L’Amministrazione Comunale di Quartu Sant’Elena celebra il Giorno del Ricordo dedicando una stele alla Memoria della tragedia degli italiani e di tutte le vittime delle Foibe. Tra il 1943 e il 1947 furono fra i dieci e i 20 mila gli italiani scomparsi all’interno delle foibe, trucidati o morti nei campi di concentramento jugoslavi. Gli esuli costretti a lasciare le loro case furono almeno 250mila.

Sarà il Parco presente nella Piazza del Donatore, alle spalle di via Fiume, a ospitare la stele con l’incisione in memoria della tragedia degli italiani e di tutte le vittime delle Foibe. L’inaugurazione avrà luogo alle ore 12,30 alla presenza del Sindaco, delle autorità comunali e delle rappresentanze del Consiglio Comunale.

In serata, dalle ore 16.00 alle 18.00, avrà luogo il Consiglio Comunale Straordinario a cui parteciperanno studiosi e testimoni dell’esodo istriano: il calendario dei lavori prevede, dopo i saluti della Presidentessa del Consiglio Rita Murgioni, gli interventi di Margherita Sulas, ricercatrice dell’Università di Cagliari e referente regionale del Comitato 10 febbraio, di Marisa Delzotto, pittrice e testimone dell’esodo, e del dott. Giuliano Lodes, figlio di esuli approdati in Sardegna e che porterà una testimonianza storica con l’ausilio di materiali filmati.

Al termine, dopo gli interventi delle rappresentanze del Consiglio di maggioranza ed opposizione, l’intervento del sindaco Graziano Milia concluderà i lavori.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.