Sarà ancora più saldo il legame tra Volotea e l’aeroporto di Cagliari. La compagnia spagnola ha infatti annunciato di aver scelto il più importante scalo sardo come sua quinta base italiana e tredicesima in Europa. Dall’anno prossimo così la low cost iberica, presente nel “Mario Mameli” dal 2012, allocherà nell’aerostazione cagliaritana due Airbus A319, introducendo cinque nuovi collegamenti, quelli verso Palermo, Pescara, Marsiglia, Praga e Strasburgo.

“La scelta di aprire la nostra quinta base in Italia non poteva che ricadere su Cagliari, una città che, volo dopo volo, ci ha accompagnato nel nostro percorso di crescita – ha detto Carlos Munoz, fondatore e presidente di Volotea, che, da gennaio a settembre 2018, ha aumentato i suoi passeggeri da e per Cagliari del 60 percento rispetto allo stesso periodo del 2017 -. La Sardegna è una delle regioni più importanti nelle nostre strategie di sviluppo: a Cagliari garantiremo maggiore connettività tra il Sud dell’ Isola, il resto dell’Italia e mete internazionali, grazie a 11 collegamenti esclusivi e tariffe convenienti”.

Complessivamente, le rotte che, attraverso gli aerei di Volotea, collegheranno il capoluogo sardo con la Penisola e il Vecchio Continente saranno 15, quelle, già attive, alla volta di Genova, Torino, Venezia, Verona, Ancona, Napoli, Bordeaux, Lione, Nantes e Tolosa e quelle nuove verso Marsiglia (una frequenza a settimana da aprile e due in estate), Praga (due frequenze settimanali da giugno), Strasburgo (una volta alla settimana da maggio), Palermo (due voli settimanali da aprile) e Pescara (due voli settimanali da giugno).

“Dal 2012 Volotea e Soager hanno fatto tanto strada insieme – ha affermato Gabor Pinna, presidente della società gestrice dello scalo “Mario Mameli”, presente in una conferenza stampa affollatissima e nobilitata dai rappresentanti delle più importanti istituzioni regionali -. La progressiva crescita del network di destinazioni offerte dal vettore, sia in campo internazionale che nazionale, ha certamente contribuito all’incremento del traffico del nostro aeroporto, giunto l’anno scorso alla quota record di 4.149.585 unità totali. L’auspicio è quello di continuare a crescere”.

Oltre ad allargare l’offerta dell’aeroporto e ad aprire ottime prospettive per il turismo e l’economia del territorio, la decisione di Volotea di operare stabilmente a Cagliari produrrà la benefica conseguenza di apportare un impatto immediato a livello lavorativo: saranno infatti circa sessanta le assunzioni a cui l’azienda spagnola darà corso nel capoluogo sardo tra piloti e personale vario di bordo e di terra.

La Saturnia del pero, conosciuta anche come pavonia maggiore, è tra le falene più grandi d’Europa. La femmina può raggiungere un’impressionante apertura alare di 15-16 centimetri, mentre il maschio è leggermente più piccolo. Le sue ali, di un elegante colore nocciola sfumato di grigio, sono ornate da quattro grandi “occhi” simili a quelli del pavone: una strategia difensiva utile per spaventare i predatori o distrarne gli attacchi dalle parti vitali del corpo. I margini delle ali sono bordati da una fascia chiara color ocra che ne accentua l’eleganza.

Il bruco di questa specie è altrettanto sorprendente: lungo fino a 10 centimetri, ha un colore verde brillante, arricchito da tubercoli azzurri e ciuffi di peli neri. Durante la sua crescita si nutre voracemente di foglie, soprattutto di pero (Pyrus), ma anche di melo (Malus domestica), noce (Juglans), pioppo (Populus), olmo (Ulmus), albicocco, ciliegio e altri alberi del genere Prunus. A causa della sua dieta, può occasionalmente diventare dannoso per i frutteti.

Foto di Mauro Orrù

La Saturnia del pero predilige le zone calde, in particolare quelle ricche di alberi da frutto. È attiva durante la notte, mentre di giorno si rifugia tra le foglie per riposare. La sua distribuzione copre i Paesi dell’area mediterranea, spingendosi fino al Vicino Oriente.

Queste falene sono volatrici potenti e, nel buio della notte, il loro volo può ricordare quello dei pipistrelli. Il maschio possiede due antenne bipettinate estremamente sensibili, capaci di percepire i feromoni emessi dalla femmina anche a distanze di 5 chilometri. Subito dopo l’accoppiamento, la femmina depone fino a 250 uova, sfruttando le ultime riserve energetiche accumulate durante lo stadio larvale, per poi morire. Il maschio, invece, può accoppiarsi più volte.

Un tempo comune, oggi la Saturnia del pero è sempre più rara. Le principali minacce alla sua sopravvivenza sono l’uso diffuso di insetticidi e l’inquinamento ambientale, che ne hanno drasticamente ridotto la presenza in natura.