Il piano #bastabuche, avviato da Anas nel dicembre 2015 per migliorare la pavimentazione e la segnaletica sulla propria rete di strade e autostrade, prosegue. È stato pubblicato infatti sulla Gazzetta Ufficiale un nuovo bando da 275 milioni di euro. La società indica che, dopo un impegno, suddiviso in tre tranche, di oltre 900 milioni di euro, l’investimento messo in campo complessivamente arriverà a circa 1,2 miliardi in meno di tre anni, per lavori di nuova pavimentazione.

Come annuncia Anas: “l’obiettivo del piano #bastabuche e’ quello di abbandonare la logica del ‘rattoppo’ saltuario con programmi di completo rifacimento del manto stradale”. Il nuovo bando e’ suddiviso in 12 lotti, per affidamento di altrettanti accordi quadro di durata triennale ripartiti per aree regionale come segue: 20 milioni per la Liguria; 10 milioni per il Veneto e il Friuli-Venezia Giulia; 25 milioni per l’Emilia-Romagna; 30 milioni per la Toscana; 30 milioni per le Marche; 20 milioni per l’Umbria; 25 milioni per il Lazio; 15 milioni per la Campania; 25 milioni per l’Abruzzo; 20 milioni per le autostrade della Sicilia; sempre in Sicilia, 35 milioni per le strade statali; 20 milioni per la Sardegna.

Un aspetto importante riguarda la modalità dell’affidamento degli appalti, che avviene mediante procedura aperta per l’aggiudicazione di Accordi Quadro: in questo modo sarà possibile dare inizio ai lavori immediatamente, nel momento in cui se ne dovesse presentare la necessità, evitando di dover bandire una gara d’appalto solo per quei lavori, riducendo notevolmente i tempi della burocrazia.

«Spaccheremo il finestrino e vi trascineremo fuori». Non è la battuta di un film d’azione, ma la minaccia diretta rivolta dagli agenti dell’Ice (l’agenzia statunitense che contrasta l’immigrazione illegale) a Laura Cappon, stimata giornalista originaria di Guspini, e al collega Daniele Babbo.

L’inviata di In Mezz’ora (Rai 3), nata e cresciuta nel Medio Campidano prima di trasferirsi a Bologna per gli studi e scalare i vertici del giornalismo d’inchiesta nazionale (collaborando con Domani e Il Fatto Quotidiano), si è trovata intrappolata in un vero e proprio agguato stradale mentre documentava le operazioni federali in Minnesota.

Il video dello scontro, diffuso sui canali social del programma, è agghiacciante. L’auto della troupe Rai viene bloccata da due mezzi dell’Ice: uno davanti, uno dietro. «Siamo intrappolati», spiega con lucidità Laura Cappon mentre la tensione sale. Nonostante la giornalista ribadisca più volte la propria identità professionale — «Press. We are press italian» — tre agenti si avvicinano minacciosi.

La reazione dei federali è violenta: l’ordine è di smettere di filmare e sparire, pena l’uso della forza bruta. Un’intimidazione che colpisce una professionista che ha sempre portato nel suo lavoro la tempra e la determinazione delle sue radici sarde, ora testimone di un’escalation di violenza che sta scuotendo l’America.

Il caso è diventato immediatamente un affare di Stato. In Italia, la solidarietà verso la cronista guspinese è unanime, ma le opposizioni incalzano il Governo. Sandro Ruotolo (PD) parla di «fatto gravissimo e inaccettabile contro chi stava semplicemente documentando i fatti», chiedendo alla Premier Meloni di rompere il silenzio. Matteo Renzi (Italia Viva), definisce le minacce «respingibili con forza» e sollecita l’intervento del Ministro degli Esteri Tajani. Angelo Bonelli (AVS), usa toni ancora più duri, parlando di «intimidazioni mafiose» in un contesto di «deriva autoritaria» sotto l’amministrazione Trump, esigendo che la dignità dell’Italia venga prima delle alleanze ideologiche.

Laura Cappon non è nuova a scenari complessi, avendo seguito per anni le vicende più calde del Medio Oriente e della politica internazionale. Oggi, quella determinazione forgiata nel cuore della Sardegna si scontra con la realtà militarizzata di Minneapolis, sollevando un interrogativo globale sulla libertà di stampa e la sicurezza degli inviati italiani all’estero.