Ricoverato all’Istituto dei Tumori di Milano, alle 2.30 dell’11 gennaio 1999 veniva a mancare all’età di 59 anni il cantautore genovese Fabrizio De Andrè, conosciuto anche come ‘Faber, il poeta’ per le sue canzoni che, potevano piacere o meno, erano vere e proprie poesie.

Fu talmente amato dagli italiani che ai funerali, tenutisi nella sua Genova, parteciparono oltre 10mila persone da tutta Italia. Furono migliaia i sardi che lo piansero poiché l’autore de ‘La Canzone di Marinella’ , che esordì nel lontano 1961, fu legato anima e cuore alla Sardegna sia prima che dopo il suo sequestro assieme alla moglie Dori Ghezzi ad opera dell’Anonima Sarda la sera del 27 agosto 1979.

La coppia fu tenuta prigioniera nelle pendici del Monte Lerno presso Pattada, per essere liberata dopo quattro mesi (Dori fu liberata il 21 dicembre alle undici di sera, Fabrizio il 22 alle due di notte, tre ore dopo), dietro il versamento del riscatto, di circa 550 milioni di lire, in buona parte pagato dal padre Giuseppe. Intervistato all’indomani della liberazione (il 23 dicembre in casa del fratello Mauro) , De Andrè tracciò un racconto pacato dell’esperienza : «Ci consentivano, a volte, di rimanere a lungo slegati e senza bende», ed ebbe persino parole di pietà per i suoi carcerieri:«Noi ne siamo venuti fuori, mentre loro non potranno farlo mai».

Le allusioni all’esperienza del sequestro furono tutte nella canzone “Hotel Supramonte” (nome in codice usato dai banditi, anche se non si trovavano in quella zona): <<Grazie al cielo ho una bocca per bere e non è facile…E un invito all’Hotel Supramonte dove ho visto la neve…E ora siedo sul letto del bosco che ormai ha il tuo nome …Ora il tempo è un signore distratto è un bambino che dorme … Ma se ti svegli e hai ancora paura ridammi la mano …Cosa importa se sono caduto se sono lontano …Perché domani sarà un giorno lungo e senza parole …Perché domani sarà un giorno incerto di nuvole e sole…>>. Il brano fu interpretato magistralmente dalla voce di Andrea Parodi dei Tazenda all’Anfiteatro Romano di Cagliari.

<<Nato al mare, trasferito in montagna dove ho trascorso buona parte della mia infanzia, era quasi fatale che questi due amori convivessero nei miei desideri e nella mia fantasia. Ecco il motivo di una scelta di vita,la Sardegna, dove terra e mare convivono quasi cuciti da uno stesso destino>>. Queste furono le parole di De André per spiegare il suo amore per la nostra isola, dove si stabilì con Dori Ghezzi nella seconda metà degli anni Settanta in previsione della nascita della figlia  Luisa Vittoria. Andarono a vivere nella tenuta dell’Agnata, in agro di Tempio Pausania, dove aprirono anche un agriturismo, tuttora esistente e aperto alle prenotazioni. È gestito dal figlio Cristiano.

I sardi sono sempre stati grati a Fabrizio, soprattutto dopo le parole da lui pronunciate : <<La vita in Sardegna è forse la migliore che un uomo possa augurarsi: ventiquattro mila chilometri di foreste, di campagne, di coste immerse in un mare miracoloso dovrebbero coincidere con quello che io consiglierei al buon Dio di regalarci come Paradiso>>.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.