Adesso la salvezza è ufficiale: il Cagliari, col pareggio per 1-1 col Genoa, ha conquistato l’ultimo punto utile al raggiungimento dell’obiettivo finale. La partita non è stata bella, molto a senso unico per i padroni di casa, con i ragazzi di Rolando Maran che hanno pensato più a lasciar sfogare gli avversari che ad opporre una offensiva pericolosa. Il gol di Leonardo Pavoletti (15esimo in stagione, record personale in carriera) sembrava potesse valere la vittoria finale, il portiere Radu ha tenuto in gioco la sfida sulla zuccata di Romagna e poi Criscito ha chiuso il punteggio col rigore del pareggio.

CRONACA.

Il Cagliari si propone in maniera del tutto nuova rispetto al passato, con la difesa a tre e il recupero di Ionita a centrocampo. Calcio d’avvio per gli uomini di Maran che provano a controllare la manovra per cercare di servire meglio le due torri, Cerri e Pavoletti. Il Genoa riparte in contropiede sugli errori a centrocampo di Barella e compagni, poco incisivi però Pandev e Lapadula per battere l’inedita retroguardia decisa da Maran. La conclusione al volo di Criscito all’11 va alle stelle, Miguel Veloso non sorprende Cragno sugli sviluppi di un calcio di punizione da posizione favorevole. Lapadula raccoglie una palla bassa di Radovanovic e si gira per tirare a rete, Cacciatore lo mura; poi Cragno deve smanacciare un calcio d’angolo a rientrare di Veloso prima che diventi pericoloso. Ci prova al volo Bessa al 23′ ma la mira è completamente sbagliata, Cacciatore rischia l’autorete due minuti dopo nel cercare di anticipare Bessa e serve la solita istintività di Cragno per evitare il peggio. L’estremo difensore cagliaritano si supera sul sinistro di Pandev al 28′, poi Barella e compagni decidono di addormentare la gara e affidarsi alle fiammate: Pavoletti si libera di Gunter ma non riesce a saltare Radu in uscita. Il gol è nell’aria e arriva al minuto 39: Pavoletti si libera di forza di Biraschi e offre una bellissima girata di destro che non dà scampo al portiere avversario. Lapadula libera Pandev al limite, sinistro di gran lunga a lato. Il primo tempo si chiude sull’1-0 per il Cagliari.

Prandelli decide di inserire una punta in più per ottenere la rimonta. Come prima occasione, si nota una respinta di pugno di Cragno su un angolo pericoloso di Veloso. Kouamé tira a lato, il Genoa insiste a tutto campo per cercare meglio il pareggio. Il tiro-cross di Veloso costringe Cragno a deviare in angolo, Lapadula prova col tiro a volo ma è un disastro. Il Cagliari rinuncia a proporsi in fase avanzata, controlla senza problemi le velleità avversarie. Esce Pavoletti, reduce da un possibile stiramento, a favore di Joao Pedro al 65′; il colpo di testa di Kouamé è parato facile da Cragno. Nessun pericolo sul tiro al volo schiacciato di Lapadula, Maran decide di inserire Romagna e Birsa per gli stanchissimi Cacciatore e Birsa. Romagna impegna di testa Radu sugli sviluppi di una punizione al 83′, quindi tre minuti dopo c’è un check al VAR per un tocco di braccio di Bradaric in area: per Valeri è rigore, Criscito poi è glaciale dal dischetto e sigla l’1-1. Il Genoa si riversa in attacco e con Kouamé prova il colpo grosso, Cragno si oppone. Altra svolta nel recupero quando Pezzella stende Barella a centrocampo: Valeri sventola il rosso per il difensore genoano. La partita finisce qui, 1-1 tra le due squadre.

TABELLINO.

GENOA (3-5-2): Radu; Biraschi (al 82′ Pezzella), Gunter, Zukanovic; Pedro Pereira (al 45′ Kouame), Bessa, Radovanovic, Veloso, Criscito; Pandev, Lapadula (al 73′ Sanabria). All. Cesare Prandelli.

CAGLIARI (3-5-2): Cragno (7); Cacciatore (5.5) (al 75′ Romagna 6), Pisacane (6), Klavan (5.5); Srna (5.5), Barella (6), Bradaric (5), Ionita (5.5), Pellegrini (5.5); Cerri (5) (al 80′ Birsa sv), Pavoletti (6.5) (al 65′ Joao Pedro 5). All. Rolando Maran (5.5)

Arbitro: Paolo Valeri di Roma

Gol: Pavoletti (39′), Criscito (89′)

Ammoniti: Klavan (21′), Criscito (30′), Veloso (76′)

Espulso: Pezzella (93′)

Note: recupero 1′ e 5′ 

Si terrà il 31 Maggio 2024 nell’incantevole cornice del Lazzaretto di Cagliari, la giornata di celebrazione dei primi 50 anni di ARST, la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico Locale in Sardegna.

Di questo importante evento si è parlato questa mattina a Cagliari durante la conferenza stampa nella sede della Direzione Centrale di ARST, in via Posada, nel corso della quale si sono alternati gli interventi dell’Assessore Regionale dei Trasporti Barbara Manca, dell’Amministratore Unico Roberto Neroni e del Direttore Centrale Carlo Poledrini.

“Il 2024 – ha esclamato l’Amministratore Unico Roberto Neroni nel fare gli onori di casa – segna un traguardo significativo nel sistema dei trasporti pubblici in Sardegna con la celebrazione del Cinquantenario di ARST”.

È il 20 Giugno 1974, data fondamentale per la promulgazione di una nuova Legge Regionale, la numero 16, che definisce le nuove norme per la riorganizzazione dell’Azienda Regionale Sarda Trasporti e fissa le basi per la sua evoluzione secondo un duplice obiettivo: creare una rete unitaria di servizi in grado di garantire prestazioni uniformi in tutto il territorio e di favorire lo sviluppo economico e sociale della Sardegna attraverso l’irrinunciabile contributo del sistema dei trasporti.

Nata in origine dall’assorbimento di diverse aziende che si sono distinte nell’ambito della automobilistica mobilità sarda, la SCIA e la SATAS, la futura ARST attraversa un ulteriore ampliamento culminato nel 2010 con la fusione, per incorporazione, delle aziende di trasporto anche su ferro: la Ferrovie Meridionali Sarde (FMS) e le Ferrovie della Sardegna (FdS).

“Tutto ciò – ha reso noto il Direttore Centrale di ARST Carlo Poledrini – ha reso ARST un’importante realtà di trasporto pubblico distribuito in tutta l’isola attraverso diverse forme multimodali, con servizi automobilistici, ferroviari e metrotranviari”.

L’obiettivo di ARST è infatti riassunto nella sua mission: “contribuire alla crescita delle persone e allo sviluppo sociale, economico e culturale dei territori della Sardegna in chiave sostenibile, fornendo Servizi multimodali per la mobilità collettiva sempre più adeguati alle aspettative dei cittadini”.

Durante l’incontro con i giornalisti è stato fatto un quadro delle attività aziendali svolte nel passato, di quelle in corso e di quelle future.

Nell’illustrare le attività correlate alla celebrazione del Cinquantenario, particolare attenzione è stata dedicata all’importante giornata di festa del 31 Maggio 2024 al Lazzaretto di Cagliari, che si avvarrà di tavoli tematici di approfondimento sui temi della transizione energetica e della mobilità inclusiva.

“ARST è una grande Azienda che ha unito e continua a unire tutto il nostro territorio regionale – ha detto l’Assessore dei Trasporti Barbara Manca – un’Azienda che rappresenta una leva fondamentale per la Regione Autonoma della Sardegna, per continuare a garantire la mobilità interna dei cittadini e per affrontare le sfide del futuro: le emissioni zero, i sistemi di trasporto innovativi e l’integrazione con le altre modalità di trasporto, per un reale e sostenibile diritto alla mobilità”.

“Il Cinquantenario – ha detto l’Amministratore Unico Roberto Neroni – è una preziosa occasione per celebrare l’Azienda, il suo principio, la sua storia insita in un inestimabile patrimonio materiale e immateriale, di competenze e professionalità, che l’hanno portata a diventare quel che è oggi.

Anche per questo – ha concluso l’AU di ARST – è importante diffondere, in collaborazione con la Regione Sardegna, i valori fondanti della Società al servizio del cittadino, sia in termini di sviluppo socio-economico che culturale e ambientale. Una strada lunga cinquant’anni, orientata verso un futuro di servizi sempre più sostenibili ed inclusivi, adeguati alle esigenze della nostra società in continua evoluzione”.

Oggi ARST è una grande realtà regionale presente in tutto il territorio: la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico in Sardegna e tra le più grandi in Italia.