Riqualificazione dello sterrato di piazza Degli Arcipelaghi (fronte distributore carburante), pedonalizzazione del tratto di strada tra la rotonda viale Poetto – via Lungo Saline e il Windsurfing club, nuova carreggiata di collegamento veicolare tra il viale Poetto e la via Marina Piccola, spostamento del chiosco-bar sul lato opposto, nuovi marciapiedi e illuminazione, parco naturale e sportivo. E poi, Distretto della vela, Centro servizi, spazi per le associazioni sportive e aree parcheggi che all’occasione potranno ospitare anche eventi.

“Arriverà martedì prossimo, il 16 marzo 2021, in Consiglio la variante urbanistica al Piano Urbanistico Comunale per la valorizzazione del comparto di Marina Piccola quale distretto degli sport velici, come anticipazione di adeguamento al Piano Paesaggistico Regionale”, ha annunciato stamattina il sindaco Paolo Truzzu incontrando i giornalisti a Palazzo Bacaredda. Ma soprattutto che “consentirà al Comune di avvicinare ancor di più Cagliari al suo mare”.

“Tra le opere principali, la modifica del tracciato della strada di accesso al Porto”, ha spiegato l’assessore Giorgio Angius. Quella attuale sarà infatti nel tratto iniziale inibita al traffico veicolare e dotata di corridoi ciclo-pedonali, così da collegare il viale Lungo Mare Poetto con Marina Piccola, mentre la nuova carreggiata che dal viale Poetto si allaccerà alla strada ad accesso limitato per il porticciolo, troverà posto sulla parte alta dell’area ora occupata dagli stalli per la sosta delle auto.

“Un lavoro corale che nasce dalla vocazione naturale di Cagliari verso l’economia, il turismo e lo sport del mare”, ha detto il vicesindaco e titolare della Pianificazione strategica e dello Sviluppo urbanistico.

Strategica perciò anche la riqualificazione della piazza Degli Arcipelaghi: sarà la prima zona su cui si interverrà. Ora spiazzo sterrato, giocherà un ruolo essenziale anche nell’ambito della mobilità urbana e nell’area vasta, visto che accoglierà il capolinea della metropolitana di superficie. Il progetto prevede la realizzazione di una grande pergola come nuova Porta della piazza e del lungo mare Poetto, nuove alberature, piste ciclabile e per runner.

Ma per meglio connettere direttamente gli spazi del lungomare, e quindi il Parco di Molentargius, Marina Piccola e il Parco Sella Del Diavolo, il progetto prevede la modifica della configurazione attuale dei parcheggi, che da un primo bilancio potrebbero essere più di quelli attuali, e la realizzazione di un parco naturale – sportivo, fruibile attraverso sentieri in terra battuta, attrezzati con percorsi vita e fitness.

Ma la grande novità riguarda la nascita del Distretto velico per fare di Cagliari il campo di allenamento e di gara per manifestazioni a livello nazionale e internazionale. Insomma, “un progetto che permette di pensare alla città – ha sottolineato il sindaco Truzzu – in maniera diversa, di vederla cambiare e che fa parte di quella programmazione che disegnerà la città del futuro”.

Ne è sicuro anche l’assessore all’ambiente e Politiche del mare, Alessandro Guarracino che ha parlato anche di “affiancare all’intervento infrastrutturale una serie di politiche attive per rendere Cagliari più attrattiva, sia a livello nazionale, che internazionale”.

E ne sono sicuri anche i consiglieri Antonello Angioni e Raffaele Onnis, rispettivamente presidente della Commissione della Pianificazione strategica – Sviluppo urbanistico e presidente Commissione Ambiente – Politiche del mare, che hanno definito la variante “tassello importante”.

Rispetto alla soluzione precedente che prevedeva un unico blocco articolato di proprietà pubblica, a seguito del recepimento di alcune osservazioni presentate dai sodalizi, i nuovi spazi sono da intendersi diffusi. Sarà perciò possibile che alcune delle attrezzature che concorreranno a costituire il Centro velico saranno presenti anche nelle aree dei sodalizi che esercitano attività velica e ludico-ricreativa.

“Subito dopo questa variante al Piano Urbanistico Comunale, porteremo in Consiglio il Piano Regolatore Portuale”, ha anticipato l’assessore Angius all’incontro di questa mattina di sabato 13 marzo 2021 al Municipio di via Roma.

L’Università degli Studi di Cagliari consolida la propria posizione nel panorama della ricerca internazionale attraverso il progetto BioMeld (A Modular Framework for Designing and Producing Biohybrid Machines). L’iniziativa si concentra sullo sviluppo della soft robotics, un ambito della robotica che impiega materiali flessibili per creare dispositivi capaci di interagire in modo sicuro e preciso con i tessuti biologici.

A differenza della robotica tradizionale, basata su componenti rigide e motori elettromeccanici, i soft robot sono progettati per compiere movimenti semi-autonomi grazie alla natura dei loro materiali. Questa caratteristica li rende particolarmente adatti ad applicazioni mediche delicate, come la chirurgia assistita e lo sviluppo di protesi di nuova generazione, riducendo drasticamente il rischio di traumi interni durante le procedure.

Il Dipartimento di Ingegneria Elettrica ed Elettronica di UniCa, con il coordinamento scientifico del Prof. Stefano Lai, è impegnato nello sviluppo di soluzioni innovative per il monitoraggio del movimento. Il lavoro del team sardo si focalizza su tre pilastri tecnologici:

Elettronica ultra-sottile: lo sviluppo di substrati plastici dello spessore di un solo micron. Questa tecnologia permette di integrare sensori su dispositivi medici già esistenti, come i cateteri utilizzati per l’infusione di farmaci oncologici.
Propriocezione robotica: l’integrazione di elettrodi che consentono al robot di “percepire” la propria posizione e i propri movimenti, facilitando la navigazione complessa all’interno del sistema venoso.
Sostenibilità economica: la ricerca punta su processi produttivi a basso costo, fattore determinante per favorire il trasferimento tecnologico verso le piccole e medie imprese del settore biomedicale.

BioMeld non è un progetto isolato, ma il frutto di una sinergia tra centri di eccellenza. UniCa opera infatti all’interno di un network che comprende la Scuola Superiore Sant’Anna di Pisa e l’Istituto di Bioingegneria della Catalogna.

Questa collaborazione internazionale non solo accelera lo sviluppo di macchine bioibride, ma conferma il ruolo dell’Università di Cagliari come polo strategico per l’innovazione tecnologica, capace di attrarre investimenti e competenze nel campo della salute e della bioingegneria applicata.