E, se non vi sembra abbastanza, tutto ciò succede in una qualsiasi giornata di bel tempo perché quando piove o anche quando solo è nuvoloso e qualche tuono si sente all’orizzonte, lasciate ogni speranza voi che di lì passate. Insomma, la situazione a Cagliari è questa: praticamente il 90 percento dei genitori ha la pretesa di accompagnare il proprio figlio a scuola in macchina facendolo passare col proprio mezzo direttamente dal cancello d’ingresso e fino al banco.

Pigrizia? Maleducazione? Cambio di abitudini generalizzato? Forse un misto di tutte e tre le problematiche: se fino a qualche decennio fa i ragazzini, almeno dalle medie in su, venivano mandati soli a scuola, a piedi o in bus e a prescindere da qualunque clima Zeus prevedesse per la giornata, oggi agli studenti viene rimboccato il colletto del grembiule e tenuto lo zaino fin dentro il caseggiato scolastico, come se l’ieri fosse così diverso dall’oggi.

Certo, i tempi sono cambiati e su questo non ci piove: basti pensare ai tantissimi studenti che non vengono più iscritti nelle scuole di quartiere e ai tanti che frequentano vicino al posto di lavoro dei genitori che magari è lontano da casa. Ma molto spesso ecco chi, nonostante non appartenga a queste categorie, la macchina la deve tirar fuori dal parcheggio o dal garage lo stesso: ed ecco montagne di quattro ruote accatastate di fronte agli istituti.

Risultati: figli che non hanno più l’abitudine a fare due passi quotidianamente, quintali di gas di scarico inalati, nervosismo all’ennesima potenza per il non riuscire a districarsi nella giungla selvaggia di auto con genitori indiavolati, strade limitrofe intasate e, ultimo ma non meno importante, enorme pericolo per chi i piedi, invece, li usa. Attraversare una strada in queste condizioni e farlo tutti i giorni, innegabilmente porta a rischiare investimenti quotidiani: e la cronaca ci riporta alla dura realtà. Qualche settimana fa una nonna è morta a Iglesias mentre faceva da scudo alla nipotina che accompagnava a scuola: le due sono state falciate da un’auto mentre attraversavano la strada. Stessa sorte, ma per fortuna meno tragica per una madre a una figlia a Serdiana, anche loro travolte da un Suv mentre si recavano a scuola. Di recente in via Venezia a Cagliari, il posteggio per i disabili era costantemente occupato: è stato necessario il presidio costante dei vigili urbani per far tornare la situazione-strada alla normalità.

Brutte coincidenze? Forse no, considerato che le auto di chi accompagna i bambini a scuola nel giro di questi decenni si sono moltiplicate come funghi dopo la pioggia. Quanto, in certi casi, sarebbe più sano e corretto mandarli a scuola soli o accompagnarli a piedi? Che i pericoli percepiti o reali siano maggiori questo possiamo solo immaginarlo: sta di fatto che, come insegnamento, sarebbe forse la cosa migliore. In Svizzera i bambini vanno a scuola da soli già dalla scuola dell’Infanzia: nei quartieri residenziali i bimbi si danno appuntamento e, mentre si recano in classe, vanno a prendere i piccoli colleghi e camminano tutti insieme verso le scuole. Aria fresca del mattino, due chiacchiere in compagnia, responsabilità nei confronti di se stessi e dei propri amici: sono tantissime le buone pratiche che si imparano da un’esperienza simile.

In Italia e anche a Cagliari e in qualche paese dell’Isola come Assemini e Muravera, era, ed è in certi centri, in uso un progetto dal nome evocativo, Piedibus: si tratta di un ‘autobus che va a piedi’, formato da una carovana di bambini che vanno a scuola in gruppo, accompagnati da due adulti, un “autista” davanti e un “controllore” che chiude la fila. Il Piedibus, come un vero autobus di linea, parte da un capolinea e seguendo un percorso stabilito raccoglie passeggeri alle “fermate” predisposte lungo il cammino, rispettando l’orario prefissato. Che ci sia pioggia o sole, caldo o vento, la carovana raggiunge la scuola in autonomia e senza l’uso delle quattro ruote.

Paradossalmente siamo proprio noi genitori che, per proteggere i nostri figli, contribuiamo ad aumentare i pericoli e il degrado dell’ambiente. Promuovere l’andare a scuola a piedi è un modo per rendere la città più vivibile, meno inquinata e pericolosa e responsabilizzare i piccoli studenti. E se non sappiamo da dove iniziare per rendere l’ambiente più sano e le strade meno caotiche, proviamo a cominciare ogni mattina con una bella passeggiata verso la scuola.

La Sardegna sotto il calore africano: un’anteprima d’estate con boom di turisti e prenotazioni.

L’arrivo del caldo africano sulla Sardegna segna un primo assaggio di estate che non lascia indifferenti. Le temperature, che supereranno i 30°C, sono un segno inequivocabile che la stagione estiva è ormai alle porte. Tuttavia, non bisogna abbassare la guardia, poiché l’isola si troverà a fronteggiare anche un’importante escursione termica, con una differenza che potrebbe superare i venti gradi tra il giorno e la notte.

Durante il giorno, il termometro salirà fino a 31°C nelle zone più interne, mentre la notte la temperatura scenderà fino a 9°C, una differenza che potrebbe sorprendere chi non è abituato a questo contrasto. Queste previsioni, che accompagneranno l’isola fino alla domenica, sono frutto dell’influenza dell’anticiclone africano proveniente dall’Algeria, che, dopo aver investito la Sardegna e la Corsica, si sposterà verso la Francia e il resto d’Italia. Secondo il meteorologo Lorenzo Tedici, il sole splenderà in tutta Italia, ma l’escursione termica sarà una caratteristica dominante, con l’Isola che vedrà una variazione di temperatura molto significativa. Il clima, dunque, avrà un sapore intenso di estate, ma con delle sfumature che renderanno ogni giornata unica e, a tratti, imprevedibile.

In questo scenario di sole e caldo, la Sardegna si prepara a vivere la sua prima ondata di calore del 2025, con l’anticiclone africano che farà registrare temperature superiori alla media stagionale di circa 8°C, e in alcune zone anche di 10°C. Il culmine del caldo è previsto per il fine settimana, tra sabato e domenica, quando l’isola vivrà il picco delle temperature. E mentre il sole picchia forte, la Sardegna diventa il punto di riferimento per i turisti, che già si sono riversati nelle principali città dell’isola, complice anche il ponte lungo del 1° maggio. Cagliari, ad esempio, è invasa da un’ondata di visitatori, con ben cinque navi da crociera che attraccheranno nel porto fino a domenica. Oggi è il turno della Star Clipper, seguita da un doppio appuntamento il 3 e il 4 maggio con l’Hebridean Sky e la Caledonian Sky, mentre domenica sarà la volta della MSC Orchestra, con circa 3.000 passeggeri a bordo, e della Seabourn Sojourn.

Ma non sono solo le crociere a fare da volano al turismo sardo. Secondo i dati di Federalberghi, ben il 35% degli hotel ha riaperto già a Pasqua e non chiuderà i battenti prima di ottobre. Gli arrivi sono numerosi, in particolare quelli provenienti dal Centro Europa, grazie anche alla disponibilità di voli low-cost. Austria, Germania e Svizzera sono tra i paesi che stanno portando il maggior numero di turisti sull’isola, ma anche la Svezia con i suoi voli diretti per Stoccolma e Goteborg, e la Danimarca, che porta una nuova ventata di visitatori con il collegamento a Copenaghen, stanno contribuendo al boom turistico.

A fianco degli hotel, cresce anche il settore extralberghiero, che segna un +3% rispetto all’anno scorso, con gli agriturismi che attraggono sempre più visitatori. Le preferenze vanno soprattutto verso esperienze di benessere, attività sportive e didattico-culturali, in grado di accontentare grandi e piccini e di far vivere un’esperienza unica nel cuore della natura sarda. La stagione turistica si prospetta dunque ricca di opportunità, con un’isola pronta ad accogliere i visitatori con il suo calore e le sue bellezze naturali, un mix perfetto per un’estate che si preannuncia indimenticabile.