Andrea Ferrero, 48 enne, cagliaritano doc, studia prima al liceo Pacinotti di Cagliari per poi laurearsi nel 1996 in economia e commercio nella stessa città. Dal 2004 lavora al Csr4 a Pula, dove dal 2016 si occupa di accessibilità museale.  A 27 anni la sua vita cambia totalmente: chi gli sta vicino si rende conto che Andrea ha difficoltà nel vedere bene soprattutto la notte e viene convinto, nonostante la sua testardaggine, a fare delle visite mediche specialistiche. La diagnosi è chiara e dura: retinite pigmentosa, una malattia progressiva degenerativa. Di lì a poco Andrea avrebbe perso totalmente la vista.

Carico di positività, forse vista la sua giovane età anche un po’ inconscio, non si è arreso ma, pur non avendo risposte certe dalla medicina, ha riposto tutte le sue speranze nella ricerca scientifica, togliendo fuori tutto l’ottimismo di un ragazzo di 27 anni.  Non si è chiuso a riccio, non si è fatto prendere dalla rabbia, ma ha riadattato la sua vita: sapeva che avrebbe dovuto vivere con questa coinquilina scomoda, ma questo non gli ha impedito di sposare la bellissima Anna, di uscire con gli amici, di lavorare, divertirsi e reinventarsi nel suo mondo solo in apparenza buio. È grazie a sua moglie Anna che si avvicina al mondo della pittura, che, nonostante lo scetticismo iniziale, diventa la sua principale valvola di svago.

Quando nasce la tua passione per l’arte?

Penso di essere sempre stata una persona molto creativa, ma preso da altre cose non le ho mai dato tanto peso o forse aspettavo il momento giusto per farla esplodere. La passione per la pittura è nata per caso, accompagnavo mia moglie a dipingere dal maestro Tonio Carta, dove ho conosciuto la pittrice Annalisa Carta che mi ha detto: “Perché non provi a dipingere?”, io le dissi: “Sono un non vedente, come faccio a dipingere?”. Lei insistette e io provai.  I colori hanno il carattere, hanno l’anima, puoi non vederli ma puoi sentirli, così Andrea si lancia in questa nuova avventura. Le prime volte utilizza i pennelli, ma si sente legato, vincolato ed un giorno decide di buttarli via e di utilizzare le mani.

Le tue sensazioni quando hai la tela davanti e le mani dentro il colore?

È una sensazione bellissima, una liberazione. Quando tocco il colore, la materia con le mani nude mi sento libero di dare vita alla mia immaginazione che condivido con chi poi vedrà la mia opera.

Che cosa vuoi esprimere con le tue opere?

Qualunque opera inizia sempre con l’immagine mentale. Nelle mie opere seguo sempre 3 filoni. Il sociale è un tema che mi sta sempre molto a cuore: tratto il tema dell’amore, che è universale indipendentemente da quello che abbiamo in mezzo alle gambe, tratto il tema dell’immigrazione e delle morti in mare davanti alle quali, da artista, non posso restare insensibile. Un altro filone è quello che riguarda la mia malattia e si chiama ipovisione: le opere vogliono rappresentare il modo in cui io vedo la realtà. Gli altri, invece, rappresentano il mare, le nature morte e li rappresento come io li vedo, li sento ed esprimo attraverso questi tutte le mie emozioni. Il quadro è come una pelle, da una parte ci siete voi che lo guardate e scaturiscono in voi delle emozioni e dall’altra parte ci sono le mie emozioni mentre lo realizzo. Mi piace poi ascoltare le impressioni e i feedback di ognuno e tutti diversi.

Sabato 14 settembre in via Garibaldi 74 verrà inaugurata la prima mostra personale di Andrea Ferrero, dal titolo “Sogno Ergo Sum”, curata dalla storica dell’arte Laura Lanzi. Paure ed emozioni?

Organizzare una mostra è sempre molto complicato, se non avessi incontrato Laura forse non lo avrei mai fatto. Il suo entusiasmo e la determinazione sono stati molto convincenti. È un passo importante e comunque da soddisfazione, avere uno spazio tutto per te è tanta roba! Per il momento però mi fermo qui, l’anno prossimo poi ne riparliamo.

Descriviti in tre aggettivi.

Creativo, sensibile e positivo.

La malattia non ti ha messo limiti, la frase “volere è potere” è tangibile nella tua vita. Qual è il tuo messaggio?

Io ad un certo punto della mia vita ho davvero toccato il fondo e da lì siamo risaliti. Oggi so di essere una persona fortunata, sono una persona che ha scelto di essere felice. Credo che i limiti che la vita vorrebbe porci non siano degli ostacoli invalicabili, ma siano fatti per essere spostati, scavalcati e perché no, ci si può anche giocare.  Oggi siamo stati educati a pensare che se non riusciamo a fare qualcosa abbiamo fallito e per questo siamo tristi, io invece credo che la parola d’ordine sia provare, uno ci prova, poi la differenza tra riuscire e non riuscire è davvero molto ristretta.

Francesca Melis Boi

Si terrà il 31 Maggio 2024 nell’incantevole cornice del Lazzaretto di Cagliari, la giornata di celebrazione dei primi 50 anni di ARST, la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico Locale in Sardegna.

Di questo importante evento si è parlato questa mattina a Cagliari durante la conferenza stampa nella sede della Direzione Centrale di ARST, in via Posada, nel corso della quale si sono alternati gli interventi dell’Assessore Regionale dei Trasporti Barbara Manca, dell’Amministratore Unico Roberto Neroni e del Direttore Centrale Carlo Poledrini.

“Il 2024 – ha esclamato l’Amministratore Unico Roberto Neroni nel fare gli onori di casa – segna un traguardo significativo nel sistema dei trasporti pubblici in Sardegna con la celebrazione del Cinquantenario di ARST”.

È il 20 Giugno 1974, data fondamentale per la promulgazione di una nuova Legge Regionale, la numero 16, che definisce le nuove norme per la riorganizzazione dell’Azienda Regionale Sarda Trasporti e fissa le basi per la sua evoluzione secondo un duplice obiettivo: creare una rete unitaria di servizi in grado di garantire prestazioni uniformi in tutto il territorio e di favorire lo sviluppo economico e sociale della Sardegna attraverso l’irrinunciabile contributo del sistema dei trasporti.

Nata in origine dall’assorbimento di diverse aziende che si sono distinte nell’ambito della automobilistica mobilità sarda, la SCIA e la SATAS, la futura ARST attraversa un ulteriore ampliamento culminato nel 2010 con la fusione, per incorporazione, delle aziende di trasporto anche su ferro: la Ferrovie Meridionali Sarde (FMS) e le Ferrovie della Sardegna (FdS).

“Tutto ciò – ha reso noto il Direttore Centrale di ARST Carlo Poledrini – ha reso ARST un’importante realtà di trasporto pubblico distribuito in tutta l’isola attraverso diverse forme multimodali, con servizi automobilistici, ferroviari e metrotranviari”.

L’obiettivo di ARST è infatti riassunto nella sua mission: “contribuire alla crescita delle persone e allo sviluppo sociale, economico e culturale dei territori della Sardegna in chiave sostenibile, fornendo Servizi multimodali per la mobilità collettiva sempre più adeguati alle aspettative dei cittadini”.

Durante l’incontro con i giornalisti è stato fatto un quadro delle attività aziendali svolte nel passato, di quelle in corso e di quelle future.

Nell’illustrare le attività correlate alla celebrazione del Cinquantenario, particolare attenzione è stata dedicata all’importante giornata di festa del 31 Maggio 2024 al Lazzaretto di Cagliari, che si avvarrà di tavoli tematici di approfondimento sui temi della transizione energetica e della mobilità inclusiva.

“ARST è una grande Azienda che ha unito e continua a unire tutto il nostro territorio regionale – ha detto l’Assessore dei Trasporti Barbara Manca – un’Azienda che rappresenta una leva fondamentale per la Regione Autonoma della Sardegna, per continuare a garantire la mobilità interna dei cittadini e per affrontare le sfide del futuro: le emissioni zero, i sistemi di trasporto innovativi e l’integrazione con le altre modalità di trasporto, per un reale e sostenibile diritto alla mobilità”.

“Il Cinquantenario – ha detto l’Amministratore Unico Roberto Neroni – è una preziosa occasione per celebrare l’Azienda, il suo principio, la sua storia insita in un inestimabile patrimonio materiale e immateriale, di competenze e professionalità, che l’hanno portata a diventare quel che è oggi.

Anche per questo – ha concluso l’AU di ARST – è importante diffondere, in collaborazione con la Regione Sardegna, i valori fondanti della Società al servizio del cittadino, sia in termini di sviluppo socio-economico che culturale e ambientale. Una strada lunga cinquant’anni, orientata verso un futuro di servizi sempre più sostenibili ed inclusivi, adeguati alle esigenze della nostra società in continua evoluzione”.

Oggi ARST è una grande realtà regionale presente in tutto il territorio: la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico in Sardegna e tra le più grandi in Italia.