Il Prefetto di Cagliari Bruno Corda ha presieduto ieri una riunione del Comitato Provinciale per l’Ordine e la Sicurezza Pubblica, svolta in modalità di videoconferenza, cui sono intervenuti il Sindaco di Cagliari, Paolo Truzzu, unitamente al Comandante della Polizia Locale, il Questore, il Comandante provinciale dei Carabinieri e il Comandante provinciale della Guardia di Finanza.

L’incontro, anche a seguito delle esigenze manifestate dal Sindaco di Cagliari alla luce di alcuni episodi verificatisi nello scorso fine settimana, nonché dopo i recenti incontri tra i Sindaci della Città Metropolitana e il Signor Ministro dell’Interno, ha avuto l’obiettivo di individuare specifiche misure che vedano un’ulteriore sinergia tra le Forze di Polizia e la Polizia Locale, volte a garantire le esigenze di tutela della legalità e della sicurezza dei cittadini, al fine di evitare che il diritto di godere di momenti di socializzazione possa tradursi in rischi di devianza, con conseguenti problemi sotto il profilo dell’ordine e la sicurezza pubblica.

Nel prendere atto dei servizi sin ora svolti, che hanno portato ad interventi immediati da parte delle Forze di Polizia e della Polizia Locale in occasione di alcune episodi verificatisi in particolare nel fine settimana e che hanno consentito di evitare ulteriori negative conseguenze, nel corso della riunione è emersa la necessità di una linea improntata al massimo rigore attraverso serrati controlli organizzati in modo coordinato al fine di ottenere una ancora più efficace azione sul territorio, attraverso uno specifico orientamento dei servizi.

I presenti hanno, pertanto, ritenuto di programmare l’ulteriore rafforzamento e razionalizzazione dei servizi di controllo e monitoraggio svolti, soprattutto nei fine settimana, dalle Forze di Polizia e dalla Polizia Locale; verrà così convocato nell’immediatezza un Tavolo tecnico in Questura allo scopo di delineare specifici interventi.

Particolare attenzione sarà così prestata ai luoghi di ritrovo e di divertimento per prevenire adeguatamente fenomeni di illegalità, di disturbo della civile convivenza ed il rispetto delle misure di distanziamento sociale ancora necessarie.

In questo ambito, si procederà a specifiche attività di controllo dei pubblici esercizi relativamente all’osservanza della normativa Anticovid oltre che dell’ordinanza sindacale, procedendo a dar luogo alle sanzioni che sono previste dalla legge, che arrivano fino alla chiusura dell’esercizio.

Verrà, inoltre, posta una particolare attenzione sui sistemi di vendita non autorizzati svolti in assoluto dispregio della normativa statale e locale in materia di vendita di alcolici e superalcolici.

Tale attività di polizia amministrativa vedrà il coinvolgimento, come per il passato, dei competenti uffici dell’ATS e dell’Ispettorato Territoriale del Lavoro nonché delle specialità dell’Arma dei Carabinieri, anche allo scopo di verificare l’osservanza della normativa in materia sanitaria e di contrasto al lavoro nero.

In tale contesto, il Prefetto ha concordato con il Sindaco di Cagliari sulla necessità di adottare iniziative mirate ad accrescere la cultura della legalità tra gli operatori del settore e le giovani generazioni che rappresentano i più assidui frequentatori degli spazi all’aperto e dei luoghi di ritrovo e di socializzazione, già programmate e che vedono la partecipazione della Confcommercio Fipe Sud Sardegna con la collaborazione del Dipartimento Salute Mentale e Devianze zona Sud ATS Sardegna nonché della Croce Rossa.

Non è più un’allerta, ma un’emergenza conclamata che minaccia di paralizzare l’intera isola. Confartigianato Trasporti Sardegna rompe gli indugi e invia una durissima missiva al Governo e al Ministero delle Infrastrutture: il rincaro dei carburanti e dei vettori navali e aerei sta strangolando le 1.500 imprese artigiane del settore, responsabili della movimentazione dell’80% delle merci in Sardegna.

L’analisi dell’Ufficio Studi di Confartigianato non lascia spazio a interpretazioni. Nell’ultimo mese, il costo del gasolio per autotrazione è balzato del 18,9%, superando la soglia psicologica dei 2 euro al litro. Un rincaro che ha polverizzato in pochi giorni il “mini-taglio” delle accise varato dall’Esecutivo.

Per un mezzo pesante che percorre mediamente 120 mila chilometri l’anno, l’aumento di 0,25 euro al litro si traduce in una stangata da 9 mila euro a camion. Per una flotta di dieci mezzi, il costo extra sale a 90 mila euro, una cifra che azzera totalmente i margini di guadagno, storicamente fermi sotto il 3% del fatturato. «La speculazione l’ha fatta da padrona», denuncia con amarezza Giacomo Meloni, Presidente di Confartigianato Imprese Sardegna. «I nostri autotrasportatori sono nel panico. L’incidenza dei costi operativi sul fatturato è passata dal 50% a oltre l’85%».

L’attenzione dell’associazione è rivolta anche ai collegamenti esterni. Se il gasolio corre, il carburante per le navi non è da meno (+49%), così come quello per gli aerei (+127%). Il timore è che all’orizzonte appaiano nuovi “adeguamenti tariffari” o sovrapprezzi (come la tassa europea sull’inquinamento ETS Surcharge) che finirebbero per gravare non solo sulle imprese, ma sulle tasche di tutti i cittadini sardi.

Unatras e Confartigianato chiedono misure emergenziali per garantire la sopravvivenza del comparto attraverso l’utilizzo rapido dei rimborsi sulle accise per dare ossigeno alle casse aziendali, stanziamenti per le perdite subite e differimento dei versamenti contributivi e fiscali e interventi severi contro le violazioni delle norme sui costi della sicurezza.

Il nodo resta quello finanziario: le imprese pagano il carburante alla pompa istantaneamente, ma incassano i pagamenti dai committenti dopo 60 o 90 giorni. Questo sfasamento sta prosciugando la liquidità. «Non chiediamo privilegi, ma certezze», conclude Meloni. L’avvertimento finale al Governo è chiaro: senza risposte concrete e temporanee, il rischio è l’innesco di proteste spontanee e la sospensione dei servizi di trasporto, con conseguenze imprevedibili per l’approvvigionamento dell’Isola.