«In Italia, e ancora meno in Sardegna, non esiste nessuna emergenza immigrazione». A sottolinearlo è Tiziana Putzolu, Consigliera di Parità della Regione Sardegna, durante la presentazione, presso l’Aula Magna Maria Lai dell’Università di Cagliari, del Dossier Statistico Immigrazione 2019 curato dal Centro Studi e Ricerche IDOS basato su dati Istat. È il rapporto socio-statistico che vanta la più lunga serie ininterrotta di pubblicazioni annuali sul fenomeno migratorio in Italia, realizzato con la collaborazione di strutture pubbliche e del mondo sociale e grazie al contributo di Caritas e Migrantes e il contributo del Fondo Otto per Mille della Chiesa Valdese.Il dossier smonta la retorica su una presunta “invasione” che – numeri alla mano, come vedremo qui sotto in sintesi – in realtà non esiste.

In Italia, i migranti sbarcati nel 2018 sono scesi ad appena 23.370, ulteriormente crollati a circa 6700 nei primi nove mesi di quest’anno. «Il dramma è che molti di quelli che non sono riusciti ad arrivare sono morti in mare o sono stati riportati in Libia dove continuano a subire abusi e torture nei centri di detenzione finanziati anche dall’Italia», ricorda Putzolu. Durante la proiezione del video di presentazione è stato sottolineato anche come gli stranieri non rubano il lavoro agli italiani: mentre nel 2018 si contavano 2.455.000 stranieri occupati, i due terzi svolgono professioni non qualificate, nonostante oltre un terzo sia sovraistruito (34,4% rispetto al 23,5% degli italiani), e lo stipendio medio mensile è poco più di 1000 euro rispetto a quasi 1400 per gli italiani. Il modello è quello diffusivo: l’Italia si distingue per una popolazione immigrata sparsa (Roma e Milano a parte). Il modello del mondo del lavoro è ‘segregazionista’: gli stranieri fanno i lavori che gli italiani non vogliono più fare (o non sanno più fare).

Veniamo nello specifico, al fenomeno in Sardegna. La popolazione sarda è diminuita di 8585 unità e questo trend negativo non è stato compensato nemmeno dall’aumento dei residenti stranieri (+3,1 nel 2018). Gli immigrati totali residenti nella nostra Isola sono 55.900 (leggera prevalenza femminile), di cui 27 mila extracomunitari. Rappresentano solo l’1% degli stranieri in Italia; sul totale dei nuovi nati, il 4,5% sono bimbi stranieri; i migranti in accoglienza sono scesi a 1.874 unità nel corso dell’ultimo anno. La provincia con più immigrati è quella di Sassari (22.662), seguita da Cagliari (15.887), Sud Sardegna (6.554), Nuoro (5.532) e Oristano (3.589). Questi in ordine i Paesi di provenienza: principalmente Romania (oltre 14 mila), seguita a grande distanza da Senegal, Marocco, Cina, Ucraina, Nigeria, Filippine, Bangladesh, Germania, Pakistan, Polonia.

Contrariamente all’immaginario collettivo, la maggior parte degli stranieri residenti in Sardegna sono europei (48,1%, di cui 37,6% cittadini Ue); seguono gli africani (29,7%), gli asiatici (17,8%), gli americani (4,4%), e quelli dell’Oceani (0,1%). Su un totale di 582.055 occupati (compresi gli italiani), nella nostra Isola solo il 5% sono stranieri; a svolgere professioni non qualificate sono in maggioranza immigrati (41,5) contro solo il 10% dei sardi. Principalmente nel settore servizi, agricoltura, industria, commercio e assistenza a domicilio. Nel lavoro specializzato prevalgono i sardi. Anche da noi i sardi sono pagati mediamente di più (1.217 euro contro 867 degli stranieri). Gli studenti non italiani in Sardegna sono circa 5.400, di cui il 56,7% nati all’estero.

«Alla luce di questi numeri reali, la paura dello straniero non è giustificabile e – mentre è innegabile che ci sono situazioni di immigrati in condizione di disagio concentrati nelle piazze delle nostre città – in generale c’è una percezione distorta della realtà fomentata da alcuni politici e alcuni media», ribadisce Tiziana Putzolu. Alla presentazione del dossier hanno partecipato anche Gianni Loy, docente di Diritto del lavoro, intervenuto sui profili attuali del fenomeno migratorio, Daniela Sitzia (ANCI Sardegna), Stefano Messina (Migrantes) e la mediatrice culturale Jasmina Mahmutcehajien. I lavori della mattinata sono stati coordinati dal giornalista Sergio Nuvoli.

Cagliari, Luna Rossa accelera: nasce un nuovo cantiere navale d’eccellenza al Porto Canale.

Luna Rossa consolida la sua presenza a Cagliari e rilancia con un progetto che segna una svolta per il futuro della cantieristica navale in Sardegna. Dopo la base al molo Ichnusa, il celebre team velico si è aggiudicato un lotto strategico nell’avamporto est del Porto Canale, dove sorgerà un moderno cantiere dedicato alla costruzione, manutenzione e sviluppo di imbarcazioni da competizione.

L’intervento darà vita a un polo navale d’eccellenza su una superficie di 27 mila metri quadri, con due banchine – una interna da 203 metri e una esterna da 210 – affacciate su specchi acquei di 6.450 e 7.490 metri quadri. In quest’area si concentreranno attività industriali, progettazione avanzata, ricerca e sviluppo, comprese le fasi di test per le imbarcazioni, in vista della nuova sfida all’America’s Cup.

Luna Rossa è uno dei cinque operatori selezionati attraverso la procedura pubblica avviata nel settembre scorso per l’assegnazione di spazi nel porto industriale di Cagliari, nell’ambito del piano di rilancio del distretto della cantieristica nautica. Tra le aziende aggiudicatarie figura anche Gordon’s Light Structures Srl, in avvalimento con Cantieri di Olbia Srl, che ha ottenuto due lotti. Il primo, di tipologia A, comprende 50 mila metri quadri, una banchina di 176 metri e 5.800 metri quadri di specchio acqueo, ed è destinato alla costruzione, varo, alaggio e manutenzione di megayacht fino a 100 metri. Il secondo, di tipologia C, si estende su 12.500 metri quadri e sarà dedicato a imbarcazioni fino a 25 metri. Entrambi i lotti ospiteranno capannoni moderni, architettonicamente simili, con uffici e aree operative. Le zone esterne saranno sistemate a verde, con specie autoctone, per mitigare l’impatto paesaggistico.

A completare il quadro degli assegnatari c’è anche ICN Srl – Iannella Costruzioni Metalliche e Navali – che ha presentato un’offerta per un lotto di tipologia D, privo di affaccio sul mare, per un canone annuo di circa 15.500 euro.

Nel complesso sono undici i lotti disponibili, e l’assegnazione proseguirà secondo i criteri previsti dal bando pubblico. Secondo Massimo Deiana, presidente dell’Autorità di sistema portuale del Mare di Sardegna, si tratta di un passaggio storico che apre a una nuova fase di crescita economica e imprenditoriale per il sud dell’isola. I primi sei lotti già assegnati ospiteranno aziende d’eccellenza in grado di attivare rapidamente il mercato della cantieristica e trainare il settore del diportismo nautico. Tra queste, un ruolo di primo piano spetta a Luna Rossa, la cui nuova base tecnologica e industriale rafforza il legame profondo con Cagliari e con la Sardegna, che sempre più si conferma luogo ideale per l’innovazione e la preparazione delle grandi sfide sportive.