In Sardegna una nuova impresa su tre è guidata da un giovane imprenditore: 15.563 le realtà attive. Stefano Mameli (Confartigianato Sardegna): «Incentivi economici e sostegno legislativo per i giovani che vogliono competere sul mercato» sono le richieste dell’Associazione alla Commissione Speciale in Consiglio Regionale.

Attività per edifici e paesaggio, servizi alla persona, ristorazione, servizi agli uffici, attività finanziarie e commercio sono i principali settori nei quali i giovani investono i pochi, risparmi, e le, tante, energie non arrendendosi alle difficoltà del mercato, ad un credito asfittico, alla tanta burocrazia e alla concorrenza sleale, italiana e straniera. E’ questo ciò che emerge dall’analisi dell’Osservatorio per le PMI di Confartigianato Imprese Sardegna, sui dati di Unioncamere-Infocamere di giugno 2018.

Le realtà under 35 attive in Sardegna al 30 giugno di quest’anno, tra tutti i comparti produttivi, sono ben 15.563. Le nuove iscrizioni, nel secondo trimestre, sono risultate 777 con un saldo (aperture-chiusure) tra aprile e giugno di 518 attività.

La “young economy” isolana, con il 29,7%, è al nono posto in Italia per le quote di iscrizioni under 35 sul totale delle iscrizioni agli albi delle imprese delle Camere di Commercio. Al primo posto la Calabria con il 40,9%, al secondo la Campania con il 40,8% contro una media italiana del 30,8%.   Nel complesso, il peso dell’imprenditoria giovanile sarda sul totale delle imprese regionali è del 9,2%, percentuale che appare determinante per assicurare il ricambio della base produttiva regionale.

Rispetto alla media delle imprese, quelle giovanili scontano però una fragilità maggiore dal punto di vista patrimoniale. Con riferimento alle imprese costruite in forma di società e con un capitale dichiarato, la quota di imprese under 35 con capitale sociale superiore ai 10mila euro è nettamente inferiore alla media di ognuna delle classi.

Quanto alla rappresentatività della società italiana, rispetto alla media generale l’imprenditoria giovanile vede una presenza relativamente  maggiore di imprese femminili (il 28,9% contro una media generale del 21,9%) e della componente straniera di provenienza extra UE (il 15,9% contro il 7,7%).

«Il momento dell’avvio di un’impresa, per un giovane, è molto delicato – afferma Stefano Mameli, Segretario Regionale di Confartigianato Sardegna – oltre alle tante difficoltà burocratiche, ai dubbi su come reagirà il mercato, all’investimento economico iniziale, a una concorrenza sleale di chi invece decide comodamente di rimanere nel sommerso, si aggiungono dei costi importanti che il giovane deve sostenere, a partire da quelli previdenziali e fiscali”. “La fase di start up dovrebbe essere quella più tutelata – continua Mameli – quella nella quale lo Stato interviene per aiutare l’impresa a germogliare e a camminare poi da sola, con tutti i risvolti positivi che derivano poi all’intera società”. Per questi motivi, Confartigianato Sardegna ha chiesto anche alla Commissione Speciale per l’Artigianato e il Commercio, istituita in Consiglio Regionale “l’impegno a intervenire su due fronti, con veri incentivi utili ad avviare una nuova impresa».

«Un primo intervento proposto da Confartigianato – sottolinea il Segretario – va nella direzione di puntare sui giovani che vogliano avviare un percorso sull’artigianato, abbattendo del 50% il costo previdenziale per almeno due anni per le imprese artigiane di nuova costituzione». «La seconda proposta – conclude Mameli – prevede degli sgravi contributivi e fiscali per le imprese interessate da passaggio generazionale».

Attimi di tensione questa mattina sul primo volo Aeroitalia decollato da Cagliari alla volta di Milano Linate. Il decollo delle 6.30 era avvenuto regolarmente, ma dopo una decina di minuti di volo il comandante ha deciso di interrompere la tratta a causa di un’anomalia tecnica.

Alcuni passeggeri hanno riferito di aver percepito un forte rumore dal motore destro, seguito da una breve fiammata. Nonostante i controlli immediati non abbiano evidenziato problemi importanti, il pilota ha scelto la strada della prudenza ordinando il rientro all’aeroporto di Elmas.

Il ritorno è avvenuto in piena sicurezza e i viaggiatori sono stati successivamente riprotetti su un altro volo diretto a Milano. Nessun danno per i passeggeri, solo un comprensibile spavento per un episodio che avrebbe potuto evolvere in modo ben più serio.