Da tempo è un servizio comune e noto a tutti. Li vedi girare per le vie e le piazze della città, una comoda alternativa ai mezzi pubblici e un mezzo ecologico per arrivare rapidi a destinazione. Sono i monopattini elettrici a noleggio a Cagliari, una realtà ben consolidata, utile a molti. A usufruirne sono spesso i giovanissimi, molti dei quali, però, purtroppo sembrano non avere chiare le regole d’uso basilari: il risultato è una “giungla” di irregolarità, sulle quali si cerca di fare rimedio.

Monopattini di colori diversi, in giro qua e là. A Cagliari sono diverse le realtà e le ditte che offrono questo servizio. Lo sblocco della corsa avviene attraverso un’App. I costi? Variabili, a minutaggio oppure con un abbonamento pagabile mediante carta. Le strade che si possono percorrere, invece, si vedono attraverso la mappa della città, visibile nel profilo che l’utente si crea. Così come i luoghi in cui parcheggiare. Aree di colore diverso, a segnalare le zone libere, quelle pedonali e le altre off-limits. E gli errori di regolamento, consultabile online nel momento in cui si accede al servizio, vengono segnalati sul momento dalla voce guida.

Oggi sono tanti gli studenti e i lavoratori per i quali il monopattino è diventato il mezzo di spostamento più usato. Eppure, le poche regole, ma importanti, sono spesso i giovanissimi, e non solo, a infrangerle. E per le vie della città ecco si vedono “pischellini” che viaggiano in due, senza casco e in contromano. Qualcuno sembra divertirsi a fare le gare e qualche altro, vandalo, arreca danni non indifferenti ai mezzi. E l’identità, spesso, non è confermata, dato non c’è l’obbligo generalizzato, da un documento. Ora, però, sono prossime norme più stringenti, insieme a regole più ferree e, ovviamente, sanzioni ai trasgressori.

A fare una panoramica generale sulle future regole è Santi Maganuco, responsabile della Fast-Freedom Mobility, dal 2020 attiva sul territorio cagliaritano e non solo. “Dopo una fase sperimentale si è reso necessario un cambiamento, in adeguamento alla normativa nazionale”, spiega. Una soluzione che punti a garantire sicurezza e soddisfazione per i clienti. L’obiettivo, infatti, come spiegato da Maganuco, è fare uscire il servizio dall’aspetto ludico, puntando sull’utilità per lavoratori, studenti e turisti. Un uso più intelligente, dunque.

Danneggiamenti e incidenti, soprattutto nei primi tempi, sono frequenti. Per non parlare, poi, dei parcheggi “selvaggi”. “La voce guida della App ti segnala se in quel punto puoi lasciare il monopattino – spiega Maganuco – e nel caso in cui non si possa il noleggio non si chiude, con il sistema che continua a scalare credito. A parcheggio effettuato, si scatta una foto e la si invia”. Spetta all’azienda intervenire per le strade. “Tutte le irregolarità in città ci vengono segnalate dalla Polizia Locale, con la quale c’è grande collaborazione. I danni? Quelli li paga l’utente”.

Per il futuro è necessaria una stretta. In generale, si tratta di regole già consigliate, nel momento in cui si accede al servizio, ma presto saranno obbligatorie. Dunque, prossimo adeguamento del comune di Cagliari con un bando e linee guida più stringenti. “Obbligo di casco per i minori di 18 anni, divieto di uso del monopattino in due, il rispetto di regole stradali e pedonali”, spiega. Chi vigilerà? Sarà la polizia locale, pronta a multare le eventuali trasgressori, identificandoli sul posto. Insomma, più o meno come viaggiare, se si vuole fare un confronto appena ravvicinato, in scooter.

E sui tempi? “Diciamo che su queste norme ogni comune si adeguerà a partire da gennaio 2022”.

È stato inaugurato in via Cagliari 48 RIMAG Premium, il nuovo salone nato dalla visione di Riccardo Sedda (amministratore unico della società RIMAG) e Luca Scanu (direttore commerciale della filiale e del marchio).

Un progetto ambizioso, elegante e innovativo che porta a Oristano un concetto completamente nuovo di mobilità di fascia medio-alta e alta, dove il lusso non è l’unico protagonista, ma parte di un’offerta più ampia, personalizzata e accessibile.

Situato in posizione strategica lungo la principale arteria commerciale cittadina, a ridosso del polo concessionaristico, RIMAG Premium si presenta con un allestimento d’impatto: oltre 500 mq in un ambiente raffinato, blu notte, pensato come una boutique dell’auto, dove ogni vettura è esposta e raccontata come un oggetto di valore.

Durante l’inaugurazione, molto partecipata, il pubblico ha potuto ammirare modelli di alta gamma all’esterno, che hanno attirato anche numerosi passanti. L’evento è stato impreziosito da una selezione di vini locali e una gintoneria d’autore, mentre si celebrava la consegna simbolica di due vetture importanti. Un’atmosfera elegante, ma anche calorosa e familiare — esattamente lo spirito che anima tutto il progetto.

RIMAG Premium propone un ampio ventaglio di soluzioni: dalle auto nuove alle chilometro zero, dalle aziendali all’usato selezionato, coprendo fasce di mercato diverse. In salone si passa con naturalezza da un’Audi A3 a una Ferrari, da un SUV Q5 alle più ricercate Giulia Quadrifoglio Verde o Lotus Emira.

RIMAG Premium

Non è solo lusso, ma qualità, servizio e cura del cliente. L’obiettivo è chiaro: offrire a ogni persona l’auto giusta come si sceglierebbe un abito su misura, che calzi perfettamente per stile, potenza, esigenze e budget. Il servizio non si ferma alla vendita: RIMAG Premium punta molto anche al post-vendita, offrendo accompagnamento, assistenza e disponibilità costante. Il cliente non viene mai lasciato solo.

Uno dei grandi punti di forza è la pronta consegna, resa possibile anche da accordi diretti con Audi Germania, che permettono al salone di offrire in esclusiva i nuovi modelli di Audi A5 e del SUV Q5 con tempi di attesa ridotti a soli 30 giorni, un vantaggio competitivo in un mercato spesso rallentato da lunghe attese. Oltre ad Audi gli accordi commerciali sono forti anche con BMW, Lamborghini, Mercedes e tanti altri marchi di prestigio.

RIMAG Premium

Ma Oristano è solo l’inizio. La società RIMAG ha già in programma l’apertura di altri saloni Premium in Sardegna e poi nel resto d’Italia, con l’intento di de-provincializzare il concetto di auto di alta gamma: portare servizi di livello, veicoli eccellenti e attenzione sartoriale anche nei centri di provincia, spesso trascurati da questo segmento.

«Non volevamo semplicemente vendere auto di lusso. Volevamo creare un’esperienza», spiegano Sedda e Scanu. «RIMAG Premium nasce per offrire qualcosa di diverso: qualità, rapidità, consulenza vera e un rapporto diretto con ogni cliente.»

Con questa inaugurazione, Oristano si conferma protagonista di una nuova stagione per la mobilità di qualità in Sardegna: accessibile, concreta, veloce e curata. RIMAG Premium è il primo passo verso un futuro in cui anche fuori dalle metropoli si può scegliere il meglio.

RIMAG Premium

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