L’affondo arriva da Raffaele Onnis, consigliere Comunale e rappresentante Comitato Miglioriamo San Benedetto.

“Continuano i divieti di sosta a “pioggia e selvaggi” nemici dei commercianti e dei residenti in città. Questa è la situazione oggi 15/03/18 di fronte al mercato di San Benedetto, divieti di sosta dal 12/02 al 28/02 – 2018. Nonostante il divieto sia cessato i cartelli campeggiano dimenticati, distogliendo gli automobilisti dalla sosta.

A fronte di questo divieto i lavori hanno interessato la strada per una sola mezza giornata e si sono sovrapposti ad un’altra pioggia di divieti nelle strade circostanti che andavano dal 26/02 al 02/03 – 2018 per altri modestissimi interventi stradali. Altri divieti si prevedono a breve per il rifacimento della segnaletica orizzontale.

La città negli ultimi tempi è stata puntellata da divieti di sosta per la pulizia delle strade che, per come sono stati pianificati, hanno creato un vero e proprio percorso ad ostacoli per i cittadini. L’amministrazione dovrebbe capire che dietro le vetrine ci sono delle persone che si trovano in grave difficoltà e un solo parcheggio in più può essere vitale per l’economia di un’attività commerciale.

L’unico strumento a mia disposizione per contrastare questa superficialità di gestione sono le interrogazioni in aula, unitamente alle quali generalmente affianco una parte propositiva, la quale in questo caso prevede che:

• i divieti di sosta vengano calibrati in funzione del protrarsi dei lavori e dei tratti di strada realmente interessati.
• gli interventi di taglio, bitumazione e tracciamento della segnaletica orizzontale vengano programmati e realizzati in rapida successione all’interno di un unico divieto di sosta e non in tre momenti diversi.
• i lavori che determinano un sacrificio delle aree di sosta, in prossimità delle aree commerciali e particolarmente carenti di parcheggi, vengano svolti la Domenica e nei primi giorni della settimana Lunedì e Martedì, in modo da incidere il meno possibile sulla frequentazione e la vivibilità delle zone interessate.

La situazione è imbarazzante perché nonostante le ampie rassicurazioni pervenute in occasione delle precedenti interrogazioni, per adesso non si vedono segnali incoraggianti. Il disagio continua”.

Riflettori accesi sul porto canale di Cagliari, dove la presenza della porta-container MSC Vega ha innescato un rapido intervento delle autorità. Il sospetto, sollevato da numerose segnalazioni della cittadinanza e di diverse associazioni, è che il cargo possa trasportare materiale bellico destinato a Israele e alla Striscia di Gaza, in potenziale violazione della legge 185 del 1990, che disciplina e limita l’esportazione di armamenti verso Paesi in conflitto.

L’allerta è scattata nella serata di ieri, non appena la nave ha attraccato in banchina. Il sindaco di Cagliari, Massimo Zedda, è intervenuto con decisione contattando immediatamente i vertici istituzionali per fare chiarezza sulla natura del carico.

«I rappresentanti istituzionali erano già a conoscenza dell’arrivo della nave e avevano già predisposto i controlli», ha dichiarato il primo cittadino. «Dalla mattinata odierna sono in corso le procedure di ispezione del carico e di verifica minuziosa dei container, seguendo lo stesso protocollo già attuato precedentemente nel porto di Gioia Tauro».

L’operazione non è solo una questione di burocrazia doganale, ma assume un forte valore politico e sociale. Il sindaco ha voluto sottolineare come l’azione sia stata una risposta diretta alle preoccupazioni dei residenti. Il Comune si pone come garante della legalità internazionale. «Cagliari è città di pace», ha ribadito Zedda, «ed è nostro preciso compito vigilare e richiedere l’intervento delle autorità competenti».

Mentre le operazioni di verifica proseguono a bordo della MSC Vega, la città resta in attesa di conferme sull’esito dei controlli, che stabiliranno se la nave potrà riprendere la rotta o se il carico dovrà essere bloccato.