L‘aeroporto Mameli di Cagliari Elmas cresce e a dirlo sono i numeri che non mentono mai. Dai vertici Sogaer, la società di gestione dello scalo cagliaritano, ecco la previsione riguardante i movimenti degli aeromobili, i posti offerti dalle compagnie aeree e il traffico passeggeri per i periodi 21-28 dicembre 2017 e 29 dicembre 2017 – 6 gennaio 2018 (tutti i dati sono la somma degli arrivi e delle partenze).

Il confronto tra le previsioni di quest’anno e il consuntivo dello scorso evidenzia una crescita dei passeggeri nel periodo festivo: si stima che dovrebbero essere tra 143.000 e 145.000 contro i 135.378 delle Festività 2016 (+5,6% / 7,1%). L’incremento del numero di viaggiatori oscillerebbe tra le 7.622 e le 9.622 unità in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Intanto, si registra il segno positivo nel periodo 1° gennaio – 15 dicembre 2017. Tra arrivi e partenze i viaggiatori sono stati 4.012.149 con un incremento di 450.948 unità, pari al +12,7% rispetto allo stesso periodo del 2016.

I vertici SOGAER evidenziano che la quota record di 4 milioni di passeggeri toccata lo scorso 14 dicembre all’Aeroporto di Cagliari, con largo anticipo rispetto alla fine dell’anno, è stata raggiunta anche grazie all’ottima performance dei flussi internazionali che, dall’inizio dell’anno a metà dicembre, registrano un lusinghiero +38%. L’obiettivo per il 2018 è quello di consolidare e incrementare il network delle destinazioni nazionali e internazionali collegate direttamente a Cagliari nel corso del 2017.

Dopo ventitré anni di attività, il Marina Cafè Noir, storico festival di letteratura, musica e cultura popolare, annuncia l’addio a Cagliari. La decisione, comunicata dall’Associazione Culturale Chourmo, segna la fine di un capitolo importante per la vita culturale cittadina: dal 2003 il festival aveva trasformato piazze e quartieri in luoghi d’incontro, dibattito e partecipazione.

Nato nel cuore del quartiere Marina, il festival si è caratterizzato per la sua natura popolare e accessibile, capace di coinvolgere migliaia di persone ogni anno e di portare in città scrittori, musicisti e artisti nazionali e internazionali. Negli anni ha contribuito a rivitalizzare spazi urbani e a costruire una comunità culturale trasversale, riconosciuta anche fuori dall’isola.

Tuttavia, spiegano gli organizzatori, il rapporto con l’amministrazione comunale si sarebbe progressivamente deteriorato. «È venuta meno la percezione di essere considerati una risorsa per la città», scrivono. «La burocrazia non è stata più un semplice ostacolo operativo, ma uno strumento contraddittorio e incomprensibile che ha reso impossibile programmare e lavorare con continuità».

Tra i nodi indicati: ritardi nell’assegnazione degli spazi e dei contributi, sostegno economico giudicato insufficiente rispetto alla complessità del progetto, difficoltà nei processi autorizzativi e mancanza di un supporto logistico adeguato. Elementi che, nel corso del tempo, hanno finito per pesare più della passione e dell’impegno.

Il Marina Cafè Noir rivendica però di non voler aprire alcun conflitto politico. «Non cerchiamo corsie preferenziali, solo il riconoscimento del valore di un festival gratuito, costruito in strada, capace di avvicinare al libro e alla cultura chi altrimenti non si avvicinerebbe». La scelta non nasce dunque da polemiche personali, precisano, ma dalla consapevolezza di non poter più lavorare «in condizioni dignitose e sostenibili».

Quel che è certo è che il festival non si ferma. La sua storia proseguirà altrove, in un’altra città ancora da svelare. «Un certo nomadismo fa parte della nostra identità. Marina Cafè Noir continuerà, ma non a Cagliari. A breve diremo dove». Intanto, dal pubblico, continuano a arrivare messaggi di sostegno, affetto e riconoscenza. Segno di quanto forte sia stata, in oltre due decenni, la presenza del festival nel tessuto culturale cittadino.