Fu lo scrittore Victor Hugo con il suo romanzo Notre-Dame de Paris, pubblicato nel 1831 a sensibilizzare l’opinione pubblica sulla necessità di restaurare la bellissima chiesa gotica di Parigi. Il 31 maggio 1842 venne presentata una petizione firmata da diversi intellettuali , tra i quali lo stesso Hugo, Alfred de Vigny e Jean-Auguste-Dominique Ingres. E finalmente nel 1844 venne assegnato l’incarico agli architetti Jean-Baptiste-Antoine Lassus e Eugène Viollet-le-Duc.

I lavori cominciarono nel 1845. Il progetto prevedeva una copertura in piombo dal peso totale di 210 tonnellate. Il metallo in gran parte proveniva dalle miniere di Montevecchio, borgo minerario tra Guspini e Arbus.

In quel periodo la miniera viveva uno dei periodi di maggiore sviluppo, rappresentava il centro minerario più ricco e importante del Regno d’Italia e tra i più produttivi d’Europa. Una curiosità che si legge nelle carte dell’epoca è che nel 1860, Viollet le Duc commissionò al carpentiere Bellu l’edificazione di una nuova Flèche, una nuova guglia. E il nome “Bellu” farebbe pensare a un origine sarda dell’artigiano, ma è difficile trovare ulteriori informazioni.

Corsa contro il tempo per salvare un dodicenne: il volo sanitario tra Cagliari e Genova.

Un drammatico intervento di emergenza ha avuto luogo nei cieli italiani, con un Falcon 900 dell’Aeronautica Militare che ha partecipato a una missione cruciale per salvare la vita di un ragazzo di 12 anni, trasferito dall’Ospedale Brotzu di Cagliari all’Istituto Gaslini di Genova.

La situazione del giovane paziente era estremamente critica, richiedendo un rapido e complesso trasporto sanitario. La missione è iniziata nel tardo pomeriggio di ieri, quando il velivolo ha lasciato la base di Ciampino per dirigersi verso la Sardegna, dove ha imbarcato un’équipe medica altamente specializzata e le attrezzature necessarie per il supporto vitale extracorporeo (ECMO). Questa soluzione tecnologica è risultata fondamentale data la gravità delle condizioni del ragazzo.

Dopo aver completato l’operazione di carico, l’aereo è ripartito da Cagliari alle 1.25 della notte, dirigendosi verso Genova. All’arrivo, il giovane è stato immediatamente trasferito in ambulanza all’ospedale Gaslini, dove ha potuto ricevere le cure salvavita di cui aveva urgente bisogno. L’intervento, autorizzato e coordinato dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri, ha dimostrato l’efficacia delle operazioni di emergenza in Italia, sottolineando come la sinergia tra le strutture sanitarie e le forze armate possa fare la differenza in situazioni di crisi.