E’ stato necessario l’intervento di un Canadair, un biturbina HH 139 dell’Aeronautica militare, e di cinque elicotteri per cercare di domare l’incendio divampato nelle campagne di Villasor in località Pranu S.Luxeria, nel Sud Sardegna.

Sul rogo sono intervenute le squadre dell’Agenzia Forestas del cantiere di Villacidro, le squadre della Compagnia barracellare di Serramanna, le squadre dei VVF di Sanluri e tre squadre di volontari delle associazioni di Monastir, Assemini e San Gavino.

L’incendio ha percorso una superficie di circa 140 ettari di eucalipti, incolti, pascoli e alcuni filari di ulivi. Le operazioni di spegnimento dei mezzi aerei sono tuttora in corso, il personale forestale sta assicurando la bonifica del perimetro per scongiurare eventuali ripartenze.

Si tratta del rogo più grande che si è sviluppato in Sardegna in queste settimane e quello più importante tra gli otto di oggi, compreso a quello tra i boschi di Oschiri, in Gallura, che ha impegnato due Canadair e il SuperPuma.

L’eccellenza sanitaria sarda segna un nuovo punto a suo favore. All’ARNAS G. Brotzu di Cagliari, la Struttura di Chirurgia dell’Obesità ha introdotto con successo la metodica TARM (Trans-Abdominal Retromuscular) robotica, una tecnica d’avanguardia dedicata alla ricostruzione della parete addominale. Sotto la guida del dottor Giovanni Fantola, l’equipe medica sta affrontando casi complessi di ernie e laparoceli — cedimenti dei tessuti che spesso compaiono dopo precedenti interventi — con una precisione chirurgica che fino a pochi anni fa era inimmaginabile.

Il cuore dell’innovazione risiede nell’approccio “dall’interno”. Grazie all’ausilio di bracci robotici gestiti dal chirurgo, viene creato uno spazio millimetrico tra i muscoli della parete addominale (lo spazio retromuscolare). È qui che viene alloggiata la rete protesica. «Questa metodica è considerata tra le migliori a livello scientifico», spiega il Dr. Fantola. «Lavorando tra i muscoli, la protesi si integra meglio nei tessuti, il rischio che il problema si ripresenti (recidiva) si abbatte drasticamente e gli organi interni rimangono protetti».

Il salto di qualità per chi finisce sotto i ferri è netto. Se un tempo questi interventi richiedevano ampie incisioni e lunghe degenze, oggi la realtà è radicalmente diversa: bastano solo tre piccoli fori d’accesso, il chirurgo opera con una profondità di campo ad altissima definizione, garantendo un controllo totale anche su pazienti già operati più volte, il trauma tissutale ridotto limita sensibilmente le sofferenze post-operatorie, la maggior parte dei pazienti viene dimessa dopo appena 24 ore, tornando rapidamente alla propria vita quotidiana.

L’adozione della TARM robotica non è solo un successo tecnico, ma una scelta strategica per ridurre i viaggi della speranza verso la Penisola. «È un segnale concreto del lavoro quotidiano per offrire ai sardi cure aggiornate e sicure», commenta il Direttore Generale dell’ARNAS, Maurizio Marcias. «Puntare sulla qualità del percorso di recupero significa onorare la fiducia che i cittadini ripongono nel nostro sistema sanitario».