Era l’anno 1972. Il Cagliari era già campione d’Italia, il suo primo scudetto – e finora unico – abbondantemente festeggiato dal popolo dal sardo, quando sulla panchina rossoblù sedeva Edmondo Fabbri. E per “Mondino” il peso di quella gestione non era certamente da poco: l’ombra dell’uscente Manlio Scopigno infatti avrebbe offuscato sempre la sua guida.

16 novembre 1921, Fabbri V, come noto in alcune cronache, nasceva a Castel Bolognese. Terra emiliana certamente grata per l’ex ala rapida e tre stagioni al Bologna, che gli valsero la fiducia del presidente Rocca che lo chiamò alla guida del Cagliari, nel ’72-’73. I rossoblù arrivavano da una stagione al quarto posto, a poche lunghezze dalla Juventus, e una qualificazione in Uefa. Eppure, troppo pochi i rinforzi per i sardi e meno male per Fabbri che ci furono le 12 reti dell’eterno Gigi Riva. Solo un anno di panchina per Fabbri, che non riuscì a portare il Cagliari oltre l’ottavo posto. Poi la sostituzione con Beppe Chiappella.

Una carriera segnata da quel disastro coreano che noi tutti conosciamo, forse. Oltre a quella di Bologna e Cagliari, tra le tante, Mondino è stato anche sulla panchina della Nazionale Azzurra. Mai l’avesse fatto, verrebbe da dire a qualcuno. Un quadriennio da ct, 1962-1966, certamente non brillante per l’Italia: mancata qualificazione agli Europei e uscita disastrosa dai Mondiali inglesi del 1966.

Già, i Mondiali 1966. L’Italia uscì disastrosamente, venendo battuta dalla certamente meno quotata Corea de Nord nell’ultima gara decisiva: solo una vittoria per gli Azzurri e ignominiosa uscita alla fase ai gironi. E Gigi Riva? C’era anche lui, non ancora Rombo di Tuono, aggregato come “apprendista”. Per il mitico Luigi solo panchina e nulla più. Tornati un patria, lancio di pomodori e uova marce per il team, all’aeroporto di Genova. Fabbri uscì solo sotto scorta e da lì una serie di giustificazioni al disastro, mischiate a tesi complottistiche e dichiarazioni pericolose. Sta di fatto che Fabbri non allenò più la Nazionale.

Una carriera lunga arrivata agli anni ’80, quella del mister. Per lui anche la soddisfazione di guidare una Pistoiese ritornata fra le grandi della Serie A. Poi il declino e il ritiro. Edmondo Fabbri morì a Castel San Pietro Terme l’8 luglio 1995.

Questa volta il sogno sembra destinato a diventare realtà. La Sardegna si prepara a riprendersi il suo posto sul palcoscenico mondiale della vela: i bolidi del mare dell’America’s Cup sono pronti a solcare le acque del Golfo degli Angeli per le regate preliminari della 38ª edizione.

Nonostante la conferma definitiva sia attesa per la prossima settimana, l’entusiasmo è già alle stelle. Cagliari, storica “casa” e base operativa di Luna Rossa, appare come la sede naturale e designata per questa tappa d’avvicinamento al trofeo sportivo più antico del mondo. Per la Sardegna si tratterebbe di una prima volta assoluta, un riscatto atteso dopo anni di appuntamenti sfumati.

Il rapporto tra la Sardegna e le World Series è stato, finora, segnato dalla sfortuna e dai rinvii. Nel 2020, l’evento fu cancellato a causa dell’emergenza pandemica globale. Nel 2023, la delusione fu ancora più cocente: le regate previste per ottobre saltarono in primavera dopo un acceso scontro tra la Regione e gli organizzatori di New Zealand, con il conseguente spostamento della tappa a Jeddah, in Arabia Saudita.

La notizia che la fase finale della 38ª America’s Cup si terrà a Napoli aveva inizialmente spiazzato il capoluogo sardo, da molti considerato il campo di gara ideale. Tuttavia, l’assegnazione dei preliminari a Cagliari e della seconda regata di avvicinamento a Napoli (prevista per giugno) ristabilisce un equilibrio che premia l’eccellenza velica dell’Isola.

L’ora della verità scatterà il 21 gennaio, data in cui verrà presentato ufficialmente il programma. Solo allora verranno svelati i dettagli organizzativi, le date esatte e la logistica di un evento che promette di portare in Sardegna le “Formula 1” del mare e migliaia di appassionati da tutto il mondo.