Quartu Sant’Elena: incidente stradale sulla SP 17, viale Leonardo Da Vinci. Scontro frontale tra un’autovettura e una moto: due feriti, in codice rosso il motociclista.

I Vigili del Fuoco del Comando sono intervenuti intorno alle 12:40, in viale Leonardo Da Vinci a Quartu Sant’Elena, incrocio con via Lipari nei pressi dell’Hotel Setar, per un incidente stradale. Per cause ancora da accertare una moto e un’autovettura si sono scontrate.

Il motociclista è stato portato in ospedale in codice rosso mentre il conducente dell’auto è rimasto ferito lievemente e non in pericolo di vita. Gli operatori VVF all’arrivo sul posto hanno provveduto a mettere in sicurezza l’autovettura e la moto. A causa di una perdita di benzina si è reso necessario delimitare l’area. La corsia di marcia e stata temporaneamente interdetta alla circolazione stradale per le operazioni di soccorso e di messa in sicurezza della strada. Sul posto sono intervenuti anche gli agenti della Polizia locale di Quartu Sant’Elena per gli accertamenti e i rilievi di legge.

Nel territorio comunale di Iglesias si apre Is Cungiaus, il più grande scavo a cielo aperto della Sardegna. Una voragine enorme che si estende su circa 10 ettari e che, tra il 1867 e i primi decenni del ‘900, ha visto l’estrazione di oltre un milione di metri cubi di roccia ricca di calamina, il minerale dal quale si estrae lo zinco.

Foto Denise Diana

La scoperta del deposito di calamine limonitiche sulla collina Monteponi segnò l’inizio di una fase cruciale per l’industria mineraria sarda. Per trattare il minerale e aumentarne il contenuto utile di zinco e ferro, furono realizzati batterie di forni a tino, generalmente disposti a gruppi di tre.

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Questi forni, costruiti in pietrame con pianta quadra esterna e sezione trapezoidale, presentavano una camera di combustione interna a sezione conica: il minerale e il combustibile venivano inseriti dall’alto, mentre il calcinato si raccoglieva sotto la griglia.

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Nel 1869 erano già tredici i forni operativi a Monteponi, una tipologia di impianto che sarebbe evoluta nel tempo in forni a riverbero, poi cilindrici a rotazione continua tipo Oxland e, successivamente, nella tecnologia Waelz.

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Presso il sito di Is Cungiaus è ancora conservata una batteria di tre forni, mentre altri tre, più sofisticati nella costruzione, si trovano nella zona centrale dell’area industriale, sopra i locali oggi destinati all’Archivio Storico Minerario. Questi ultimi, negli anni Venti-Trenta, furono parzialmente obliterati per realizzare la Fonderia Bronzi e gli spazi di supporto alla Fonderia Ghisa.

Foto Denise Diana

Is Cungiaus non è solo un imponente scavo minerario: è un patrimonio industriale e architettonico che racconta la storia della Sardegna, dell’ingegno umano e della lunga epopea dell’estrazione mineraria dell’isola. Un luogo dove il passato della lavorazione del minerale si fonde con la monumentalità del paesaggio.