Al ristorante e al bar solo col green pass, al chiuso, a partire dal 6 agosto. E quanto deciso dallo scioglimento della cabina di regia a Palazzo Chigi. Passaporto verde da esibire solo al tavolo, se la consumazione avverrà all’interno del locale. Non all’aperto né tantomeno al bancone.

A Cagliari c’è chi è d’accordo fra gli addetti ai lavori, soprattutto in nome della sicurezza di clienti e lavoratori, ma non mancano i malumori. Troppo poco il tempo, a detta di alcuni fra le vie della Marina, per organizzarci. Oltre alle consuete misure di sicurezza e igienizzazione, servirebbe infatti un addetto ai controlli, entro tre venerdì.

Senza contare, inoltre, che chi non potrà ottenere l’agognato passaporto verde potrebbe sentirsi “scoraggiato” e rinunciare così alla pizza e alla cena.

Alla Marina, fra i tavoli di Su Cumbidu, appare sconsolato Gianmichele Dedoni, dopo mesi di travaglio lavorativo. “Sono sotto choc. Agosto avrebbe potuto essere il mese della ripartenza, grazie al turismo, e ora questo potrebbe diventare un ostacolo per noi”.

Poco tempo e altri costi, insomma, per trovare una figura adatta alle operazioni di controllo.  E forse anche numerose difficoltà nel controllare le persone.

“Credo che alla fine sarà molto difficile verificare che tutti siano in regola – il commento dall’Osteria Cagliaritana di Thomas Pingiori – ma il rischio è che diverse persone non possano andare al ristorante”.

L’eccellenza sanitaria sarda segna un nuovo punto a suo favore. All’ARNAS G. Brotzu di Cagliari, la Struttura di Chirurgia dell’Obesità ha introdotto con successo la metodica TARM (Trans-Abdominal Retromuscular) robotica, una tecnica d’avanguardia dedicata alla ricostruzione della parete addominale. Sotto la guida del dottor Giovanni Fantola, l’equipe medica sta affrontando casi complessi di ernie e laparoceli — cedimenti dei tessuti che spesso compaiono dopo precedenti interventi — con una precisione chirurgica che fino a pochi anni fa era inimmaginabile.

Il cuore dell’innovazione risiede nell’approccio “dall’interno”. Grazie all’ausilio di bracci robotici gestiti dal chirurgo, viene creato uno spazio millimetrico tra i muscoli della parete addominale (lo spazio retromuscolare). È qui che viene alloggiata la rete protesica. «Questa metodica è considerata tra le migliori a livello scientifico», spiega il Dr. Fantola. «Lavorando tra i muscoli, la protesi si integra meglio nei tessuti, il rischio che il problema si ripresenti (recidiva) si abbatte drasticamente e gli organi interni rimangono protetti».

Il salto di qualità per chi finisce sotto i ferri è netto. Se un tempo questi interventi richiedevano ampie incisioni e lunghe degenze, oggi la realtà è radicalmente diversa: bastano solo tre piccoli fori d’accesso, il chirurgo opera con una profondità di campo ad altissima definizione, garantendo un controllo totale anche su pazienti già operati più volte, il trauma tissutale ridotto limita sensibilmente le sofferenze post-operatorie, la maggior parte dei pazienti viene dimessa dopo appena 24 ore, tornando rapidamente alla propria vita quotidiana.

L’adozione della TARM robotica non è solo un successo tecnico, ma una scelta strategica per ridurre i viaggi della speranza verso la Penisola. «È un segnale concreto del lavoro quotidiano per offrire ai sardi cure aggiornate e sicure», commenta il Direttore Generale dell’ARNAS, Maurizio Marcias. «Puntare sulla qualità del percorso di recupero significa onorare la fiducia che i cittadini ripongono nel nostro sistema sanitario».