Si aggira tra tavolini e folla, nella notte del sabato cagliaritano in centro. Il corso Vittorio Emanuele è una bolgia, ma lui è abile a destreggiarsi. D’altronde, gli affari sono affari e il cliente bisogna andare a cercarselo, anche a cena. Braccialetti, portachiavi, collane e accessori vari: la sera in città si può provare a vendere qualcosa.

Viene dal Bangladesh e si fa chiamare Roby. È uno dei tanti commercianti ambulanti della città, con voglia di lavorare e una famiglia da mandare avanti. Sorriso sulle labbra, coperte dalla mascherina, prova a vendere a pochi euro la sua merce. “Spiacente, non ho monete”. Ma per Roby non c’è nessun problema: lui infatti ha il pos e i contanti non servono.

Un’idea originale sviluppata già da tre mesi, come racconta il 40enne bengalese, nata dalla voglia di mettersi completamente in regola con il suo lavoro. Già, perché Roby, oltre ad avere regolare permesso di soggiorno, dal 2016 ha pure la partita iva. Come tutti gli imprenditori italiani.

Mani cariche di mille mercanzie, Roby è il primo ambulante straniero, tra i tantissimi che Cagliari conosce, a disporre dell’apparecchio per i pagamenti virtuali. Qualcuno ai tavoli si incuriosisce e gli fa domande. “Così do un servizio in più alla gente e io posso anche avere poco cambio”, spiega.

E le vendite? Quelle a seconda delle giornate, si sa. Roby è qui in Italia da oltre 10 anni e la Sardegna la conosce bene. E si vede, quando sfoggia anche qualche bella parola di sardo e di slang giovanile: “bellixèdhu”, “al burro”, “mulenti” e “cuadhu”, le ricorda tutte e diverte la gente. Poi, gambe in spalla: la serata di lavoro è ancora lunga.

Giovedì 9 maggio, una piccola rivoluzione è partita a passo leggero da piazza San Benedetto: una decina di bambine e bambini della scuola primaria Sant’Alenixedda ha inaugurato il primo pedibus della scuola, promosso dall’associazione Donne in Bici e Micromobilità nell’ambito dell’iniziativa europea Streets for Kids.

Zaini in spalla e sveglia puntata un po’ prima del solito, ma senza brontolii: a quanto pare, l’entusiasmo era tale da battere la pigrizia mattutina. Accompagnati da genitori e volontarie, i piccoli camminatori hanno percorso via Dante tra sorrisi, cartelli colorati e bandierine fai-da-te, orgogliosi di mostrare gli adesivi “gattosi” simbolo della campagna.

A unirsi alla carovana anche l’assessora alla Pubblica Istruzione, Giulia Andreozzi, che ha ribadito il sostegno dell’amministrazione a progetti di mobilità attiva e all’introduzione delle cosiddette strade scolastiche, pensate per rendere più sicuri i percorsi casa-scuola.

Il tragitto, con partenza dalla piazza e fermate strategiche lungo il percorso, ha portato puntualmente (quasi) i bambini fino al capolinea in piazza Giovanni XXIII. Lì, giochi e abbracci con altri compagni di strada hanno trasformato l’arrivo in una piccola festa.

Cagliari partecipa così per la seconda volta alla manifestazione Streets for Kids. Lo scorso anno fu un flashmob; oggi si sperimenta qualcosa di più strutturato, un primo passo – letteralmente – verso un nuovo modo di andare a scuola.

L’esperienza ha messo in luce non solo l’entusiasmo dei bambini, ma anche il desiderio di molte famiglie di contribuire a un cambiamento reale: un pedibus regolare potrebbe alleggerire l’impegno quotidiano dei genitori e rendere i tragitti scolastici più sicuri, vivibili e sostenibili. Resta però la necessità di migliorare gli spazi attorno alla scuola: segnaletica chiara, rastrelliere per bici e una nuova organizzazione dell’accesso veicolare alla piazza Giovanni XXIII.

Donne in Bici e Micromobilità, intanto, sono pronte a fare rete: offrono alle scuole cittadine laboratori gratuiti sulla mobilità sostenibile e il supporto per attivare nuove linee pedibus o bicibus, trasformando un esperimento in un’abitudine condivisa.

Un grazie sentito va al dirigente scolastico dell’Istituto Comprensivo Santa Caterina, prof. Massimo Spiga, all’assessora Andreozzi e a tutte le famiglie che hanno reso possibile questa prima, bellissima camminata collettiva.