Alla diciannovesima giornata del campionato di Prima Categoria, la seconda del girone di ritorno, sfida di cartello al Fausto Coppi. Il Serramanna Calcio attende la Gioventù Sarroch per giocarsi, forse, più della metà del suo campionato da prima della classe. I biancazzurri infatti viaggiano a dodici punti di distanza dai blucerchiati e se si conta, in aggiunta, una differenza reti più che favorevole, visto lo 0 a3 dell’andata, le jeux sont fait. Per gli ospiti questa infatti può essere l’ultima occasione per riaprire le danze di un campionato che sembra ormai nelle mani dei mediocampidanesi. Domenica scorsa, nella sfida casalinga con l’Atletico Lotzorai, Pisano, Squicciardini e Nicola Atzori hanno riacceso le speranze di recuperare una corazzata che viaggia a vele spiegate. Eppure i gialloblù hanno di che rammaricarsi. La sconfitta di Quartu Sant’Elena, di fronte al contemporaneo ministop a Cagliari del Serramanna, è quasi un peccato inconfessabile, oltre che imperdonabile, con punti aurei lasciati per strada. Senza contare la sconfitta casalinga col Gemini Pirri che alla giornata dell’Epifania ha consegnato alla squadra di Carracoi le chiavi del campionato.  Meglio pensare allora all’ultima vittoria fuori dalle parti della Saras, quella maturata nel match prenatalizio a Is Mirrionis contro il Cus Cagliari, per trovare la giusta dose di coraggio che serve per affrontare la delicata trasferta di domani.

Dall’altra parte, il Serramanna viene dalla vittoria sofferta, per 4 a 2, conquistata a Selargius col Gemini. Una partita che sembrava vinta e stravinta, visto il secco 3 a 0 del primo temp, in virtù della doppietta di Amorati e il gol di Meloni. Ma la prima della classe ha dimostrato il suo lato più umano, “squagliandosi” in quarto d’ora giocato alla morte dai pirresi con le reti di Prefumo e Pibiri, e tirando fuori gli artigli per chiudere i conti con un’altra maledetta domenica. Il calcio è anche questo, d’altra parte.

Per Fabrizio Carracoi una settimana di lavoro, con l’abbuffata amichevole di giovedì a Siliqua, in vista del big match. Ma i problemi non mancano, soprattutto a centrocampo. La squalifica di Frongia è un grosso handicap nello scacchiere del sardarese, ma il recupero di Frau e il ritorno al gruppo di Alessandro Secchi fanno tirare un sospiro di sollievo. Dubbi su William Amorati. Il bomber numero 9 martedì ha risentito di un affaticamento, forse una leggera contrattura, e giovedì non ha partecipato all’amichevole, lavorando in maniera differenziata nell’allenamento di venerdì.  In linea di massima, si confida in una sua preziosa disponibilità per domani. Dubbi, decisamente più soft, anche per Luca Coccodi. Per il serra mannese una  botta in allenamento, ma il suo recupero è quasi certo.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.