Dimenticate quanto studiato fino ad oggi: il cavallo di Troia non è mai esistito. Il mitico quadrupede di legno citato da Omero e Virgilio in cui, secondo la leggenda, i Greci si nascosero per tirare un brutto scherzo ai rivali troiani, in realtà, infatti, era una nave da guerra. Così, almeno, la pensa l’intellettuale italiano Francesco Tiboni, archeologo e dottore di ricerca dell’Università di Marsiglia secondo cui il termine “Hippos” con cui nei poemi si faceva riferimento al celebre marchingegno escogitato da Ulisse e compagni per espugnare la città nemica stava ad indicare un genere di imbarcazione fenicia chiamata in quel modo in ragione di una polena a forma di testa di cavallo. Un banale errore di traduzione, insomma, avrebbe generato un equivoco millenario e «distorto un’intera vicenda».

Ma a chi e a quale periodo storico sarebbe da attribuire questo “falso epico”? Per Tiboni, che ha illustrato il frutto delle sue ricerche in un articolo pubblicato sulla rivista Archeologia Viva, l’inghippo sarebbe sorto nel VII secolo a.c. per colpa dei traduttori-epigoni di Omero, che, in seguito, avrebbero mandato in confusione pure il sommo Virgilio.

«Omero conosceva perfettamente l’argomento marinaresco tanto da lasciarci una grande quantità di informazioni sulla tecnologia costruttiva delle navi antiche. Tuttavia, proprio questa sua serenità nell’uso del linguaggio tecnico ha fatto sì che i poeti post-omerici che tramandarono le sue opere, ne travisassero alcuni passaggi. Per Omero, parlare di un “Hippos” equivaleva a indicare la nave fenicia di questa tipologia. Per i suoi epigoni, digiuni di cose di mare, divenne un cavallo vero e proprio», ha spiegato lo studioso, che, poi, ha aggiunto: «La sottovalutazione incolpevole – e ante litteram – dell’archeologia navale, intesa come capacità di analisi delle diverse fonti a disposizione degli studiosi finalizzata al riconoscimento e studio dei modelli di imbarcazione antichi, potrebbe quindi aver determinato questo equivoco plurisecolare, che, oggi, proprio l’archeologia navale può finalmente sanare».

Sarà Anna Falchi il volto dell’edizione 2026 del Flamingo Roller Show, in programma domenica 12 aprile al PalaPirastu. La conduttrice e attrice guiderà il pubblico nel corso delle due repliche previste, alle 11:00 e alle 19:00, segnando una delle principali novità di quest’anno.

Lo spettacolo, ormai appuntamento consolidato nel panorama cittadino, si presenta con un format rinnovato che amplia la propria dimensione artistica oltre quella sportiva. Il tema scelto per il 2026 è il cinema: le esibizioni di pattinaggio saranno costruite sulle colonne sonore dei film più celebri, con l’obiettivo di creare una narrazione continua tra musica, movimento e scenografia.

Foto: Gabriele Mura, Laura De Bernardi

Accanto alla conduzione di Anna Falchi, cresce anche la componente musicale dal vivo. Tra gli ospiti è prevista la partecipazione di Matteo Trullu, vincitore di The Voice Kids 2026 e amatissimo dal grande pubblico.

Matteo Trullu

Sul piano sportivo, l’evento conferma la presenza di atleti di livello internazionale. Tra questi i
campioni del mondo Micol Mills e Tommaso Cortini, ai quali si aggiunge Danilo Gelao, vicecampione italiano senior 2025, tra i protagonisti più rilevanti del panorama nazionale. In pista anche le accademie giovanili sarde: Flamingo Skating Club, Gruppo Sportivo Life e Polisportiva San Luca, a rappresentare il movimento locale e il coinvolgimento delle società isolane.

Foto: Gabriele Mura, Laura De Bernardi

Nato nel 2012 da un’idea di Pierluca Tocco, campione europeo e vicecampione mondiale, il Flamingo Roller Show si è progressivamente affermato come uno degli appuntamenti di riferimento per il pattinaggio artistico a rotelle in Sardegna, capace di richiamare nel tempo migliaia di spettatori. Un percorso di crescita reso possibile anche dal contributo della Compagnia Dream Come True e, negli ultimi anni, dalla collaborazione con FITE Group, che ha favorito l’evoluzione del format verso una dimensione sempre più spettacolare e multidisciplinare, ampliando il pubblico oltre i soli appassionati.

Foto: Gabriele Mura, Laura De Bernardi

Dopo il successo del 2025 – con oltre 4.000 spettatori complessivi e il sold out in entrambe le repliche – l’edizione 2026 punta a consolidare questo percorso, rafforzando il posizionamento dell’evento come produzione capace di coniugare sport, spettacolo e intrattenimento.

Foto: Gabriele Mura, Laura De Bernardi

L’iniziativa, realizzata sotto l’egida del Comitato Regionale Sardegna della Federazione Skate Italia e con il supporto del media partner Radio Sintony, contribuirà anche quest’anno ad attrarre a Cagliari atleti e pubblico da diverse aree, con ricadute sul sistema dell’accoglienza e dei servizi.

I biglietti sono disponibili online sul sito ufficiale e sulla piattaforma TicketSMS. Il roster ufficiale verrà completato progressivamente attraverso aggiornamenti costanti sui canali social dell’evento, dove saranno disponibili anche tutte le informazioni necessarie per il pubblico.