Combattere le discriminazioni e le violenze determinate dall’orientamento sessuale, dall’identità di genere o da una condizione di intersessualità. Questo, in sintesi, l’obiettivo della proposta di legge regionale presentata alla Giunta Solinas dai consiglieri dell’opposizione di centrosinistra Eugenio Lai, Massimo Zedda, Francesco Agus, Maria Laura Orrù, Gian Franco Satta, Piero Comandini, Antonio Piu, Gianfranco Ganau, Roberto Deriu, Daniele Secindo Cocco, Cesare Moriconi, Giuseppe Meloni, Gianluigi Piano, Laura Caddeo, Francesco Stara, Diego Loi, Valter Piscedda e Salvatore Corrias.

La proposta, ideata e scritta da Farmacia Politica, un’associazione di studenti e laureandi, con l’appoggio di Unica Lgbt, Agedo, Movimento omosessuale sardo e Arc, avanza alla Regione le seguenti richieste: misure di contrasto alla discriminazione, alla violenza, quali l’istituzione di un osservatorio specifico; specifiche politiche del lavoro e formazione professionale, nonché l’inserimento lavorativo e l’integrazione sociale; formazione del personale regionali, degli enti locali e sanitari; istituzione delle unioni civili e riconoscimento delle coppie di fatto; formazione e aggiornamento per il personale scolastico, nonché per i genitori, volta al contrasto dei pregiudizi, del bullismo e del cyberbullismo. E poi ancora, promozione di eventi socio-culturali incentrati sul tema della discriminazione e della violenza contro i diversi orientamenti sessuali; istituzione di una task-force permanente antiviolenza e del fondo di solidarietà per le vittime. «Abbiamo un’idea di società che si fonda sui principi di solidarietà e uguaglianza», afferma il consigliere di Leu Eugenio Lai, uno dei primi firmatari «Non è una battaglia di una parte politica, ma di tutti coloro che credono nei valori umani e nella lotta contro i fenomeni di discriminazione e bullismo», conclude.

«Abbiamo presentato la proposta di legge ai candidati alle elezioni regionali a febbraio», spiega Francesco Piseddu, studente di medicina e membro di Farmacia Politica. «Siamo contenti che sia stata sottoscritta da vari consiglieri regionali e ora sottoposta alla Giunta, che speriamo recepisca le nostre istanze».

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.