La mattina dell’8 aprile 2005, a sei giorni di distanza dalla morte, si svolsero in Vaticano, officiati dall’allora cardinale Joseph Ratzinger, i funerali di Giovanni Paolo II, forse uno dei papi più amati e conosciuti dal grande pubblico. Tanto che la salma, rimasta esposta nella Basilica di San Pietro fin dal 4 aprile, aveva attirato una folla oceanica – si parla di circa 3 milioni di persone -, che si era lentamente riversata per l’ultimo saluto in un corteo infinito e incessante. Fu questo il motivo per cui l’accesso alla coda fu proibito fin dalle ore 22 del 6 aprile, unico modo individuato per consentire lo smaltimento della fila, poi esauritasi solamente il giorno seguente.

Non solo uomini, donne e bambini provenienti da ogni angolo del pianeta vollero porgere il proprio omaggio al pontefice, ma i rappresentanti di tutto il mondo sfilarono allo stesso modo. Dal Sudamerica agli USA, dall’Inghilterra all’Afghanistan, furono numerosissime le delegazioni internazionali, politiche e religiose, che vollero raggiungere il Vaticano in occasione della cerimonia. Tanto numerose che la Santa Sede si vide costretta a limitare il numero massimo consentito di rappresentanti per ciascuna nazione, con l’unica eccezione della Polonia, di cui lo stesso Wojtyla era originario. Un richiamo tale che la stessa città fu organizzata attraverso maxi schermi affinché tutti potessero seguire la cerimonia, che fu seguita anche da casa da milioni di telespettatori: solo in Italia si raggiunse il 90% dello share, pari a circa 14 milioni di persone.

Indimenticabile nella memoria dei fedeli sardi l’ottobre di quel 1985, quando Papa Wojtyla visitò l’Isola. Cagliari, ma anche Iglesias, Oristano e Sassari furono allora le città toccate dalla visita papale, durante la quale il pontefice parlò di crisi ed emergenza, portando la solidarietà propria e quella della Santa Sede. Parole dedicate a tutti i sardi, con particolare attenzione a quei minatori di Monteponi che Giovanni Paolo volle fortissimamente raggiungere. Karol Woytjila, primo pontefice polacco della storia, eletto il 16 ottobre 1978, fu proclamato beato nel 2011 dal suo successore, Benedetto XVI. Con l’attuale papa, Francesco, l’iter si è completato con la santificazione.

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A Cagliari, tra gli anni ’80 e ’90, era considerata una vera istituzione. Il suo nome non serviva: bastava dire “la Polacca” e tra i candidati alla patente correva un brivido. Ingegnere della Motorizzazione Civile, esaminatrice inflessibile e dalla fama quasi mitologica, era nota per una severità che molti paragonavano – non senza una punta di ironia – a una rigida educazione siberiana.

Svolgere il test pratico sotto il suo sguardo era un’esperienza che in tanti ricordano come un incubo, un percorso a ostacoli in cui ogni errore, anche il più piccolo, poteva decretare la bocciatura. Passare l’esame con lei, invece, era considerato un autentico miracolo, qualcosa da raccontare con orgoglio agli amici.

Celebre una delle sue frasi ricorrenti, pronunciata proprio nel momento in cui, dopo aver passato al setaccio ogni manovra, decideva di concedere l’agognato “sì”: “Spero di non incontrarti mai per strada.”
Parole secche, dirette, che anticipavano l’istante in cui il giovane candidato doveva firmare subito il verbale, quasi temendo che lei potesse cambiare idea da un momento all’altro.

Ancora oggi, a distanza di decenni, la “Polacca” e suo marito – anche lui ingegnere della Motorizzazione – continuano a vivere nei ricordi di intere generazioni di cagliaritani. Intorno alla loro figura aleggia un piacevole alone di mistero, alimentato dai racconti, dalle leggende metropolitane e dalle risate nostalgiche di chi, alla fine, quel temuto esame lo ha superato davvero. Una pagina indelebile della storia popolare della città.

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