Da oggi, mercoledì 6 marzo, i cittadini hanno potuto presentare la domanda per beneficiare del Rdc. Nei mesi scorsi sono state espletate le pratiche burocratiche necessarie, anche online, con la presentazione obbligatoria di una Dsu finalizzata al rilascio dell’Isee. Così come in tutta Italia, anche a Cagliari, Caf e Poste Italiane al lavoro, con la presentazione della modulistica cartacea, così come predisposto dall’Inps. Ma l’assalto tanto temuto non si è visto. “Un giorno qualunque”, commenta Marisa Orrù, responsabile delle Poste centrali di piazza del Carmine. “Non abbiamo dati specifici alla mano, ma in base a quanto ho sentito dagli uffici del Cagliaritano non c’è stato niente di straordinario. È stata una giornata di ordinario lavoro, tra pensioni, raccomandate e bollettini”.

C’era, dunque, tra gli impiegati “addetti ai lavori “, chi temeva una mercoledì nero di lavoro pazzo e disperato, ma alla fine della mattinata il movimento è stato quello di una qualunque altra giornata. “Reddito di Cittadinanza? In tutta la mattinata si sono presentate 4 o 5 persone. Si è lavorato di più con l’Isee degli universitari, nel periodo delle tasse”, commenta Nicola Napolitano del Caf di via Bacaredda. “Sì, questo è un Caf piccolo, ma è molto probabile che una prima scrematura sia già stata fatta nei mesi scorsi con la verifica dell’Isee. Chi ha superato i novemila euro e passa nemmeno si è presentato, ad esempio. Se poi parliamo degli ultimi provvedimenti del Governo, quota 100 ha avuto decisamente più “successo “ in termini di affluenza”.

Quello di oggi non era il termine ultimo per la presentazione delle domande, come ricordano impiegati di Poste e Caf, “c’è tempo sino al 31 marzo ed entro il 27 aprile l’Inps procederà con le opportune verifiche. Dal 27 aprile poi verrà data comunicazione  al richiedente, qualora beneficiario, di recarsi alle poste per il ritiro della carta. Quindi è inutile recarsi  prima dell’ok dell’Inps.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.