A Cagliari, nella sala convegni del Molo Ichnusa, si è tenuta la conferenza di presentazione di PORT-5R, progetto di cooperazione transfrontaliera a valere sul Programma IT-FR MARITTIMO 2014-2020, che mira a definire una strategia comune diretta al ridimensionamento degli impatti ambientali negativi causati dalle attività umane svolte all’interno delle aree portuali.

Grazie a PORT-5R Cagliari sarà per i prossimi mesi al centro di una sperimentazione che avrà un impatto sulle modalità di gestione dei rifiuti, con l’obiettivo di creare un hub scientifico all’avanguardia.

L’evento di presentazione del progetto ha visto la partecipazione dei partner italiani e francesi, che si sono riuniti a Cagliari sotto la direzione dell’ITS Fondazione MO.SO.S., che partecipa al programma PORT-5R in qualità di capofila.

Dopo i saluti introduttivi del professor Massimo Deiana, Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna, i relatori sono entrati nel vivo del programma, presentando le azioni chiave ispirate ai principi comunitari delle 5R: Riduzione, Riuso, Riciclo, Raccolta e Recupero.

Bonaria Spignesi, referente di PORT-5R e vicepresidente della Fondazione MO.SO.S., dopo aver presentato gli obiettivi generali del progetto, ha posto l’accento sulla necessità di migliorare la cultura dello smaltimento dei rifiuti tra i diportisti: “il rispetto dell’ambiente non può dipendere esclusivamente dall’imposizione di regolamenti e norme, ma deve basarsi sull’acquisizione di una nuova consapevolezza sociale”.

A seguire, la professoressa Francesca Pirlone, referente per il dipartimento di Ingegneria Chimica Civile e Ambientale dell’Università di Genova (DICCA), partner scientifico del progetto, ha illustrato lo stato dell’arte della gestione delle attività marittime, individuando le linee guida all’interno delle quali i partner potranno intervenire con un protocollo comune di buone pratiche di comportamento, operando con delle azioni pilota sui porti interessati all’interno delle aree di cooperazione (Sardegna, Liguria, Toscana, Corsica).

Nel suo intervento, Filippo Trudu, amministratore della Karalis Yacht Service S.r.l., ha sottolineato l’opportunità di valorizzare il porto di Cagliari come ambito ottimale per la sperimentazione del nuovo protocollo di smaltimento dei rifiuti, data la sua configurazione di porto commerciale e polo chimico.

Luciano Lacirignola, presidente di Assonautica Savona, ha affermato come soltanto intervenendo sulle buone pratiche, si possa effettivamente ridurre in maniera sensibile l’inquinamento all’interno delle aree portuali: “anche le piccole azioni e le buone pratiche possono far sì che il nostro ambiente, il mare, diventi sempre più pulito e vivibile.”

Per poter efficacemente affrontare le sfide imposte dal tema in oggetto, l’adozione di soluzioni tecnologiche all’avanguardia risulta fondamentale: per questo motivo sarà fondamentale l’apporto di EKSO S.r.l. che metterà a disposizione il suo know-how nell’ambito dei servizi di risanamento e mantenimento delle infrastrutture sotterranee portuali e marine.

Antonio Errigo, vice direttore ALIS, Associazione Logistica dell’intermodalità sostenibile, è intervenuto in chiusura sottolineando come la sostenibilità ambientale debba andare di pari passo con quella aziendale; pertanto il miglioramento della gestione delle aree portuali non può prescindere da una corretta ed efficiente gestione del ciclo dei rifiuti.

Un uomo che svanisce nel nulla e un cane ritrovato a centinaia di chilometri di distanza. È una storia che lascia più domande che risposte quella di Renato, 63 anni, conosciuto da tutti come Renè, figura familiare a Cagliari, dove viveva all’interno di un camion insieme al suo inseparabile compagno a quattro zampe, Magic.

Renè è stato visto l’ultima volta il 17 ottobre, nei pressi dell’ospedale Santissima Trinità. Qualche segnalazione lo collocherebbe poi lungo la strada per Olbia, ma da quel momento le sue tracce si perdono completamente. Il giorno dopo, però, accade qualcosa di molto strano: Magic viene ritrovato alla stazione ferroviaria di Pietra Ligure, sulla Riviera ligure di ponente. Da Cagliari, oltre 500 chilometri in linea d’aria, di più se si considera il tragitto reale tra mare e rotaie.

Come ci sia arrivato il cane? Con chi ha viaggiato? E soprattutto: dove si trova Renè? La trasmissione Chi l’ha visto? ha dedicato spazio al caso, raccogliendo appelli, testimonianze e segnalazioni. Magic, docile e abituato alla vita di strada, è stato immediatamente riconosciuto dalle volontarie che aiutavano sia lui che Renè. Da lui però, nessuna indicazione utile per ritrovare il suo padrone.

Molti cagliaritani che lo conoscevano da anni, descrivono Renè come una persona gentile, riservata ma non isolata. Un uomo che aveva scelto uno stile di vita libero, spesso in viaggio, ma sempre in compagnia del suo cane, per il quale provava un affetto profondo.

Le ricerche continuano. Le forze dell’ordine stanno passando al vaglio telecamere, segnalazioni, contatti e possibili spostamenti in traghetto. Ogni dettaglio potrebbe rivelarsi decisivo. Renè è alto circa 1,85, ha corporatura esile, capelli e occhi castani. Porta alcuni tatuaggi: sul bicipite sinistro, sull’avambraccio sinistro e sul pettorale destro. Chiunque abbia visto qualcosa — anche il più piccolo particolare — è invitato a contattare immediatamente le autorità o le associazioni che stanno collaborando alle ricerche.