Mauro Pili ha portato al ministro dei Trasporti Danilo Toninelli le 61mila firme raccolte in Sardegna in questi mesi che chiedono la revoca della convenzione tra lo Stato Italiano e Tirrenia per il trasporto marittimo tra la Sardegna e la Penisola. Insieme alle firme l’ex deputato e leader di Unidos ha portato a Roma un tir recante la scritta a caratteri cubitali “Basta Tirrenia”.

«Subito un vertice al ministero delle Infrastrutture sugli aumenti del trasporto merci, esame attento dei contenuti della petizione popolare firmata da 61 mila cittadini, attenzione sull’attuazione della convenzione e sul mancato pagamento dei 180 milioni di euro da parte di Onorato allo Stato – ha commentato Pili alla stampa -. Verifica immediata sulla vendita della nave Aurelia con un guadagno di dieci volte tanto da quanto deciso dal precedente governo. La consegna della montagna di firme raccolte per la revoca della convenzione con la Tirrenia ha segnato un primo importante traguardo: lo scandalo Tirrenia è sul tavolo del Ministro Toninelli. Ora nessuno potrà dire di non sapere quanto sta succedendo ed è successo sulla vicenda dei 73 milioni di euro regalati a Onorato per la gestione di una continuità territoriale fallimentare, inadeguata e scandalosa. Sul tavolo del governo abbiamo posto anche il tema della sicurezza del trasporto ricordando che nemmeno quattro giorni fa una nave della Tirrenia, la Moby Dada è rimasta ferma in mezzo al mare per oltre tre ore priva di motori. Si rischia ogni giorno con una gestione della continuità territoriale affidata a navi vecchie e totalmente inadeguate. Sul tavolo del ministro è stata posta con forza anche l’esigenza di bloccare immediatamente gli aumenti del 50% sulle tariffe per il trasporto merci da e per la Sardegna che scatteranno dal prossimo 1 novembre. Abbiamo chiesto di convocare un immediato vertice per scongiurare azioni eclatanti come il blocco dei porti. I vertici del ministero hanno rassicurato su un immediato incontro sulla questione chiedendo di soprassedere per il momento su eventuali iniziative di lotta».

L’Asinara non può più essere considerata un’isola dimenticata. Lo ribadisce con forza l’assessore regionale agli Enti locali e Urbanistica, Francesco Spanedda, che rilancia l’impegno della Regione Sardegna per un rilancio concreto e sostenibile di uno dei luoghi più iconici del Mediterraneo.

“Si parla spesso dell’Asinara come di un luogo abbandonato, bloccato da vincoli e burocrazia – afferma Spanedda – ma oggi abbiamo l’occasione di voltare pagina, con responsabilità e consapevolezza del suo straordinario valore ambientale, storico e strategico”.

Il nodo, sottolinea l’assessore, resta la gestione dei beni trasferiti alla Regione in seguito alla dismissione da parte dello Stato: “Si tratta, nella maggior parte dei casi, di immobili in condizioni fatiscenti. Per anni abbiamo fatto fronte alle criticità utilizzando fondi regionali, e ora – grazie alla Conservatoria delle Coste – è stato stanziato un primo intervento da 5 milioni di euro per il recupero di alcune strutture”.

Ma la svolta, secondo Spanedda, passa soprattutto da un rinnovato dialogo istituzionale. “Nei mesi scorsi abbiamo attivato un tavolo con tutti i soggetti coinvolti nel futuro dell’Asinara. Ora chiediamo la riconvocazione del tavolo: è fondamentale che gli enti locali possano realmente utilizzare i beni che sono stati loro assegnati”.

L’obiettivo, chiarisce l’assessore, è chiaro: restituire all’Asinara un futuro all’altezza della sua storia e della sua bellezza. “Ma – conclude – serve anche la piena collaborazione dello Stato. Solo con un’azione condivisa sarà possibile costruire un progetto duraturo e rispettoso dell’unicità di quest’isola”.