Uno dei peggiori incubi di molti viaggiatori: durante il volo della Southwest Airlines partito da New York, diretto a Dallas (costretto a un atterraggio d’emergenza a Philadelphia) un finestrino è esploso e una passeggera è stata quasi risucchiata.

Secondo le informazioni diffuse dall’emittente Nbc10 e riportate da Repubblica, il motore di sinistra del Boeing 737-700 è esploso in volo. I frammenti hanno colpito e distrutto un finestrino: una donna ha rischiato di essere risucchiata: “E’ stata riportata dentro dagli altri”, si legge sul sito dell’emittente. Secondo la Cbs l’esplosione avrebbe danneggiato il finestrino in corrispondenza della 17esima fila. A bordo del volo erano presenti 143 passeggeri e 5 membri dell’equipaggio. Nell’incidente la persona che ha rischiato di essere risucchiata è poi deceduta. Si tratta Jennifer Riordan, 43 anni, madre di due figli e manager di una banca in New Mexico.

Un passeggero, Marty Martinez, ha pubblicato su Facebook alcune foto e i concitati momenti prima dell’atterraggio: “Qualcosa non va con il nostro aereo, sembra che stiamo andando giù. Atterraggio d’emergenza… Volo Southwest da New York a Dallas…”. Alla Cbs, Martinez ha spiegato che “pensava di registrare gli ultimi momenti”.”Prima c’è stata un’esplosione e subito dopo sono venute fuori le maschere d’ossigeno. Poi, probabilmente nel giro di 10 secondi, il motore ha colpito un finestrino e l’ha sfondato completamente”, ha spiegato Martinez.

“Probabilmente siamo scesi di quota per 10-15 minuti. Ovviamente tutti sono usciti di testa, tutti hanno cominciato a urlare e piangere. E’ stata l’esperienza più spaventosa che io abbia mai vissuto”, ha aggiunto il passeggero, facendo riferimento poi alla presenza di “sangue ovunque” e quindi al ferimento di una o più persone. “L’assistente di volo – ha aggiunto – ha confermato l’esplosione del motore“. A Philadelphia, l’aereo è stato posizionato in una parte isolata della pista, dove sono stati fatti scendere i passeggeri.

L’eccellenza sanitaria sarda segna un nuovo punto a suo favore. All’ARNAS G. Brotzu di Cagliari, la Struttura di Chirurgia dell’Obesità ha introdotto con successo la metodica TARM (Trans-Abdominal Retromuscular) robotica, una tecnica d’avanguardia dedicata alla ricostruzione della parete addominale. Sotto la guida del dottor Giovanni Fantola, l’equipe medica sta affrontando casi complessi di ernie e laparoceli — cedimenti dei tessuti che spesso compaiono dopo precedenti interventi — con una precisione chirurgica che fino a pochi anni fa era inimmaginabile.

Il cuore dell’innovazione risiede nell’approccio “dall’interno”. Grazie all’ausilio di bracci robotici gestiti dal chirurgo, viene creato uno spazio millimetrico tra i muscoli della parete addominale (lo spazio retromuscolare). È qui che viene alloggiata la rete protesica. «Questa metodica è considerata tra le migliori a livello scientifico», spiega il Dr. Fantola. «Lavorando tra i muscoli, la protesi si integra meglio nei tessuti, il rischio che il problema si ripresenti (recidiva) si abbatte drasticamente e gli organi interni rimangono protetti».

Il salto di qualità per chi finisce sotto i ferri è netto. Se un tempo questi interventi richiedevano ampie incisioni e lunghe degenze, oggi la realtà è radicalmente diversa: bastano solo tre piccoli fori d’accesso, il chirurgo opera con una profondità di campo ad altissima definizione, garantendo un controllo totale anche su pazienti già operati più volte, il trauma tissutale ridotto limita sensibilmente le sofferenze post-operatorie, la maggior parte dei pazienti viene dimessa dopo appena 24 ore, tornando rapidamente alla propria vita quotidiana.

L’adozione della TARM robotica non è solo un successo tecnico, ma una scelta strategica per ridurre i viaggi della speranza verso la Penisola. «È un segnale concreto del lavoro quotidiano per offrire ai sardi cure aggiornate e sicure», commenta il Direttore Generale dell’ARNAS, Maurizio Marcias. «Puntare sulla qualità del percorso di recupero significa onorare la fiducia che i cittadini ripongono nel nostro sistema sanitario».