Fred e Barney sono due adorabili fratellini: abbandonati in campagna sono stati accolti al rifugio La Casa di Bingo di Capoterra.

Poco dopo il loro arrivo la responsabile della struttura, Elisabetta Podda, si è subito resa conto che in Fred qualcosa non andava: il piccolo mangiava, mangiava ma rimetteva continuamente e dimagriva. Sottoposto a esami approfonditi la diagnosi è stata chiara: sindrome del megaesofago.

L’esofago è, in parole semplici, un “tubo” che porta il cibo dalla bocca allo stomaco: ma è innervato, non è un “tubo passivo”. Ovvero, tramite movimenti peristalsici spinge il cibo verso lo stomaco. A volte questo “tubo” non funziona, e quindi si parla di megaesofago. In questo caso, semplicemente, l’esofago “non funziona” e quindi, non avendo la motilità corretta, non spinge il cibo nello stomaco. Il risultato è che il cibo vi permane, si accumula e fermenta, dilatandolo: ecco perché si parla di “mega-esofago”, ovvero di esofago ingrossato. Se ci si accorge per tempo si può gestire i pasti in modo corretto: il cane può fare una vita normalissima con il solo accorgimento di mangiare non a terra ma con la ciotola sollevata di modo che stia “in piedi” durante l’assunzione del cibo.

I fratellini: Barney e Fred

Se credete che il piccolo Fred si sia perso d’animo a causa di questo problema sbagliate di grosso: il piccolo ha un temperamento da gran combattente. Ha capito benissimo come deve alimentarsi e, in attesa del cibo, si posiziona nel modo giusto e mangia di gusto. Intelligente e vivace, è un cane come tutti gli altri: ha solo bisogno di una famiglia speciale, che lo sappia accogliere con questa sua “diversità” e che sappia gestirla nel modo giusto. Barney, il fratellino, è stato adottato: ora è il turno del piccolo guerriero. La bellezza e l’intelligenza di certo non gli mancano: aiutatelo a trovare ora una casa condividendo il suo appello.

Per info: 347 8121550

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.