un mandato molto breve. Il 7 agosto 1964 fu colpito da una trombosi cerebrale. Non fu mai dichiarato l’impedimento permanente (eventualtà prevista dalla Costituzione), ma si dimise volontariamente il 6 dicembre dello stesso anno dopo che la sua carica fu ricoperta pro tempore dal presidente del Senato.

Dopo Segni fu la volta di un presidente che di sardo aveva solo parte delle origini, un dettaglio che molti non conoscono. Giuseppe Saragat, infatti, il cui secondo nome ne tradisce la discendenza (Giuseppe Efisio Giovanni Saragat), nacque a Torino nel 1898 da Ernestina Stratta e Giovanni Saragat, avvocato di Sanluri di origine gallurese trasferitosi a Torino nei primi anni ’80 dell’800. Saragat fu il primo socialdemocratico a ricoprire la carica di Capo dello Stato. Fu eletto il 29 dicembre 1964 al 21° scrutinio con un ampio consenso (67,1%) e lasciò il Colle regolarmente dopo sette anni il 29 dicembre 1971.

Dopo i settennati di Leone e Pertini la Sardegna ebbe di nuovo un suo “figlio” alla più alta carica dello Stato. Toccò a Francesco Cossiga, storico dirigente della DC. Giurista e sassarese doc ricoprì quasi tutti gli incarichi di maggiore responsabilità nei Governi degli anni ’70 e ’80 (Interni, Esteri, Difesa e presidenza del Consiglio). Fu eletto il 3 luglio 1985 e si dimise a poche settimane dal termine del mandato, il 28 aprile 1992. Lo fece con un discorso a reti unificate al termine del quale si commosse. Passò alla storia con il soprannome di “picconatore”, per la sua azione continua di scosse nei confronti dei governi di turno.

Il capoluogo sardo non guarda più al mare solo come a una splendida cornice, ma come al fulcro del proprio futuro. La Giunta comunale ha approvato ufficialmente il dossier per la candidatura di Cagliari a Capitale Italiana del Mare 2026. Si tratta della prima edizione del bando nazionale indetto dal Governo, una sfida che mette in palio un finanziamento da un milione di euro per la città vincitrice.

Il dossier, depositato il 20 gennaio scorso, non è il frutto di un lavoro isolato, ma il risultato di una mobilitazione generale. Sotto la guida del sindaco Massimo Zedda, si è formata una squadra d’eccellenza che vede schierati Regione, Autorità Portuale, Università di Cagliari, Teatro Lirico, Conservatoria delle Coste e Parco di Molentargius. A questi si aggiungono la Città Metropolitana e una vasta rete di associazioni sportive, culturali e ambientaliste.

«Crediamo fortemente in questa candidatura perché è figlia di un lavoro condiviso», ha dichiarato Zedda. «Vogliamo rafforzare il rapporto viscerale tra la città e il suo mare, con la consapevolezza che questi progetti verranno realizzati a prescindere dall’esito del bando».

Il progetto si articola su direttrici strategiche che mirano a rendere Cagliari un hub d’avanguardia nel Mediterraneo. Il Centro Velico Internazionale: il potenziamento delle infrastrutture sportive non sarà solo un volano economico, ma punterà alla massima accessibilità e sostenibilità, consolidando la fama di Cagliari come “stadio del vento” a livello mondiale.

Ambiente e lotta ai cambiamenti climatici: un tema di stretta attualità dopo le recenti ondate di maltempo. Il piano prevede il rafforzamento del “Patto ambientale di comunità”, con campagne educative sul riciclo, la tutela degli arenili e la lotta allo spreco alimentare, coinvolgendo scuole e università. Cultura e turismo: il consolidamento del brand “Cagliari” passerà attraverso un potenziamento degli scambi artistici e dei grandi eventi che celebrano l’identità costiera.

Il successo nel bando garantirebbe un contributo statale di 1.000.000 di euro, al quale il Comune è pronto ad aggiungere 200.000 euro di risorse proprie per finanziare le azioni previste nel Documento Unico di Programmazione 2026-2028. Cagliari si presenta dunque ai nastri di partenza con un progetto solido e partecipato, pronta a trasformare la propria vocazione marittima in un modello di sviluppo sostenibile per l’intera nazione.