Con una affluenza che sfiorò  l’88 per cento, mai più vista in Italia, fu uno uno dei referendum più sentiti dalla popolazione. 19.383mila no, pari al 59,26 per cento, decisero che la Legge Baslini Fortuna, che consentiva il divorzio, doveva restare in vigore. A promuovere la consultazione elettorale, fu la Democrazia cristiana, il quesito posto agli elettori era proprio questo, si chiedeva ai cittadini se volessero o meno abrogare la «legge 898/70, Disciplina dei casi di scioglimento del matrimonio» entrata in vigore il 3 dicembre 1970.

I sardi il 12 maggio del 1974, decisero che la legge doveva rimanere in vigore e insieme alla Sicilia furono le uniche regioni del sud a votare contro l’abrogazione. Il fronte del no in Sardegna raggiunse il 55,2 per cento. Nei capoluoghi dell’Isola le percentuali si sollevano, a Cagliari i no raggiunsero il 64,7 per cento, a Sassari il 64,4 e a Nuoro 60,7. Nelle cittadine operaie i favorevoli al no raggiunsero percentuali ancora più alte, a Carbonia per esempio si raggiunse il 73 per cento. Si calcola che i sardi non abbiano seguito le indicazioni dei partiti, visto che l’orientamento della maggioranza, votata alle consultazioni più vicine al maggio’74 in Sardegna era quello di votare per il sì.

I partiti di sinistra si batterono per il no, per mantenere una delle conquiste più importanti tra i diritti civili, soprattutto per la donna. L’esito del voto ebbe conseguenze politiche importanti, spostando a sinistra il quadro politico nazionale e regionale. Un mese dopo infatti, il 16 giugno si tennero nell’Isola le elezioni regionali il cui esito fu sicuramente influenzato dal referendum. La Dc perse più del 6 per cento e dovette rinunciare a 4 consiglieri, mentre il Pci guadagnò più del 7 per cento e poté contare su altri 6 consiglieri. Sono passati 45 anni

Il tesoro sottovuoto nel bagaglio a mano: maxi sequestro all’aeroporto di Cagliari.

Il confine tra una banale omissione e un illecito finanziario di proporzioni rilevanti si è consumato in pochi istanti presso lo scalo aeroportuale di Cagliari-Elmas, dove un passeggero diretto a Barcellona ha tentato un azzardo destinato a fallire sotto la lente dei controlli doganali.

Alla domanda di rito posta dalle autorità su eventuali beni o valuta da dichiarare prima dell’imbarco, l’uomo ha risposto con apparente serenità di trasportare soltanto mille trecento euro, suddivisi tra i trecento contenuti nel portafoglio e i restanti mille riposti nella valigia, ma l’ispezione approfondita del bagaglio ha rapidamente smentito questa versione dei fatti portando alla luce una realtà decisamente più ingombrante. All’interno della borsa, abilmente occultati, i funzionari dell’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli e i militari della Guardia di Finanza hanno infatti rinvenuto ben centosessantamila euro in contanti, una somma ingente che era stata meticolosamente frazionata in otto pacchetti sigillati sottovuoto, ognuno dei quali ricolmo di banconote da cinquanta euro per un computo totale di centosessantamila centocinquanta euro.

L’operazione, nata nell’ambito delle consuete attività di vigilanza sui flussi transfrontalieri di valuta, ha assunto contorni ancora più critici non appena sono stati avviati gli accertamenti tecnici e le interrogazioni alle banche dati in dotazione alle fiamme gialle. Dall’analisi della posizione fiscale e giuridica del viaggiatore è emerso un profilo inquietante, caratterizzato dalla totale assenza di redditi dichiarati e dalla presenza di precedenti penali specifici, elementi che hanno reso del tutto inverosimili le spiegazioni fornite dal soggetto, il quale è risultato incapace di giustificare in modo credibile sia la lecita provenienza del denaro sia la finalità del suo trasporto verso la Spagna.

Considerando che l’ingente somma potesse rappresentare il provento di attività illecite o essere destinata al finanziamento di ulteriori reati, gli operatori hanno proceduto immediatamente al sequestro preventivo dell’intero ammontare, formalizzando i provvedimenti necessari nei confronti del passeggero e interrompendo così un tentativo di trasferimento di capitali che, per modalità di confezionamento e profilo del corriere, suggerisce scenari ben più complessi di una semplice dimenticanza amministrativa.