Dopo le parole di due giorni fa dell’assessore regionale del Turismo, Gianni Chessa che aveva parlato del problema “caro trasporti” ma anche di “caro vacanza” affermando che “se vogliamo fare turismo tutto l’anno dobbiamo smetterla di spennare il turista”, non è tardata ad arrivare la risposta dalle associazioni di categoria di albergatori, ristoratori ed esercenti.

Questi hanno infatti sottolineato che i prezzi sono rimasti invariati dagli ultimi anni e il grande problema rimangono i trasporti e i servizi pubblici scadenti.

Sull’argomento abbiamo raccolto le parole dell’assessore Chessa che ha affermato: «La mia non era una polemica, ma bensì quella di cercare di rendere appetibile la Sardegna tutto l’anno. Bisogna essere realisti e comprendere il periodo che stiamo vivendo, e cercare di essere sempre più competitivi sul mercato intercettando varie fasce di turisti».

«Per fare questo – sottolinea l’esponente della Giunta Solinas – partendo dalla valutazione degli aumenti dei trasporti già alti, a causa dell’impennata dei carburanti, bisogna sederci ad un tavolo con le associazioni di categoria per studiare una strategia comune, in assoluta sinergia, per trovare soluzioni sui costi di chi vorrebbe venire in vacanza in Sardegna».

Spiega Chessa: «Un piccolo esempio, cercare di trovare soluzioni per calmierare i costi che incontrano i turisti quando si spostano nell’Isola. Oppure l’abbattimento delle varie tasse di soggiorno chieste dai singoli comuni ai vacanzieri, che consiglierei di non applicare quest’anno. Insomma bisogna essere lungimiranti per il futuro».

«Noi stiamo facendo conoscere tutto il nostro patrimonio culturale e di tradizioni, per far si che la nostra Isola diventi una meta ambita tutto l’anno, ma bisogna attuare delle azioni a favore del turista perché questo avvenga. Per fare questo bisogna mettersi in discussione», conclude l’assessore.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.