Sardi alle urne il prossimo 16 giugno. Dopo l’appuntamento di domenica prossima 26 maggio con le elezioni europee, la Sardegna è chiamata di nuovo al voto per eleggere i sindaci di 28 comuni. Ieri sono scaduti i termini per presentare le liste e le candidature e l’unico comune che continuerà ad essere amministrato da un commissario straordinario è Austis (NU) dove per la quinta volta consecutiva non è stata presentata nessuna lista.

Saranno 390 mila gli elettori che voteranno in piccoli e grandi centri dell’Isola, fra cui lo stesso capoluogo, seguito da Sassari, Alghero, Monserrato e Sinnai. Nei comuni con più di 15mila abitanti è previsto il turno di ballottaggio nel caso in cui nessun candidato ottenga la maggioranza più uno dei voti.

A Cagliari, sono tre i candidati a sindaco: per il centrosinistra l’ex assessora all’Urbanistica della giunta Zedda Francesca Ghirra, per il centrodestra il consigliere regionale di FdI Paolo Truzzu, il terzo è l’ambientalista Angelo Cremone con la lista Verdes per Cagliari Pulita. Non parteciperà con nessun candidato il Movimento 5 Stelle.

A Sassari, invece, non si ripresenta l’uscente Nicola Sanna del Pd, e i candidati sono sette. Mariolino Andria per il centrodestra, Mariano Brianda per il centrosinistra, Maurilio Murru del Movimento 5 Stelle, Lino Mura sostenuto dalla lista civica Alternativi per Sassari, Marilena Budroni con la lista È viva Sassari, Nanni Campus con le civiche Sassari Progetto Comune, Sassari civica, Sassari è, Prima Sassari e Noi per Sassari, infine Giuseppe Doneddu del Partito comunista.

Ad Alghero i candidati sono tre: Roberto Ferrara del Movimento 5 Stelle e Mario Conoci del centrodestra sfideranno l’uscente Mario Bruno (centrosinistra) sostenuto da tre liste: Sinistra in Comune, Pd e Per Alghero con Mario Bruno.

Anche a Sinnai si sfidano in tre: Katiuscia Concas, vice sindaca uscente, Tarcisio Anedda, già sindaco in due legislature, e Rita Matta del M5s. A Monserrato invece corrono in quattro: l’ex sindaco Tomaso Locci, Valentina Picciau (centrosinistra), Caterina Argiolas (centrodestra) e Gianfranco Vacca (M5s).

Notte di terrore a Maracalagonis: auto precipita per cinque metri in un cantiere stradale.

Un impatto violento, il rumore della recinzione sradicata e poi il vuoto improvviso nel buio di una mezzanotte che si è trasformata in dramma lungo la Sp15.

Il bilancio dell’incidente avvenuto a Maracalagonis parla di una coppia di trentunenni del paese, Giuseppe Zicca e Giuseppina Coro, feriti gravemente dopo che il loro veicolo è letteralmente finito dentro una voragine di un cantiere stradale.

Secondo le prime ricostruzioni effettuate dalle autorità, la vettura stava percorrendo la strada provinciale in direzione della 125 quando, per cause ancora in fase di accertamento, ha proseguito la marcia senza arrestarsi davanti alle segnalazioni, abbattendo le recinzioni poste a protezione dell’area lavori. Dopo aver sfondato le barriere, il mezzo è precipitato nello scavo, un fossato profondo circa cinque metri che era stato scavato per la posa di un cavo. La caduta è terminata nel fondo della buca, dove l’auto è rimasta incastrata all’interno, trasformandosi in una trappola di lamiere per i due occupanti.

L’allarme è scattato immediatamente e ha messo in moto una complessa macchina di soccorsi, rendendo necessario l’intervento dei vigili del fuoco per estrarre la coppia dall’abitacolo deformato e recuperare i due feriti dalle profondità dello scavo. Una volta riportati in superficie, i giovani sono stati affidati alle cure degli operatori del 118, accorsi con diverse ambulanze per prestare i primi aiuti d’urgenza. I medici hanno disposto il trasporto in codice rosso presso le strutture ospedaliere del Santissima Trinità e del Policlinico; nonostante la dinamica spaventosa e le ferite riportate, i trentunenni per fortuna non sono in pericolo di vita.

Mentre i sanitari si occupavano dei pazienti, i carabinieri del Nucleo radiomobile di Quartu e della stazione di Maracalagonis si sono messi al lavoro sul luogo del sinistro per eseguire i rilievi necessari a fare luce sulle responsabilità e sull’esatta dinamica dell’accaduto. Resta da capire come il conducente abbia potuto mancare la deviazione, finendo per travolgere le delimitazioni del cantiere in un tratto stradale che, in quel momento, è diventato lo scenario di un salvataggio miracoloso.