Natale tempo di grandi acquisti. Se gli italiani risparmiano sui regali, limitandosi a semplici pensierini, lo stesso non vale per il cibo. Sul cenone e sul pranzo natalizio, si sa, non si risparmia, anzi, ci si concede qualche sfizio in più. Anche i cagliaritani, quando si tratta di mangiare, non sono da meno. Vistanet ha deciso di fare un giro per i mercati civici del capoluogo per vedere che aria tira. Oggi siamo andati al mercato di San Benedetto, preso d’assalto già dall’orario di apertura.

I box più “gettonati” sono quelli della frutta, del pesce e della carne. «C’è l’imbarazzo della scelta – osserva Anna Maria, pensionata – Ci sono tanti prodotti di qualità, basta conoscerli e, soprattutto, instaurare un rapporto di fiducia con il commerciante. I prezzi sono rapportati alla freschezza del prodotto, ma è normale che sotto Natale lievitino un po’». Ma cosa sceglie maggiormente la gente per il cenone e il pranzo ? «Sicuramente maialetto, poi uno a scelta tra agnellino e capretto», dice Manuela, casalinga. E, a giudicare da ciò che abbiamo visto stamane, sono in molti a optare per questo tipo di menù per il cenone. A Cagliari, infatti, diversamente dal resto d’Italia, la sera del 24 dicembre si usa mangiare carne, mentre il pranzo del 25 è a base di pesce. «Anguille, scampi, gamberi, cozze e vongole per il cenone di Natale, e una bella aragosta o astice per Capodanno – dice Matteo, impiegato – Se non lo si fa per le festività, quando? È l’occasione più adatta».

I prezzi per i prodotti più richiesti per l’occasione variano da box a box, anche se generalmente non si discostano tra loro di molto. Alcuni esempi: l’agnellino sardo si aggira tra i 9,50 e i 12 euro al kg, il capretto e il maialetto oscilla tra 14 e 16 euro al kg; tramezzini di suino, 8,90 euro al chilo. Per quanto riguarda il reparto del pesce, l’astice si aggira tra i 29.90 e i 30 euro al kg (la maggior parte ancora vivi), mentre l’aragosta (ancora più prelibata dell’astice) arriva ai 95 euro al kg. Immancabili le anguille, a 20 euro al kg. Poi ci sono le olive di Dolianova a 1 euro all’etto, la zucca a 1,80 al kg.  Al reparto ortofrutta, si trovano mandarini clementini a 1 euro e cachi a 1,50. Insomma, c’è tutto ciò che si desidera per arricchire la tavola natalizia e fare bella figura con gli ospiti.

Giovedì 9 maggio, una piccola rivoluzione è partita a passo leggero da piazza San Benedetto: una decina di bambine e bambini della scuola primaria Sant’Alenixedda ha inaugurato il primo pedibus della scuola, promosso dall’associazione Donne in Bici e Micromobilità nell’ambito dell’iniziativa europea Streets for Kids.

Zaini in spalla e sveglia puntata un po’ prima del solito, ma senza brontolii: a quanto pare, l’entusiasmo era tale da battere la pigrizia mattutina. Accompagnati da genitori e volontarie, i piccoli camminatori hanno percorso via Dante tra sorrisi, cartelli colorati e bandierine fai-da-te, orgogliosi di mostrare gli adesivi “gattosi” simbolo della campagna.

A unirsi alla carovana anche l’assessora alla Pubblica Istruzione, Giulia Andreozzi, che ha ribadito il sostegno dell’amministrazione a progetti di mobilità attiva e all’introduzione delle cosiddette strade scolastiche, pensate per rendere più sicuri i percorsi casa-scuola.

Il tragitto, con partenza dalla piazza e fermate strategiche lungo il percorso, ha portato puntualmente (quasi) i bambini fino al capolinea in piazza Giovanni XXIII. Lì, giochi e abbracci con altri compagni di strada hanno trasformato l’arrivo in una piccola festa.

Cagliari partecipa così per la seconda volta alla manifestazione Streets for Kids. Lo scorso anno fu un flashmob; oggi si sperimenta qualcosa di più strutturato, un primo passo – letteralmente – verso un nuovo modo di andare a scuola.

L’esperienza ha messo in luce non solo l’entusiasmo dei bambini, ma anche il desiderio di molte famiglie di contribuire a un cambiamento reale: un pedibus regolare potrebbe alleggerire l’impegno quotidiano dei genitori e rendere i tragitti scolastici più sicuri, vivibili e sostenibili. Resta però la necessità di migliorare gli spazi attorno alla scuola: segnaletica chiara, rastrelliere per bici e una nuova organizzazione dell’accesso veicolare alla piazza Giovanni XXIII.

Donne in Bici e Micromobilità, intanto, sono pronte a fare rete: offrono alle scuole cittadine laboratori gratuiti sulla mobilità sostenibile e il supporto per attivare nuove linee pedibus o bicibus, trasformando un esperimento in un’abitudine condivisa.

Un grazie sentito va al dirigente scolastico dell’Istituto Comprensivo Santa Caterina, prof. Massimo Spiga, all’assessora Andreozzi e a tutte le famiglie che hanno reso possibile questa prima, bellissima camminata collettiva.