Ctm comunica alla clientela che anche quest’anno, al fine di migliorare i servizi nell’area cittadina, il servizio prosegue con gli orari invernali fino al 30 Giugno 2019 compreso. Il servizio estivo sarà attivato dal 1 luglio 2019.

Gli orari e le frequenze sono disponibili sul sito internet www.ctmcagliari.it, tramite l’applicativo busfinder per iOS, Android e Windows Phone o contattando il numero verde gratuito 800.078.870 (disponibile tutti i giorni dalle 8:30 alle 18:30 con informazioni in italiano, inglese).

Tenuto conto della domanda di trasporto e in concomitanza con la chiusura dell’anno scolastico, a partire da domenica 9 giugno il servizio CTM sarà potenziato con:

– Il prolungamento della linea 5ZEeus tutti i giorni fino al Poetto (Ospedale Marino).

– Il prolungamento notturno tutti i giorni delle linee 1-9-30-30R-M-PF.

– l’attivazione della linea 3P tutti i giorni verso il Poetto (stabilimento Ottagono).

– L’attivazione della linea Poetto Express tutti i sabati e le domeniche fino al Poetto (Bussola).

– Il rafforzamento delle linee PF e PQ.

– Le linee 40 e 41 avranno una frequenza media di 20 minuti. Per la linea 41 la prima corsa sarà alle 5.16 e l’ultima alle 22.55.

– La linea QS migliorerà la frequenza passando da più di 60 minuti a circa 20 minuti. Vengono SOSPESE la linea QSB e la Navetta San Benedetto.

– La linea 1Q (Via Brigata Sassari-Terramala) avrà una frequenza di circa 30 minuti.

– La linea University Express avrà una frequenza, dal lunedì al venerdì, di circa 25 minuti. Il sabato il servizio si interromperà dalle ore 15.00 alle 18.00.

– L’attivazione della linea 11 da via Fracastoro a Calamosca il sabato e domenica.

– La linea 29 effettuerà SOLO il servizio da San Benedetto al Policlinico e viceversa. Il SABATO effettuerà l’ultima corsa da San Benedetto alle ore 15.45.

– Prolungamento del servizio della linea 8 con attuale capolinea al Porto Canale fino al Policlinico.

PROLUNGAMENTO NOTTURNO DELLE LINEE 1-9-30-30R-M-PF

Per andare incontro alla richiesta di prolungamento di alcune linee nel periodo estivo, l’orario di servizio delle linee 1, 9, 30, 30R, M e PF è esteso tutti i giorni:

Linea 1 Ultima partenza da F. Gioia e ultima partenza da Ospedale Brotzu 00.30

Linea 9 Ultima partenza da piazza Matteotti 00.05

Linea 30 e 30R Ultima partenza da piazza Matteotti 00.30

Linea M Ultima partenza da piazza Matteotti 00.15

Linea PF Ultima partenza da piazza Matteotti 00.30

SERVIZIO DELLE LINEE PER IL POETTO

LINEA 3P

La linea 3P, che ha il seguente percorso: piazza Giovanni XXIII – piazza Michelangelo – via Scano – viale Poetto da dove prosegue diretto, senza fermarsi, verso lungomare Poetto – Stabilimento Ottagono, effettuerà un servizio giornaliero, nei feriali con prima corsa alle ore 7.37 e ultima corsa alle ore 20.00. Il sabato e festivi la prima corsa alle ore 7.54 e ultima corsa alle ore 20.00. Frequenza ogni 16 minuti, circa 12 minuti il sabato e i festivi.

La linea 3P non effettua: le fermate comprese tra viale Poetto/Ponte Vittorio e Marina Piccola, in direzione Poetto; le fermate comprese tra via Gorgona e viale Poetto/via Tramontana, in direzione piazza Giovanni XXIII.

LINEA 5ZEeus arriva fino al Poetto

La linea 5Zeeus, che ha il seguente percorso: Parco San Michele – via Cornalias – via Quirra – viale Is Mirrionis – piazza D’Armi – viale Merello – via Sauro – viale Trieste – via Roma – viale Bonaria – via Milano – via Della Pineta – viale Poetto – San Bartolomeo -lungomare Poetto, Osp. Marino, sarà attiva tutti i giorni dalle ore 7.19 (prima corsa di andata che prolunga il percorso fino al Poetto) alle ore 20.37 (ultima corsa dall’ospedale marino). La linea effettuerà tutte le fermate in andata e ritorno. Frequenza ogni 10 minuti.

LINEA 11

La linea 11 sarà attiva tutti i sabati e domeniche del mese di giugno. Prima partenza da via Fracastoro 7:30, ultima partenza da Calamosca 20:15. Frequenza ogni 30 minuti.

LINEA POETTO EXPRESS

La linea POETTO EXPRESS, che ha il seguente percorso: piazza Matteotti – via Roma – viale Diaz – viale Poetto – lungomare Poetto – Golfo di Quartu SE fino alla fermata Bussola, sarà attiva tutti i sabati e le domeniche dalle ore 08.00 (prima corsa di andata) alle ore 20.18 (ultima corsa di ritorno).

La linea effettuerà tutte le fermate in andata e ritorno. Frequenza ogni 22 minuti.

Tutte le informazioni sono disponibili attraverso il call center CTM che risponde tutti i giorni, inclusa la domenica in Italiano ed in lingua Inglese al numero verde 800078870 dalle 8.30 alle 18.30.

Trasporti: come collegare nel miglior modo possibile i comuni dell’area metropolitana di Cagliari?

Stamane si è svolta una tavola rotonda sul trasporto pubblico locale per l’area metropolitana. Il capoluogo dell’isola ha sempre più bisogno di una rete di trasporti sempre più efficiente e che abbatta le distanze e la durata di percorrenza nei collegamenti.

L’ampliamento del servizio di trasporto pubblico locale ai comuni dell’area metropolitana di Cagliari è stato al centro della tavola rotonda che si è svolta questa mattina nella sala Tola Sulis della Fiera di Cagliari, nell’ambito delle iniziative della Settimana Europea della Mobilità.

All’incontro, che ha rappresentato un importante momento di confronto istituzionale sul futuro della mobilità sostenibile nel territorio, hanno preso parte il Presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, Salvatore Deidda, e la Presidente della Regione Sardegna, Alessandra Todde, che hanno aperto i lavori sottolineando la centralità del tema nel quadro delle politiche nazionali e regionali per lo sviluppo di un sistema di trasporto efficiente, inclusivo e rispettoso dell’ambiente.

Il vicesindaco metropolitano Francesco Lilliu ha dichiarato: “Come Città Metropolitana, siamo orgogliosi di avere preso parte a questa edizione della Settimana Europea per la mobilità sostenibile. Le occasioni di confronto sono state molteplici e gli eventi di altissimo livello. Complimenti al CTM per l’ottima organizzazione, e l’altissima professionalità”.

La tavola rotonda

A portare le istanze del territorio sono stati i sindaci dei comuni di Quartu Sant’Elena – Graziano Milia, Elmas – Maria Laura Orrù, Sestu – Maria Paola Secci, Uta – Giacomo Porcu e Sinnai – Barbara Pusceddu, che hanno evidenziato le difficoltà quotidiane affrontate dai cittadini, in particolare studenti e lavoratori pendolari, a causa della carenza di collegamenti frequenti e diretti con il capoluogo

Graziano Milia ha dichiarato “Sono convinto sia necessario procedere speditamente per il nuovo Piano regionale dei Trasporti, strumento generale che poi consente di realizzare le migliorie ai servizi. Quello vigente fu approvato nel 1993, quando le realtà sarda e metropolitana erano completamente diverse rispetto a quelle di oggi. Occorre quindi una legge cornice attraverso la quale si potrà potenziare tutto il servizio del Trasporto Pubblico Locale, sia nei perimetri attuali che nell’ottica di un allargamento agli altri Comuni limitrofi”.

Un contributo significativo è arrivato anche dal mondo della scuola, con l’intervento della dirigente dell’Istituto Alberghiero “Antonio Gramsci” di Monserrato, Michela Peretti, che ha sottolineato come gli studenti che devono utilizzare più vettori per recarsi a scuola, possa incidere negativamente sulla regolarità della frequenza scolastica e, in prospettiva, favorire fenomeni di dispersione.

Il dibattito si colloca in una fase cruciale per la pianificazione del trasporto pubblico locale: entro la fine del 2026 dovrà infatti essere approvato il nuovo contratto di servizio tra Regione Sardegna e CTM, che definirà i livelli di offerta e gli standard qualitativi dei servizi. Si tratta di una scelta strategica che condizionerà per molti anni la vita di decine di migliaia di cittadini dell’area vasta cagliaritana.

“Il nuovo Piano Regionale dei Trasporti e la riforma del Trasporto Pubblico Locale sono le basi per garantire servizi più moderni, capillari e sostenibili. Solo così potremo migliorare in maniera strutturale i servizi sul territorio, dare risposte concrete ai cittadini e costruire una Sardegna più connessa al suo interno”, ha concluso l’Assessora regionale ai Trasporti, Barbara Manca.

La questione della mobilità metropolitana non riguarda infatti solo l’accessibilità ai servizi essenziali, ma si intreccia con l’urgenza di ridurre l’utilizzo del mezzo privato. Secondo gli studi più recenti, ogni giorno entrano a Cagliari tra le 150 e le 180 mila automobili, con conseguenze dirette sulla congestione del traffico, sulla qualità dell’aria e sulla vivibilità complessiva del capoluogo.

L’estensione del servizio di trasporto pubblico e l’aumento delle frequenze rappresentano dunque una risposta concreta non soltanto alle esigenze immediate dei cittadini, ma anche agli obiettivi di sostenibilità e innovazione che la Regione Sardegna e le istituzioni locali sono chiamate a perseguire nel rispetto delle direttive europee.