L’Aeroporto di Cagliari si appresta a festeggiare il Natale più ricco di sempre con il numero di passeggeri più alto mai raggiunto. L’andamento del mese di dicembre non ancora concluso conferma il trend positivo registrato nel 2018 dal principale scalo sardo.

Il confronto tra le previsioni di quest’anno e il consuntivo dello scorso evidenzia una crescita stimata dei passeggeri nei periodi 21-28 dicembre e 29 dicembre – 6 gennaio rispettivamente del 13% e del 24%. Durante le Feste 2018, tra arrivi e partenze, ci si aspetta un flusso di circa 180.000 viaggiatori. L’incremento del numero di passeggeri dovrebbe attestarsi intorno alle 29.000 unità in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno per una variazione percentuale attesa del +19%.

Complessivamente, nel periodo 1° gennaio – 15 dicembre 2018, i viaggiatori atterrati o decollati al ‘Mario Mameli’ sono stati 4.199.238, ovvero 187.089 passeggeri in più rispetto allo stesso periodo del 2017, pari a un aumento del traffico del 4,7%. In questo arco di tempo, i passeggeri nazionali sono stati 3.134.598 mentre quelli internazionali 1.064.640.

La quota di 4 milioni di passeggeri annui, raggiunta per la prima volta nella storia il 14 dicembre del 2017, quest’anno è stata toccata in anticipo già al termine del mese di novembre. Con la fine di quest’anno e i nuovi e importanti record messi a segno in termini di collegamenti point-to-point e traffico, L’Aeroporto di Cagliari avrà dunque sempre più motivi per festeggiare e prepararsi alle sfide del 2019.

Alberto Scanu, amministratore delegato di SOGAER, società di gestione dell’Aeroporto di Cagliari, dichiara: «Le stime per le Festività Natalizie confermano che al termine di dicembre il nostro aeroporto raggiungerà la quota più alta di sempre nella sua storia come numero di passeggeri. Per superare il record dello scorso anno con largo anticipo, è stato decisivo l’apporto del traffico internazionale: in tutto il 2018, grazie al ricco network di destinazioni, l’incremento di passeggeri trasportati sulle rotte estere è stato pari al 23%. La performance altamente positiva del traffico internazionale nel 2018 ha avuto un picco di incremento percentuale nel mese di novembre in cui i transiti sono cresciuti del +65,33%».

«I risultati raggiunti quest’anno – prosegue Scanu – sono senza dubbio lusinghieri e nascono dalla cura che abbiamo posto nell’ampliare il ventaglio di destinazioni servite con voli diretti da Cagliari sia in estate che in inverno: il nostro network non è mai stato così vario nel corso dei dodici mesi. Solo nella stagione Winter in corso abbiamo aperto 10 nuove rotte internazionali portando il numero di collegamenti di linea a quota 35, di cui 17 internazionali e 18 nazionali».

«I dati ci confermano che la strada intrapresa è quella giusta: andare incontro al fabbisogno sempre maggiore di mobilità dei sardi e di coloro che – ogni anno più numerosi – vengono in Sardegna per lavoro o turismo, a prescindere dalle stagioni. È ormai innegabile: la destagionalizzazione, alla quale l’aeroporto contribuisce attivamente al fianco delle Istituzioni regionali, gioca un ruolo fondamentale per noi e per lo sviluppo economico e imprenditoriale dell’intera isola», conclude l’AD Scanu.

Il cimitero di San Michele a Cagliari è teatro in questi giorni di un’emergenza che travalica il semplice disservizio tecnico per trasformarsi in un dramma umano e sociale. Il blocco improvviso del forno crematorio, causato da un guasto allo scambiatore di calore, ha paralizzato l’intero sistema delle cremazioni del Sud Sardegna, lasciando decine di famiglie in un limbo doloroso e costoso.

La testimonianza di una nostra lettrice delinea con precisione i contorni di questa vicenda. Dopo aver perso la madre al termine di una lunga malattia, la donna si è trovata nella grande difficoltà di esaudire l’ultimo desiderio della genitrice a causa dell’impianto fuori servizio. «Mia madre è morta dopo lunga malattia e oltre al dolore della perdita adesso non possiamo neanche farla cremare qui a Cagliari, come lei ha espressamente richiesto», spiega con amarezza, sottolineando come il fermo duri ormai da circa una settimana.

Il Comune, di fronte al guasto, ha prospettato come unica soluzione il trasferimento della salma verso Olbia, un viaggio forzato che comporta oneri economici pesantissimi. La cittadina descrive una situazione paradossale: «È una situazione che ha del grottesco, ci è stato detto che la salma va trasferita a Olbia e una volta lì, chissà quando potrà essere cremata». Il costo del trasporto supera i seicento euro, cifra a cui si somma la spesa quotidiana di circa cinquanta euro per la sosta nelle celle refrigerate. «Tralasciando il lato economico che è già pesante di suo per chiunque, è così che il Comune tratta i suoi cittadini? La salma di mia madre dovrebbe viaggiare da un capo all’altro dell’Isola senza sapere quando poi a Olbia potrà essere cremata».

La saturazione delle celle frigorifere di Cagliari ha mandato in tilt l’intero settore, costringendo gli operatori a stabilire rigidi criteri di priorità basati sulla residenza dei defunti. Gli esperti sottolineano come questa crisi fosse prevedibile, data l’assenza di un impianto di riserva in una struttura che gestisce oltre il 70% delle richieste del territorio. La denuncia della lettrice si chiude con una riflessione amara sulla gestione pubblica: «È uno scherzo? Dopo il dolore di una perdita simile, anche questa beffa. Come cagliaritana mi sento pesantemente presa in giro».