Dalle prime luci dell’alba di oggi militari della Compagnia Carabinieri di Lanusei ed i colleghi della Compagnia di Jerzu e di Siniscola, unitamente allo Squadrone Eliportato Cacciatori Sardegna e coadiuvati da unità cinofile antidroga ed antiesplosivo, hanno proceduto ad eseguire 10 perquisizioni delegate dalla Procura della Repubblica di Lanusei che ha diretto le operazioni e ulteriori 4 perquisizioni d’iniziativa allo scopo di reprimere il traffico e lo spaccio di sostanze stupefacenti ed anche individuare gli autori dei degli incendi recentemente commessi ai danni del titolare di un locale pubblico del luogo e al comandante della Stazione Carabinieri di Tortoli.

Nel corso delle attività che hanno visto coinvolti oltre 100 militari, un giovane, è stato tratto in arresto in flagranza di reato poiché trovato in possesso di oltre 200 gr di marijuana già pronta per la vendita, un bilancino di precisione e materiale utile al confezionamento.

Per il medesimo reato altri tre ragazzi del posto venivano denunciati in stato di libertà in quanto trovati in possesso di altra sostanza stupefacente per un peso complessivo di 50 grammi di marijuana,10 di hashish, 3 bilancini di precisione e materiale per il confezionamento delle dosi.

Fondamentale l’utilizzo dei cani che hanno consentito di rinvenire munizionamento di vario calibro, che verrà inviato ai laboratori del Ris di Cagliari per ulteriori accertamenti unitamente ad altro materiale ritenuto di interesse investigativo per le indagini sui recenti danneggiamenti e rinvenuto durante la ricerca.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.