Cagliari riabbraccia il Mercato civico di Santa Chiara. Dopo una chiusura di qualche mese imposta dallo svolgimento dei lavori di ristrutturazione, questa mattina la storica piazza commerciale del centro ha riaperto i battenti con una nuova veste architettonica. A inaugurarla ufficialmente in una conferenza stampa, in rappresentanza dell’Amministrazione comunale, sono stati il sindaco Massimo Zedda e l’assessora alle Attività produttive e al Turismo Marzia Cillocu, protagonisti del classico taglio del nastro.

«La riapertura del Mercato di Santa Chiara è un passo importante a cui il Comune di Cagliari teneva molto – ha spiegato la Cilloccu -. Soprattutto perché questo luogo rappresenta la tradizione, un’istituzione della nostra città».

Anche il sindaco Massimo Zedda è entusiasta: «Come in tutto il resto del mondo, anche a Cagliari il cibo diventa un elemento che contraddistingue nuove attività economiche. Sono tantissime le inziative che sorgono intorno al buon cibo e ai buoni prodotti, come i nostri prodotti che arrivano qui a km 0 e a miglio marino 0, tenendo conto che qui c’è anche la pescheria coi prodotti del mare».

Realizzato dallo studio cagliaritano Muca, il progetto di recupero architettonico del Mercato ha riqualificato e riammodernato gli spazi del locale di Salita Santa Chiara, introducendo soprattutto, la novità di un punto ristoro, aperto tutti i giorni dalla mattina presto fino alla notte fonda.

«Ciò sta a significare quanto sia forte la vocazione turistica di questo mercato – ha aggiunto l’Assessora -. Altro aspetto da evidenziare, la località: nel punto ristoro si potranno acquistare e degustare esclusivamente prodotti del nostro territorio».

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.