Il 27 maggio si è insediato a Cagliari il nuovo Comandante Provinciale dei Vigili del Fuoco Francesco Orrù.

L’ingegner Francesco Orrù entra nel Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco nel 1994. Al termine del corso di formazione per funzionari direttivi, viene assegnato al Comando Provinciale di Vigili del Fuoco di Sassari dove ha rivestito l’incarico di Vice Comandante fino alla nomina a Dirigente del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco avvenuta nel 2009.

Dal 2009 è nominato Comandante del Comando Provinciale di Asti. Nella regione Piemonte ha ricoperto anche gli incarichi di: Comandante di Cuneo, Dirigente di Supporto alla Direzione Regionale VVF Piemonte, Comandante di Alessandria ed infine, Vicario al Comando Provinciale VVF di Torino fino al 2019. Dal 27 maggio 2019 è promosso Dirigente Superiore e viene nominato Comandante del Comando Provinciale VVF di Cagliari.

Francesco Orrù comandante dei Vigili del Fuoco di Cagliari

Durante la sua attività nel Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco ha partecipato ai soccorsi negli eventi sismici nazionali. In particolare partecipa agli eventi sismici di L’Aquila, Emilia Romagna e Centro Italia. Partecipa a gruppi di lavoro nazionali, per la stesura di “Regole Tecniche” e “Linee Guida” nell’ambito della Prevenzione Incendi.

Il nuovo Comandante ha auspicato di poter intraprendere, con la collaborazione del dirigente vicario, dei funzionari, di tutto il personale operativo ed amministrativo e delle Organizzazioni sindacali questa nuova esperienza dirigenziale, al fine di poter migliorare le già ottime capacità professionali del Comando e garantire un sempre più efficace servizio ai cittadini.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.