Nasce l’applicazione di Alexa “Parole di Grazia”, un servizio che permette di ascoltare i brani e di conoscere i luoghi di Grazia Deledda – premio Nobel per la letteratura nel 1926 – attraverso una selezione di messaggi vocali accessibili da tutto il mondo.

Dopo Dante Alighieri e Papa Francesco, Grazia Deledda è la terza personalità di rilievo internazionale ad andare sull’intelligenza artificiale.

La Provincia di Nuoro e il direttore artistico del comitato per le celebrazioni del 15/o anniversario dalla nascita della scrittrice, Anthony Murony, hanno puntato sull’innovazione, mettendo così un sistema di intelligenza artificiale al servizio della cultura. “I contenuti audio sono facilmente fruibili con un comando vocale che si può attivare anche dal proprio smartphone – spiega Muroni – Abbiamo pensato che in questo modo si possa riportare in vita la donna e l’artista, attraverso un’esperienza orale e d’ascolto, creando al contempo una guida turistica e letteraria a disposizione degli appassionati e dei turisti”.

“Sono tre le esperienze d’uso dell’applicazione – aggiunge il commissario straordinario della Provincia di Nuoro Costantino Tidu – diversificate in base agli interessi dell’utente. Un invito al viaggio attraverso una guida turistica letteraria e un invito alla lettura per chi desidera avventurarsi nel mondo letterario dell’autrice”. I contenuti audio con i brani della scrittrice sono ascoltabili in italiano e in inglese e sono letti da speaker professionisti.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.