Con l’approssimarsi delle festività pasquali e relativi ponti fino al 1° maggio, in previsione dell’aumento di utenti che prediligono l’utilizzo di mezzi ferroviari, il Compartimento della Polizia Ferroviaria per la Sardegna, insieme alle Questure territorialmente competenti, ha predisposto l’intensificazione di servizi di vigilanza nelle più importanti stazioni ferroviarie e sarà maggiormente presente a bordo dei treni nelle tratte e fasce orarie più sensibili. Sono stati predisposti servizi di vigilanza straordinaria con l’utilizzo di unità cinofile antidroga / anti esplosivo e con l’impiego di personale delle Squadre di Polizia Giudiziaria in abiti civili.

Al fine di aumentare l’efficienza e la sicurezza del trasporto ferroviario, il Centro Operativo Compartimentale della Polizia Ferroviaria, come già da alcuni anni, è inserito nel Centro Coordinamento Nazionale Viabilità (“Viabilità Italia”), dove avviene il monitoraggio in tempo reale, di ogni criticità riguardante la circolazione stradale e ferroviaria. Inoltre sempre all’interno del Centro Operativo Polfer, sono presenti appositi monitor ove vengono visualizzate le immagini in tempo reale dei sistemi di videosorveglianza presenti nelle maggiori stazioni ferroviarie.

Il personale in attività di vigilanza e controllo sarà supportato da dotazioni di reparto quali metal detector e Smartphone di ultima generazione, dotati di un dispositivo di lettura ottica dei documenti elettronici che, trasmettendo i dati identificativi direttamente al sistema elettronico Nazionale interforze, rende l’identificazione di persone più celere e sicura. Tale tecnologia è dotata di un sistema di Geolocalizzazione che permette alla Sala Operativa di monitorare in tempo reale l’esatta posizione della pattuglia. In queste particolari giornate è statisticamente appurato l’incremento di reati quali furti e truffe ai danni dei viaggiatori, pertanto è buona norma non lasciare bagagli e oggetti incustoditi e prestare particolare attenzione soprattutto nei momenti critici di distrazione, come fermarsi a visionare i tabelloni degli orari e l’acquisto di biglietti presso le emettitrici automatiche presenti nelle stazioni.

Il tema dei rifiuti radioattivi in Sardegna torna a far discutere, soprattutto dopo che nuove ricerche condotte nella zona della Marmilla (Sardegna centrale) hanno fatto emergere un dato molto importante: i luoghi indicati in passato come possibili siti per lo stoccaggio non sono adatti.

La ragione principale è semplice ma decisiva, ce la spiega il geologo Luigi Sanciu. In queste aree l’acqua sotterranea si trova a poca profondità, troppo vicina alla superficie. Questo rappresenta un problema grave, perché uno dei criteri fondamentali per scegliere un sito adatto allo stoccaggio dei rifiuti radioattivi è proprio che le falde acquifere siano ben protette e lontane dalla superficie, per evitare qualunque rischio di contaminazione.

Ma allora, perché queste zone erano state considerate “idonee”? La risposta sta nel fatto che all’epoca delle prime analisi non c’erano studi approfonditi sul sottosuolo della Marmilla. Mancavano dati aggiornati e precisi sull’andamento delle acque sotterranee. Le decisioni, quindi, si basavano su informazioni incomplete.

Oggi, grazie a nuove indagini più dettagliate, la situazione è molto più chiara: la Marmilla non è adatta a ospitare un deposito di rifiuti radioattivi. I rischi legati alla presenza di acqua troppo vicina al suolo sono troppo elevati per garantire la sicurezza necessaria in operazioni così delicate.

Questi nuovi dati sono fondamentali e dovrebbero essere tenuti in considerazione dalle istituzioni e dagli enti preposti. Fare scelte su temi così importanti senza conoscere bene il territorio è pericoloso, e la vicenda della Marmilla lo dimostra chiaramente. Una gestione responsabile dei rifiuti radioattivi richiede conoscenze scientifiche aggiornate e un’attenzione particolare alla tutela dell’ambiente e delle comunità locali. Solo così è possibile evitare errori e garantire davvero la sicurezza di tutti.