Si aprirà il 22 marzo 2019 davanti ai giudici della seconda sezione penale del Tribunale di Cagliari, il processo ai sette imputati finiti nell’inchiesta sull’incidente del 19 gennaio 2016 tra due treni della metropolitana di superficie del capoluogo: 85 passeggeri sui 150 a bordo rimasero feriti.

Come riporta l’Ansa, la gup Cristina Ornano ha accolto la richiesta di rinvio a giudizio formulata dal pm Guido Pani con le accuse, a vario titolo, di disastro ferroviario e lesioni colpose. Andranno a processo i due macchinisti Fabrizio Vilia e Mauro Angioni (quest’ultimo rimasto gravemente ferito), l’addetto ai controlli del traffico Roberto Randaccio, il direttore di esercizio di Metrotranvie Carlo Ornano e il direttore di esercizio ferroviario Franco Lai, quindi i due dirigenti dell’Arst, la società che gestisce la metro leggera, Walter Arru e Sergio Romoli.

In sede di udienza preliminare nessuno dei sette imputati ha chiesto riti alternativi. Gli avvocati difensori si sono battuti per ottenere il non luogo a procedere, ma la giudice ha deciso per il processo. Secondo l’accusa, all’origine della collisione, avvenuta alle 8 del mattino su un binario unico, ci sarebbero state mancate prescrizioni e violazioni dei regolamenti, indicazioni “inidonee” e assenza di vigilanza “sul rispetto delle modalità di esercizio” da parte “del personale”.

È in fase di avvio al CTO di Iglesias la Bone Unit, una nuova struttura dedicata alla prevenzione, diagnosi e cura dell’osteoporosi e delle patologie da fragilità ossea. Il centro nasce con l’obiettivo di offrire un percorso assistenziale integrato e multidisciplinare, rivolto in particolare ai pazienti più a rischio.

La Bone Unit coordinerà diverse competenze specialistiche, puntando su diagnosi precoce, prevenzione delle fratture e continuità delle cure.

Un progetto work in progress che mira a rafforzare l’offerta sanitaria del territorio e a ridurre la mobilità dei pazienti verso altri centri.