«Desideriamo contribuire ad un migliore lavoro dell’amministrazione comunale – ha precisato il presidente di Confcommercio Sud Sardegna Alberto Bertolotti – e sottolineare quanto sia opportuno coinvolgerci prima di prendere delle decisioni che possono influire sulla quotidianità del commercio cittadino e delle numerose attività che si trovano nel centro storico». Queste le richieste dei commercianti cagliaritani delle zone interessate dai cambiamenti che il Comune vorrebbe apportare a Cagliari.

Ieri si è tenuto un incontro tra il sindaco di Cagliari Paolo Truzzu, gli assessori Alessandro Sorgia, Alessio Mereu e Alessandro Guarracino, rispettivamente alle Attività produttive, Viabilità e Servizi tecnologici e il presidente di Confcommercio Sud Sardegna Alberto Bertolotti, insieme ai consiglieri Emanuele Frongia ed Efisio Mameli, al quale hanno partecipato anche i rappresentati dell’associazione “Strada facendo” di via Garibaldi, del commercio di via Manno, e del Centro commerciale naturale Cagliari Centro Storico del quartiere Marina.

Ztl in Castello uniformata a quella degli altri quartieri e auto nelle vie Garibaldi e Manno e nel Corso Vittorio Emanuele per carico e scarico sono i temi al centro della discussione. I rappresentanti delle attività produttive delle zone interessate chiedono al Sindaco di poter dire la loro: «In particolare nei quartieri Castello e Stampace, dove nel primo caso l’amministrazione vorrebbe anticipare l’orario della ztl dalla mezzanotte alle 21.30, e nel secondo caso, in particolare nelle vie Manno, Garibaldi e Corso Vittorio Emanuele, far tornare le auto per il carico e scarico dalle 8 alle 10».

L’ordinanza che permette il carico e scarico per residenti e commercianti nelle vie Garibaldi e Manno e nel Corso Vittorio Emanuele non c’è ancora. E il primo cittadino ha assicurato ai commercianti che prima di apporre la firma all’ordinanza, convocherà le associazioni di categoria, per un ulteriore incontro.

In epoca romana, la Sardegna figurava tra i principali territori di estrazione di piombo e argento, seconda solo a regioni come la Spagna e la Bretagna. Questi due minerali rivestivano un ruolo cruciale nell’economia e nell’espansione dell’antica Roma, costituendo risorse strategiche per l’organizzazione della vita civile e militare.

Il piombo veniva utilizzato in diversi settori: era indispensabile per la costruzione delle condotte idriche, per le infrastrutture pubbliche e militari e per la fabbricazione di utensili domestici. L’argento, invece, era essenziale per la monetazione e serviva alla produzione di monete come i sesterzi, largamente diffusi nei territori imperiali.

Grazie alla sua abbondanza di materie prime, la Sardegna era disseminata di giacimenti, soprattutto nelle zone dell’Iglesiente e del Sarrabus. Le stime indicano che, sotto il dominio romano, furono estratte sull’isola circa 600.000 tonnellate di piombo e 1.000 tonnellate di argento, fornendo un apporto significativo alla forza economica e alla stabilità dell’Impero.