Federica Ferrari e Andrea Fusco stanno realizzando il loro sogno e quello di tanti sardi all’estero: tornare in Sardegna per creare qualcosa di loro. La passione per l’avventura e per i viaggi li ha riportati nella terra natia, pronti ad arricchire il territorio e loro stessi e a condividere con il mondo, noleggiando i loro quattro furgoncini Westfalia, i paesaggi mozzafiato dell’isola. Il loro concept, Slowesty Sardinia, nasce dopo un lungo viaggio fra l’Inghilterra e la Scozia, a bordo di un van. Ci hanno raccontato il loro progetto.

Federica e Andrea, parlateci di voi e del vostro progetto.

Andrea: Ho 36 anni, vivevo a londra fino a un mese e mezzo fa dove lavoravo come Manager e Direttore di alcuni ristoranti. Siamo rientrati a gennaio e, nel 2016, dopo aver fatto l’esperienza a bordo di un van durante un viaggio fra Inghilterra e Scozia, ci è venuta l’idea di fare la stessa cosa qui in Sardegna. Nel giro di sei mesi abbiamo acquistato 4 camper e stiamo avviando una nostra attività, che si chiama Slowesty Sardinia, “slow” come lentamente e “westy” come Westfalia, che è il segmento di camper che abbiamo.

Federica: Io ho 28 anni, negli ultimi due anni ho gestito un negozio di abbigliamento a Victoria Station, a Londra, ma per quanto mi piacesse il mio lavoro, che non avrei sicuramente voluto lasciare e questo vale anche per Andrea, abbiamo pensato di investire i soldi che abbiamo messo da parte per tornare a casa. Perché penso che lo scopo di tante persone che partono, sia quello di ritornare per creare qualcosa di loro, come nel nostro caso. Per quanto riguarda me ho preso un diploma di fotografia, che mi sarà utile per una delle idee che abbiamo in progetto io e Andrea, un diario di bordo.

Voi state realizzando quello che tanti sardi all’estero sognano di fare, tornare e arricchire la nostra terra. Il vostro è un progetto sulla falsa riga del noleggio Coast to Coast americano, un viaggio nella natura selvaggia. Cosa proponete ai vostri clienti?

Oltre al noleggio del van e al pieno supporto durante il loro viaggio, forniremo servizi extra con dei nostri partner associati fra cui escursioni, noleggio di gommoni e canoe. Fondamentalmente quello che diamo noi è l’esperienza che si può avere su un territorio come il nostro su Westfalia, che è un tipo di camper unico nel suo genere, proponiamo un viaggio sinonimo di avventura, una storia da raccontare.

Slowesty Sardinia

Come si svolgerà il diario di bordo?

Sarà una cosa simpatica nella quale ci cimenteremo. Saranno sopratutto video in lingua inglese nei quali preparerò delle ricette particolari ma semplici da poter preparare dentro il Van. Per ognuno di questi video andrò al mercato o in pescheria o ovunque io possa trovare gli ingredienti di stagione a Km0, come degli asparagi trovati da me nel territorio. Per i turisti che vengono qui in Sardegna avere una guida su dove andare, anche solo per riuscire a trovare questi ingredienti, ci sembra un buon modo per rendere la cosa più “viva”. Federica si occuperà dei video e delle fotografie, documentando ciò che faremo.

Hai già pensato a qualche ricetta da proporre?

Proprio oggi abbiamo fatto una simulazione del video mentre cucinavo le orecchiette con asparagi freschi, una ricetta molto semplice, di facile reperibilità ma gustosa. O per esempio delle tagliatelle ai porcini freschi. Sceglieremo tutto in base alla stagione. I clienti andranno nel blog e vedranno, grazie anche al Wi-Fi all’interno del camper, quello che propongo io in quella puntata del diario!

Come pensate sia visto il turismo dei camperisti in Sardegna?

Si sta evolvendo, purtroppo qui nel Sulcis non è super all’avanguardia come potrebbe essere nel resto della Sardegna ma sta crescendo tanto, anche visti i Kyte Surfer che stanno arrivando nella nostra zona con i loro camper. Abbiamo tre aree sosta qui in partenza, ma con i nostri van, ovviamente, ci si può spostare ovunque. C’è proprio un bel riscontro turistico, la Sardegna poi ti da la possibilità di vedere e visitare posti mozzafiato, come il semplice trovarsi in mezzo a una strada immersa nella natura selvaggia, è decisamente un valore aggiunto.

Quando inizierà la stagione?

Saremo operativi a partire dal 15 di marzo, il nostro sito è online!

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

Credits: DepositPhotos

Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.